奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門

導語:奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門

有很多男孩都比較喜歡性能強悍的汽車,小編身邊就有一些男性的小夥伴,一般瞭解的車型都是一些高性能版本的汽車,尤其是對於汽車的可玩性和操控性要求比較高。而且小編發現瞭一個問題,現如今性能越強悍的車型,它的外觀部分設計也非常的酷炫帥氣,這樣的話好像就更加能夠吸引到年輕人的註意瞭。

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖1

比如在今年的2月份奧迪上市的一款汽車,小編覺得這款汽車就可以算得上是,顏值超高的一款性能猛獸。這款汽車就是2021款奧迪RS7全新款車型,新車的指導價為172.23萬元,屬於一款中大型的掀背車。奧迪汽車現在打造的很多進口車性能都非常強悍,這次又再一次不負眾望,打造瞭這款豪華的高性能汽車。可以說是各個方面的表現都非常值得稱贊,那麼接下來首先我們就來看一下它的動力方面表現。

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖2

4.0T榨出600馬力

新款奧迪RS7搭載的是4.0TV8雙渦輪增壓發動機。可爆發的最大馬力為600匹,而且還配備有48V輕混系統。百公裡加速時間為3.6秒,而且汽車配備有八速手自一體變速箱。全時四驅系統和雙獨立懸架,當然是不會缺席的。除瞭這些以外,新款奧迪RS7還配備有後橋限滑差速器,空氣懸架,自動泊車入位,全速自適應巡航等等操控輔助配置,可以說是它擁有著非常出眾的操控性和可玩性。並且新款奧迪RS7的安全系數也是非常高的,汽車配備有6個安全氣囊,被動行人保護,主動剎車,疲勞駕駛提醒等等裝備。

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖3

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖4

配備無框車門

新款奧迪RS7不僅動力性能如此強悍,還擁有著非常高顏值的外觀。紅黑雙色拼接的車身外觀相當帥氣,前臉部分六邊形的進氣格柵采用瞭全黑的設計,而且下方左右兩側的進氣口也配備有黑色的蜂窩中網,顯得整個車頭看上去動感十足。新款奧迪RS7的整個車身造型比較低趴,小編覺得好多高性能版本的車型好像都比較矮一些,這樣的話應該會有效地降低汽車行駛過程中的風阻。

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖5

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖6

汽車采用的是無框車門以及大溜背式的車頂,這些都是現在很多年輕人非常喜歡的設計元素。大尺寸的5輻式輪轂還搭配有紅色的剎車卡鉗,使得外觀的運動氣質得到瞭進一步的加強。車尾部分的設計戰鬥力十足,雙邊共雙出的橢圓形排氣口相當威風氣派。而且車尾配備有貫穿式的尾燈,燈罩還進行瞭熏黑處理,在夜間點亮之後讓車尾部分的辨識度極高。

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖7

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖8

車長超5米,配豪華運動座椅

新款奧迪RS7的車身長寬高分別為5009×1950×1422毫米,軸距為2929毫米。汽車配備真皮材質包裹的運動風格座椅,並且全系標配前後排中央扶手,自動空調,車內香氛裝置,後排獨立空調等等配置。整個內飾部分的設計,小編覺得也充滿瞭運動潮流感。車內大面積采用的是黑色的軟性材料覆蓋,並且搭配有十分精致的紅色手工縫線。中控臺的正中間配備有兩塊液晶顯示屏,整體偏向於駕駛者位置。汽車所配備的多功能方向盤功能真的是非常的齊全,還支持電動上下和前後調節,並且還帶有記憶功能。

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖9

奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門-圖10

總結

在德系三兄弟當中,小編一直最喜歡的就是奧迪汽車。主要是因為奧迪汽車的造車風格,比較符合小編個人的需求以及審美。而且現如今有很多奧迪的高性能汽車,真的是非常酷炫帥氣,像小編這樣的顏值控真的很難不被吸引。

相關新聞

  • 2020款現代領動,油耗百公裡5.1L,現代的翻身之作。

    現在國內汽車市場上日系和德系占據瞭主導地位,韓系汽車在市場上的份額相對來說很小。大傢較為熟悉的也是較為受歡迎的汽車品牌就是現代瞭。比如非常火爆的車型現代菲斯塔和現代領動瞭,今天小編就和大傢說一說2020款現代領動。 外觀上,2020款現代領動長寬高分別為4610×1800×1450毫米,軸距為2700毫米,車的外觀設計,更加漂亮美觀。前臉進氣格柵是六邊形的大嘴樣式,兩側是造型十分飽滿的LED大燈,內凹式的進氣口設計,側面腰線采用的是上挑…

    2020-09-21
    0
  • 逸動PLUS,或許是國產最強傢轎

    “趕緊上車”,與老司機一起飆車。 先問大傢一個問題,您認為最能打的國產轎車是哪一輛?帝豪還是逸動PLUS? 單看價格的話,帝豪起售價5.78萬,逸動PLUS起售價6.49萬,兩者相差0.71萬,帝豪獲勝。但是現在的購車主力已經是90後瞭,90後的購車標準中顏值應該是第一位,所以如果讓我選擇的話,我會多花七千塊錢購買逸動PLUS得。 我同事就有一輛逸動PLUS,我也深度的體驗過這輛車,下面咱們就好好聊聊它。 外觀-幾萬元傢轎中最靚的仔 配…

    2021-03-23
    0
  • 比亞迪下一代新車曝光,預計售價高達70萬,目標對手奔馳S級

    大約一年前,趙長江在微博上對外表示,比亞迪的一代旗艦漢將會在產品性能上對標奔馳S級。技術角度有5-8個全球第一,有10個中國第一,這是一臺沒有新能源電池隱患的旗艦車型。 在之前,我就看出來瞭比亞迪的野心,它的野心不僅僅是造車這麼簡單,利用現有新能源儲備技術,把產品運營到極致,進而襯托出品牌價值才是關鍵。 一年之後,比亞迪漢成功立足於高端市場,成為20-30萬級市場中絕對意義上的強者。 漢的成功透露出比亞迪在高端市場中擁有瞭絕對的技術優勢…

    2021-06-04
    0
  • 解讀風神奕炫:一款更懂年輕消費者需求的汽車

    近年來,自主品牌在SUV領域發展迅速,各種高顏值、高性能、高性價比的車型的推出給瞭消費者更多的選擇。那麼,在競爭如此激烈的汽車市場,汽車廠傢不僅需要推出優秀的產品,更需要根據用戶洞察做到極其精準的產品定位,才能夠脫穎而出,成為消費者的優先選擇。 這其中,老牌車企的轉型更是令人心動不已,像是東風風神,緊跟消費潮流的變化,旗下車型近年來在設計層面突破明顯,不乏令人眼前一亮的高顏值車型。奕炫便是其中之一,憑借出眾的外觀設計以及時尚的內飾吸引瞭…

    2021-01-31
    0
  • 談談國產車的優缺點

    吉利汽車 吉利汽車從原來山寨的代名詞成為現在國產汽車領頭羊,靠的不隻是營銷,實力也是十分重要的,吉利汽車的優缺點非常的明顯。 優點:吉利汽車質量在國產車中非常的靠前,可以說數一數二的,大毛病基本上沒有,小毛病也不多。顏值也非常的不錯,用料實在,安全性能高。 缺點:發動機技術較為落後,旗下隻有沃爾沃的2.0T發動機可以拿得出手,1.5T發動機甚至隻有三缸機。油耗均高,價格同級別中算是最貴的。 長安汽車 長安汽車可以說是近幾年來國產汽車的黑…

    2020-12-21
    0
  • 豐田又亮出小號”埃爾法”,搭混合動力,或15萬不看別克GL8

    展望當下的汽車圈,每一個品牌都推出瞭各種各樣的車型,隻要消費者預算足夠就沒有買不到的汽車,最火爆的車型還得看SUV,二胎的開放讓消費者對大空間車型越來越癡迷,隨著SUV的空間越來越大,MPV開始登上舞臺,豐田又推出瞭一款“小號埃爾法”VOXY 。 豐田VOXY的造型就像埃爾法的翻版,營造出的商務氣息相當獨特,車頭中網被一分為二,中間部分采用瞭熏黑,周邊兒又采用瞭鍍鉻飾條進行點綴,誇張的大嘴造型不怒自威;車身側面和前臉一樣動感,平直的車頂…

    2020-08-13
    0
  • 大馬力後驅車,凱迪拉克CT5,豪華與運動兼得,適合年輕人

    年輕人買車,都會比較在乎顏值和動力,與其整車的駕駛感受表現。在玩車的圈子裡面,一些大馬力的後驅車特別受歡迎,駕控感受也更加好。說到平民一些的大馬力後驅車,首先讓人想起的是豐田銳志,這款人人稱贊的平民“大後超”,但最後還是停產瞭。 現在我們來聊一下另外一款大馬力後驅車,還是一個豪華品牌噢。今天我們的主角是凱迪拉克CT5,主要介紹的是2020款 28T 時尚運動型,廠商指導價29.47萬元,目前有著4萬塊左右的優惠。對於同價位的豪華品牌,凱…

    2020-10-31
    0
  • B級車之爭,凱美瑞領先,天籟緊逼,雅閣將無緣銷冠

    年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。 汽車市場裡面的競爭依然在延續,但熱銷車型的年度銷冠之爭,基本上也是呈現出風水輪流轉,即使是能夠保住年度銷冠的寶座,面對各大競品的強力沖擊,基本上都是壓力山大或者說遍體鱗傷,無論是轎車領域中的朗逸和英朗等,還是SUV裡面的奇駿和途觀L等,殘酷的市場競爭中,都面臨著較大的壓力。 作為競爭較為激烈的細分市場之一,B級車相互之間的較真更是暗流湧動,針尖對麥芒的態勢,絲毫不亞於A級轎車和緊湊型SUV,從雅閣、凱美…

    2021-11-11
    0
  • 國產版“奧迪A6L”亮相,7.9s破百,網友:等你上市

    在國產自主品牌汽車中,出現瞭不少實力不凡的汽車生產廠商,並且目前也是緊跟時代潮流,不僅在國內汽車界反響強烈,在海外也是有著不少的粉絲,今天要說的這傢汽車品牌,想必大傢都非常熟悉瞭,該傢族推出的王朝車型,在國內汽車界可謂是大名鼎鼎,取得瞭非常優秀的成績,它就是比亞迪汽車。作為一傢極具實力的車企,比亞迪為瞭進一步增強市場競爭力,又全新打造瞭一款新傢轎,這款車就是比亞迪E9,該車雖然未進入王朝車型的行列,但是兩者卻有著很大的關聯,一起來看看吧…

    2020-11-17
    0
  • A+級市場緣何成為香餑餑?

    馬拉多納離世,一代球王徹底與這個世界告別。 其實,每一個時代都有一些特定的符號。在汽車行業,我們也能在不同的年代找到與之相對應的符號產品,比如SUV的浪潮熱度不減,7座產品伴隨二孩政策競相爆發,迎合Z世代人群產品年輕化成為主旋律……這些都是時代的符號。 一直在夾縫中求生的A+級市場突然開始有瞭走紅的趨勢,這是否會是新的符號? 車企增兵A+級,速騰不再獨孤求敗 在龐大的轎車市場,我們通常能聽到“A0級”和“A00級”,而“A+級”的稱呼實…

    2020-11-27
    0

轉載請註明出處: 奧迪不負眾望!打造豪華“性能猛獸”,4.0T榨出600馬力,配無框車門 - PUA台灣