一字之差,待遇大不同,本田小“雅閣”跌到6.78萬求銷量

本田享域和本田思域隻有一字之差,在市場上獲得的待遇卻不一樣。本田思域被人看作秒天秒地秒空氣,本田享域的市場表現卻很一般,逼不得已,東風本田隻有通過降價來求銷量。

一字之差,待遇大不同,本田小“雅閣”跌到6.78萬求銷量-圖1

本田享域燃油版的價格從9.98萬跌到6.78萬,混動版本的價格從13.99萬跌到11.29萬,比之前有瞭更高的性價比。

本田享域是思域的弟弟,不過設計語言和本田凌派一致,人送外號“小雅閣”。長是4756毫米,寬是1804毫米,高是1509毫米,軸距是2730毫米,日產軒逸再也不敢自稱同領域最大,一山還比一山高。

本田享域的儲物能力不用說格外強大,目之所及之處都能放東西,前門板就能容納三瓶礦泉水和一廳可樂。

一字之差,待遇大不同,本田小“雅閣”跌到6.78萬求銷量-圖2

頭臉方正,貫穿式進氣口格柵不缺乏運動氣息,腰線硬朗,棱角分明,開在路上是一道漂亮的風景線。

一字之差,待遇大不同,本田小“雅閣”跌到6.78萬求銷量-圖3

畢竟是一輛入門緊湊級轎車,做工和用料看上去很普通,沒有什麼檔次感,塑料材質比較多,隻是不影響使用,各方面用起來都挺順手。

最滿意的是動力,本田享域搭載瞭1.5L油電混合版本和1.0T燃油版本,油電混合版本的馬力高達109PS,油耗隻有4個點兒;1.0T的馬力高達122PS,油耗低至4.9L。

一字之差,待遇大不同,本田小“雅閣”跌到6.78萬求銷量-圖4

本田享域的動力總成妥妥的實力派,超越熱銷車型軒逸和朗逸,以降價後的價格而言,打算買軒逸的真不如考慮考慮本田享域。

圖片來自網絡,如有侵權,可聯系刪除,感謝提供

相關新聞

  • 顏值與實力並存的本田,搭載1.5T+CVT,油耗6.3L,12.99萬起 ​

    本田Honda,它是一個很難讓人拒絕的汽車品牌。在國內更是如此,雖然在幾乎趨於飽和狀態下的國內汽車市場,仍能看到本田的身影。在汽車市場,飛度、思域、雅閣、CR-V、冠道也都是各自領域的佼佼者。而隨著人們對汽車實用性越來越看重的今天,許多旅行車的到來也豐富瞭大傢的視野。其實在本田傢族也有一顆顏值與實力並存的跨界車型,它搭載瞭1.5T地球夢發動機,156匹馬力油耗低至6.3L,超大的空間也更加適合居傢代步,它就是本田傑德。顏值與實力並存的本…

    2021-06-13
    0
  • 東本有“飛度”廣本有“思域” 本田雙車戰略持續推進

    本田全新思域原型車11月中旬正式發佈,思域將成為本田在華“雙車”戰略的最新成員。目前,廣汽本田黃埔工廠正在為代號2LN的車型導入激光焊自動化設備,而這款車型很可能就是廣汽本田版全新“思域”。該車有望在2021年底或2022年初投產。 回顧較早前發佈的思域三廂版原型車,采用瞭最新設計語言,前臉更加扁平。全新設計的前大燈組,造型非常動感,除瞭內部采用熏黑處理外,折線型日行燈辨識度非常高。前保險杠采用瞭梯形設計,兩側運動裝飾進一步提升瞭前臉的…

    2020-11-30
    0
  • 特斯拉和奧迪A4高速對撞,車友:這情況跟咱們想得有點不一樣!

    特斯拉和奧迪A4高速對撞,車友:這情況跟咱們想得有點不一樣! 近日,國外一名93歲男子駕駛一輛奧迪A4在道路上因逆行,與一輛特斯拉Model 3發生碰撞,兩輛車的車頭部分都受到瞭嚴重損壞,奧迪A4的A柱仍然相對完整,但特斯拉Model 3的A柱嚴重彎曲,好在,兩名司機在事故現場奇跡般地生存瞭下來。 特斯拉Model 3的駕駛艙都快撞廢瞭,A4的駕駛艙還算完整,不少車友表示:此前特斯拉宣傳,特斯拉給人感覺車身強度遠高於燃油車,但這次為啥1…

    2021-08-09
    0
  • 各大新能源車企紛紛轉向磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池真的走向衰退瞭嗎

    最近,許久不見動靜的電動車市場終於傳出瞭一則新聞。根據中汽協提供的數據顯示,2020年10月份磷酸鐵鋰電池裝車2.4GWh,同比上升127.5%。其中,最近上市的新款五菱宏光MINI EV以及特斯拉Model 3等車型都選擇瞭磷酸鐵鋰電池。而自今年九月份起,磷酸鐵鋰電池的需求量持續增長,一度出現瞭供不應求的情況。 各大廠傢紛紛轉投磷酸鐵鋰電池,難道三元鋰電池不香瞭麼? 自2014年第一代特斯拉model S進入中國以來,電動車就開始在中…

    2020-11-17
    0
  • 近三年首次正增長 長安福特迎來“涅槃重生”?

    2021年年初,又到瞭各個車企公佈自傢上年銷量的時候,近日,福特汽車公佈瞭在華2020年的“成績單”。數據顯示,2020年全年,福特汽車(含福特、林肯及江鈴三大品牌)在華累計銷售新車60.26萬輛,同比增長6.1%,結束瞭自2017年開始的銷量下滑。 其中,長安福特全年累計銷量達到21.36萬輛,SUV傢族同比攀升近80%,成為銷量增長的最大推動力,在2020年第一個季度接近停擺的情況下,能取得這樣的成績可以稱得上是可喜可賀。 但是,和…

    2021-01-14
    0
  • 菲斯塔、名圖、索納塔8月銷量均慘淡,北京現代的轎車還怎麼賣?

    8月轎車銷量已經出來有一段時間瞭,翻看排名後50位的車型,我竟然驚奇地發現北京現代有3款主銷車型赫然在列,這可不像是堂堂“一線合資”車企北京現代所應有的作風。 畢竟,在很多人的印象裡,北京現代可是一個能夠與廣汽豐田、東風本田、東風日產等日系合資品牌一較高下的車企,而如今它的轎車銷量卻如此慘淡,這也就不禁讓我們想問:韓系車怎麼突然就不香瞭呢? 翻看北京現代在售的轎車車款我們會發現,除瞭瑞納、悅納、悅動這3款產品力較“老邁”的車型以外,北京…

    2021-09-18
    0
  • 豪車錯加92號汽油,車主氣得當場大怒,工作人員:破車,矯情啥?

    眾所周知,汽車中所使用的機油都是有不同標號的。也就是說,不同車型所使用的汽油都是不一樣的。畢竟有時候加錯汽油,對汽車來說是一件非常不好的事情。所以每位車主在加油的時候,總是會非常謹慎地對加油站的工作人員說自己加什麼標號的汽油。 不過,再怎麼給他們強調這樣的事情,有時還是會出現加錯油的情況發生。這不,就有一輛豪車錯加92號汽油,車主氣的當場大怒,工作人員:破車,矯情啥? 小王從買車的時候,就想擁有一輛三菱EVO。終於經過他的長期努力,成功…

    2021-07-29
    0
  • 開瞭七年豐田威馳,如今換車凡爾賽C5X,說實話,差距真的大

    我人生中第一輛車是在26歲的時候購買的,是一臺2014款豐田威馳,當時特別喜歡雷凌,奈何手頭隻有9萬塊,最後不得已隻能退而求其次選擇瞭威馳。客觀地說,威馳是一臺挺不錯的車,兢兢業業地陪瞭我七年,沒有掉過一次鏈子,都說豐田車質量好果然是真的,到現在為止除瞭加玻璃水我真的什麼也沒學會。 來說說威馳的優缺點吧,先說優點,1.油耗低,夏天開空調平均油耗不到7L,冬天稍微高一些,將近8L/百公裡,別問我為什麼冬天比夏天還費油,說實話我也不清楚,大…

    2021-10-27
    0
  • 雷克薩斯果然“深藏不露”!新車搭六缸機,配運動座椅,比奔馳C級帥

    導語:雷克薩斯果然深藏不露,新車搭六缸機,配運動座椅,比奔馳C級帥 豪華汽車品牌當中,除瞭奔馳,寶馬和奧迪在國內比較受歡迎以外,還有一些還有一些豪華的汽車品牌,現在在國內的受歡迎程度也逐漸提升瞭,想必德系三兄弟現如今的壓力也一直在不斷上升吧。比如雷克薩斯,凱迪拉克,英菲尼迪,沃爾沃,林肯等等,這些汽車品牌的很多車型現在在國內都熱度挺高的。相對來說比較突出的就是雷克薩斯和凱迪拉克,小編最瞭解的也是這兩款汽車品牌。 那麼今天小編要說的就是雷…

    2021-04-30
    0
  • 即將上市,車長4米9,起步2.5T配全時四驅8AT,價格合適就火瞭

    即將上市,車長4米9,起步2.5T配全時四驅8AT,價格合適就火瞭 從剛開始的國內汽車市場被合資車品牌壟斷,到現在國產車終於占據瞭一席之地,不得不說,國內汽車市場這幾年的變化真的還是挺大,為瞭搶占更多的市場份額,不難發現,除瞭傢轎車,中級車這幾年誕生瞭非常多的優秀好車,在豪華車,中大型SUV領域中一樣如此,關鍵是售價門檻也不再像以前那樣高不可攀瞭。 有人說,在中大型SUV領域中,大眾途昂,豐田漢蘭達一定是最好的選擇,不可否認,從市場上的…

    2020-12-26
    0

轉載請註明出處: 一字之差,待遇大不同,本田小“雅閣”跌到6.78萬求銷量 - PUA台灣