4驅跨界越野小鴨，豐田Yaris Cross歐洲發佈！
豐田Toyota於2020年發表的跨界小鴨Yaris Cross，去年九月在日本率先開賣以來，繳出不俗的銷售表現，堪稱Toyota進軍跨界市場另一生力軍，而在最近總算登陸歐洲市場。
除瞭帶來更具Off-Road氣息的Adventure車型外，還推出限時銷售（僅一年）的Premiere Edition特仕版本，原廠宣佈將於今年第二季開放歐洲消費者新車預購作業，今年九月正式上市。
雖然Yaris Cross原先因為跨界產品定位，外觀就擁有濃鬱的運動元素，例如車身下緣皆施以黑色防刮塑料材質妝點，但Yaris Cross Adventure在此基礎上做細節強化，例如在下氣壩部分附上一組ㄇ字型金屬飾條以及水平飾條，帶來更粗曠氣息的車頭扮相。
不僅如此，Adventure也新增銀色車頂行李架，並搭配一組18吋黑灰色多輻造型鋁圈，讓新車擁有更具辨識性的外觀造型。 車尾同樣在後保桿原先黑色防刮面積處，增添金屬下護板，讓質感更上層樓。
步入車室可見整體鋪陳看似與一般款差別不大，但Adventure在冷氣出風口周圍、排檔鞍座、車側門把等處，特別導入黑色鋼琴烤漆面板，此外，包含中控臺中央、車側門板等細節處也橫貫金色飾條，融合黑色車頂篷，營造搶眼視覺感受。 其中像是中控臺也采軟質塑料打造，搭配皮革包覆的三輻多功能方向盤與排檔桿，讓細部質感更為加分。
另外中控臺標配的九寸豐田Toyota Smart Connect車載系統，還囊括Apple CarPlay/Android Auto手機連接、導航、即時交通路況信息等。 而車主在透過MyT的豐田Toyota手機App，還可預先傳送行程路線、開啟車室空調以及車輛上鎖/解鎖等。
至於限時供應的Yaris Cross Premium Edition特仕版本，則以Yaris Cross Adventure頂規版本為基礎，並額外提供專屬座椅、18吋雙色切削鋁圈等，另外也將腳踢感應行李尾門、HUD抬頭顯示器、雙色車身烤漆等列為標配。
機械架構上，搭載與Yaris掀背款相同的TNGA（GA-B）底盤平臺，並結合1.5升三缸阿特金森循環引擎與油電系統，帶來116hp綜效輸出實力。 並一並提供前驅與四驅版本。 其中四驅版導入AWD-i智能型四驅系統，可依照路況自動在前驅與四驅模式間切換，一方面也提供駕駛手動切換泥地、雪地模式，以順利攻克不同地形。
其他便利與安全配備還包含豐田Toyota Teammate Advanced Park自動停車輔助、360度全景攝像鏡頭、盲點偵測、後方橫向交通警示系統（附主動剎停）等。
相關新聞
-
轎跑版奧迪Q5L新車，換臉+溜背更運動，老氣內飾恐扯後腿？
車市寒冬下，國內豪華汽車市場卻呈現出不一樣的情形，據乘聯會數據顯示，10月份豪華車零售同比增長瞭近30%，越來越多的人選擇瞭豪華汽車。如今中國豪華領域還是BBA的天下，這次高端SUV排行榜奧迪Q5奪得第一寶座，將霸榜多月的奔馳GLC趕瞭下去，而且不久後的廣州車展關於Q5還有好消息，轎跑版奧迪Q5L新車將上市。 轎跑車型，想必大傢不會陌生，自從寶馬X6將此概念引入SUV後，各大車企就掀起瞭轎跑SUV熱，特別是當前流行年輕、運動的造車潮流，…
-
東風風神SUV全新設計 外觀時尚 T傢族即將在8月18日上市
這張設計圖是不是很多人都會以為它是蘭博基尼Urus，其實它並不是，它是來自國產品牌的SUV車型。這就是最近東風風行官方公佈代號為“SX5G”的設計圖。東風風行即將全面發力於傢用車SUV領域。結合此前曝光的東風風行全新SUV諜照，我們依然能感覺到這款車型的霸氣。 雖然設計稿與最後正式量產成品有所差別，根據官方透露，新車整體采用瞭“翼”設計理念進行設計。整體的外造型設計中從大燈到進氣格柵呈現出禦風飛行的姿態。 在外觀方面，雖然飛行姿態可能會…
-
工薪族的懂車之選，這幾款轎車空間不小，且“吃得少、跑得快”
隨著購車群體的日益多樣化，車企必須為消費者帶來更多的特性，除瞭省油好開之外，外觀內飾、空間、性價比等都成瞭車企贏得銷量的關鍵因素。而對於工薪族的朋友買車而言，為瞭不增加太多生活成本，高性價比和省油的車型往往是他們的首選，另外考慮到傢庭用車，空間也有一定的需求。今天帶來的這三款車就很好地滿足瞭以上幾點，不僅“吃得少，還跑得快”，一起來看看吧。 本田凌派銳·混動 官方指導價：13.98-16.98萬 凌派自打上市以來就以空間表現和舒適性俘獲…
-
又一款平頭輕卡房車，傢電齊全，水電夠用，價格還親民
今天小編給大傢介紹一款基於上汽躍進H500輕卡底盤打造的自行式C型房車。相較於采用大額頭或小額頭設計的C型房車而言，平頭的駕駛室結構使其擁有領先同級別無拓展C型房車的超大空間和優秀的視野，為日常出行及生活提高瞭更多娛樂方面的可能和便捷性。 中恒H500房車車身尺寸為5995×2400×3100（mm），油箱容積130升。一體式玻璃鋼箱體結構堅固、耐用及防腐蝕等特點；整車以白色為主，紅＋黑雙色系彩繪圖案與白色車身形成鮮明對比，車身為非拓展…
-
全新卡羅拉實拍，油耗又降低瞭，真是省錢小鋼炮
在全球范圍內，卡羅拉也是豐田的重要戰略產品。可以說，卡羅拉在全球市場的崛起，已經實現瞭豐田在全球市場的領先地位。堅持以用戶真實需求為導向，創新技術和設計，引領新時代汽車潮流。而如今豐田又對卡羅拉進行升級，海外版兩廂版卡羅拉定價在10.98-15.98萬元，價格比較合理。 掀背式卡羅拉前部的設計與三廂版差不多，前部配有一個黑色大中網和一個銳利的前照燈組，與白色車身形成強烈對比。而蜂窩式的中網下方還帶有兩個小燈，你們知道是什麼燈嗎？ 側面看…
-
一場發佈會，兩款新車！上汽奧迪為何生而不凡？
說到奧迪，可以說是傢喻戶曉的豪華汽車品牌。作為進入中國市場最早的豪華汽車品牌，奧迪品牌與中國汽車工業的飛速發展有著密切的聯系，如今奧迪品牌迎來瞭的全新合作夥伴——上汽奧迪。2021年4月18日晚的上海，以“進取，進未來”為主題的上汽奧迪之夜盛大開啟，關於上汽奧迪的產品、渠道、服務等方面的信息也陸續展現在瞭大眾面前，這標志著上汽集團與奧迪的合作正式拉開帷幕，奧迪品牌在華發展將迎來嶄新的局面。 兩款新車首秀，首批車型2022年第一季度交付 …
-
30萬出頭就擁抱豪華轎跑，你會考慮它們嗎？
前幾天跟朋友聊天，談及說想買一款轎跑車，問我寶馬新一代4系如何？我說如果不介意前臉有點標新立異之外，那就沒啥毛病。然後我反問他為何不選奔馳C Coupe呢？！長相、設計和動力都不錯呀！他沉默瞭一會兒說道：“在可接受的價格情況下，2.0T和1.5T之間我選擇瞭前者。”…，這時我回答道：“哦……”。 基本上，改款前的奔馳C Coupe一直是同級產品中我個人最推薦的產品，因為它有著俊俏的造型，內飾精致度在當時也算中上水平，價格相差…
-
暢銷中級車的中控臺形式你喜歡哪一款？
之前的文章中我們盤點過10W左右的中控臺樣式，引起瞭很多朋友們的共鳴，今天我們一起看看20W級別車的中控臺形式，今天我們對比每款車的頂配車型，看看你喜歡哪一款？ 大眾帕薩特 大眾帕薩特使用不平整的設計，中控臺中部向駕駛位傾斜，有很小的角度，用料材質非常不錯，實車感覺非常上檔次；帕薩特的中控樣式和配色給人感覺比較雅致，舒服； 大眾邁騰 大眾邁騰的中控臺則使用對稱式的設計，設計非常“大眾”，一看就知道是大眾的風格，成熟穩重； 大眾CC CC…
-
大眾終於“開竅”瞭，帕薩特最高降4萬，一個月售出13098輛
我有一個朋友，原先一直鐘情日系車，從豐田卡羅拉到日產天籟，日系車省油的特性一直被他掛在嘴邊，直到有一天，他開瞭大眾帕薩特，頓時驚為天人：原來汽車還能如此有駕駛樂趣？幹脆利落的底盤懸架，從不拖泥帶水，隨速變化的轉向手感，讓人愛不釋手，2.0T+7DSG的動力組合，換擋速度快，動力爆發強。再想到自己的日系車，軟綿綿的底盤、輕飄飄的轉向、慢吞吞的動力，雖然很省油，但是在駕駛方面“犧牲”太多，這就有些得不償失瞭。通過朋友的經歷，就能發現大眾帕薩…
-
預算34萬，英菲尼迪QX50和斯巴魯森林人該選誰？車主：一對比就知道瞭
當今社會汽車已然不可或缺，剛需讓汽車界激烈角逐，一款又一款好車被推向瞭市場。“日產誠意之作”日產奇駿，在銷量上不斷交出滿意的答卷。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L，獲得瞭廣大駕車者的一致認可。當前汽車制造技術日新月異，那些懂得瞭解用戶需求的車型才會越走越遠。正如英菲尼迪QX50和森林人。 今天分享的嘉賓是老司機高先生，兄弟有一輛新買的英菲尼迪QX50被他使用過一段時間，為瞭換個心境，喜提斯巴魯森林人，目前為止已然1個月，行駛瞭2100公裡…
轉載請註明出處： 4驅跨界越野小鴨，豐田Yaris Cross歐洲發佈！ - PUA台灣