雖然疫情在國內的影響逐漸降低,但大傢的收入或多或少都受到瞭影響,前兩年基本都喊著消費升級,然而今天不少人則將目光重新投回性價比。
不過與老一輩們買東西隻看便不便宜不同,當代消費者對於性價比的要求,建立在對產品性能要求和實際體驗的基礎上,也就是說,得先滿足性能要求和實際體驗,再談價格是否合適。
買車同樣如此,性價比很重要,但車子本身的性能、使用體驗也不能落後。今天就給大傢推薦幾款性價比與實際體驗品質都非常不錯的車型。
吉利-星瑞
指導價:11.37萬-14.97萬元
品牌向上的呼聲在汽車品牌圈內早已喊瞭多年,星瑞是目前為止表現得相當不錯的一款車。而且因為吉利與沃爾沃的親密關系,星瑞采用瞭更加高級的CMA平臺,沃爾沃T4 2.0T發動機,前後獨立懸掛系統,可以說是領先於同級的動力匹配水平。
星瑞的車身長寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距2800mm,在同價位的主流傢轎裡算是身材比較大的瞭,氣場很足。而且設計細節滿滿,不管是整體的比例,還是大燈、前後呼應這些細節的處理,都做到沒什麼挑的。
在動力方面,2.0T+7DCT的組合可以說是同級加速感非常好的瞭。在實際駕駛中,星瑞的懸掛支撐力做得比較到位,讓駕駛者更有信心去轉彎和變線;另一方面車尾的隨動性也很好,而且舒適性也有所保障。
上汽大眾斯柯達-柯迪亞克
指導價:17.79萬-24.79萬元
斯柯達與大眾的關系不用多說,基本就是相當於換個標而已,但性價比卻比大眾高瞭不少。柯迪亞克目前市場上基本能有兩萬到三萬元的優惠力度。15萬的價格,就能買到大眾途觀同款2.0T+7速濕式雙離合變速箱高規格動力總成,堪稱大眾黃金動力,確實非常劃算。
當然瞭,最便宜版本的柯迪亞克配置還是比較低的,建議還是看看中配,基本上該有的配置都有,足夠實用。另外柯迪亞克的儲物方面常規表現不錯,中央扶手箱很大,中控臺底部也有放手機的部分,內部還有防滑顆粒,副駕前方的儲物格用起來也非常方便。
此外它還有第三排座椅,第一和第二排的空間表現也不錯,而第三排應急用沒問題,長時間乘坐還是會有點累。總的來說,如果不是對大眾車標有著較強的執念,柯迪亞克會是個不錯的選擇。
WEY VV5
指導價:12.58萬-14.78萬元
推薦VV5的理由很簡單,它實在是太潮瞭,而且在同價位裡,它的配置和性價比真心高,擁有非常多越級的裝備。包括360°全景影像增加瞭洗車房模式,簡單來講,就是讓你進自動洗車機的時候會更輕松;另外還增加瞭倒車時的行人碰撞預警。
如果你還選裝瞭車內攝像頭和人臉識別模塊,可以根據駕駛員的不同,自動調節各種偏好設定;並且支持用方向盤一鍵拍照及錄像功能;也可以通過攝像頭遠程查看車內和車外的情況。可以說是科技感十足。
至於其他方面,VV5外觀依舊是肌肉感滿滿的轎跑SUV風格,帥氣十足,特別是黑色,有種黑武士的感覺。動力的話推薦1.5T版本,搭配7速濕式雙離合變速箱,可靠性和平順性都有所保障,而且新款的油耗表現也有瞭明顯的進步。
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