孤苦艱辛的歷程——單人更換離合三件套! 再也不用去4S店浪費錢瞭
前言。
轉眼11年過去瞭，一不小心，小愛變成瞭老愛，我也頭發逐漸花白，人生能有幾個11年？這11年來，小愛忠心耿耿，盡力心力陪伴著我，極少因自身原因把主人撂在路上。畢竟11年瞭，歲月是把殺豬刀，小愛步入瞭中老年，近期出狀況瞭――離合器打滑，上坡時原來能用4檔的，現在隻能用3檔，原能用3檔的必須減2檔，超車時也必須降檔，不然深踩油門就打滑！看來離合器必須更換瞭。
意見不統一。
換離合器，領導的意見是到修理廠換，畢竟工程量太大。我左思右想，一方面覺得修理廠為追求效率，動作粗爆，指不定會把其他部件搞壞，就像去年5月份換正時皮帶，揭缸蓋清理積炭磨氣門座，把我的水箱和發動機上膠墊搞壞瞭，油底殼也搞裂瞭滲油（發動機護板擋住看不到，前段時間拆護板才發現）。另一方面，雖然快奔5瞭，依然保持一顆燥動的心，都是人，別人能做的我——也——能。
網購工具及備件。
決心一下，不顧領導反對，著手做準備工作，網購三件套，一軸蓋帶油封1隻（擔心漏油），橋式千斤頂2個，安全支架2個，35mm套筒1隻，其他套筒及扳手原來備的有。
現有的部分工具。
自制托取變速箱工具。
尋找合適的開工地點。
開工作業地點也是費盡瞭心思尋找，小區裡不許進行車輛維修操作，城區太擁擠也找不到合適地方，最後，在5公裡外的金沙江畔一棟待拆遷的樓房後找到一塊清凈的平地。
到廢品收購站找約1.5米長鋼管1根。
鋼管包好以免傷車漆。1.5米加力桿真給力，輕輕一扳，軸頭螺帽就拆松瞭，就像阿基說的，給我一個支點，我可以撬動整個地球（之前未找到加力桿時，我費瞭九牛二虎之力試拆，重鍾敲打也未能取得一絲進展，又不想拆太多部件，隻能暫作罷）。
開工前必要工作。
江邊蚊子多，蚊香點上，自帶簡單午飯（稀飯和煎餅），打桶水備用洗手。
支持國產。
離合器網購，支持國產。
原車法雷奧離合。
取下的原車離合器片厚度沒多大變化，就是彈簧變色變軟松動，壓盤也表面也正常，打滑的原因估計是膜片彈簧疲勞變軟瞭，力量不足。畢竟地處山區，地無三尺平，每天行車堵車，坡起無數次。若在平原地區估計能用到車報廢。
憑手感，初次安裝不成功。
沒有離合器片定心工具，也沒有多餘的一軸，隻能憑手感定心，沒能定準，最後自制的升降器瞭被變速箱壓壞瞭，也沒能把變速箱裝回去。天黑瞭，下雨瞭，人疲瞭，看不見瞭，隻好把工具、輪胎鎖到車裡回傢。次日下班再來。
用創新手段對離合器片進行定心。
第二天下班後，把離合器重新取下，沒有定心工具，離合器如何定心？到修理廠借，來回得跑6公裡，又借又還的，此處地處偏僻無車不便。左思右想，冥思苦想，壓盤的外圓和內圓是同心的，而且壓盤與飛輪有定位銷定位，就用壓盤外圓來定心吧，就算精度比不上用飛輪導向孔定心，也應該差不遠。就這麼幹！正好車上有一盒AB膠，就把從動盤粘在壓盤上，用壓盤外圓定心！這方法如果泄漏出去，估計沒人會去買成套的定心工具瞭，隨便找個膠水飯團什麼的能粘上就行，就這麼簡單！
隻用3滴綠豆大小的蜜月膠將從動盤貼在壓盤上，非常穩當，用手也扯不脫！
現場自制變速箱吊裝工具。
自制的升降器壓壞瞭，離合器裝上後，變速箱怎麼辦，雖說不太重，起碼也有個5－60斤，那個如此狹小的空間，力氣完全使不上，更何況咱也沒有那力氣，累的連扳手都快拿不動瞭。如果有個起吊設備就好瞭。起吊設備這個時候到哪弄呢？那不是為難人嗎？咱到目前為止連個遞扳手的人都沒有，人快崩潰瞭，真是孤苦艱辛！抽支煙吧，反正幹不瞭瞭。難道我的小愛就這麼擺在這荒郊野外嗎？半軸拆瞭，輪胎拆瞭，轉向功能也沒有瞭，難道要請外援嗎？不甘心！目光落在損壞瞭的自制升降器上——橋式千斤頂！這玩意會升縮！給它安上一個橫梁，不就成為一個吊車？！就這麼幹！還帶電動的！
自制工具的豐功偉績。
後來這個吊車的功勞可大瞭去瞭，除瞭吊變速箱，後來如果沒有它，連轉向下支臂“球頭”螺絲都無法安裝。它可以起吊重物，還可以用作拉具，就是用它將兩剎車盤向內拉扯復位，才最終完成下支臂“球頭”螺絲的安裝（之前用盡一切別人用過的辦法均未安裝成功，可能是個人力氣小瞭，也可能是無人幫忙，反正別人的一切方式到我手裡都是無用）！我愛死它瞭！
收工。
回傢後再補拍一個“玉照”――我的恩人，我的功臣！我愛你！
[內容來源於汽車之傢論壇]
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