人傻錢多？漢蘭達一直加價到底為何？揭開漢蘭達的四大加價之謎
說起漢蘭達，許多朋友對它都不陌生。即便沒有開過它的朋友都可能對它的大名早有耳聞。眾所周知，在商業市場中存在著“降價促銷”這一制勝之道。車子賣不出去瞭，降價就可以實現薄利多銷。車子賣出去瞭，價格再降降，也能帶來更多的銷量。現如今，不管是國產車、合資車還是進口車，紛紛走上瞭“降價促銷”之路。但漢蘭達從十餘年前進入國內市場以來，一直都是在加價，並且在終端市場中並沒有任何優惠。即使在有關部門嚴厲制止“現金加價”以後，漢蘭達終端仍然見到“加裝精品、優先提車”的套路。換言之，如果你買瞭一臺漢蘭達，但不選擇任何加裝的話，那你的提車時間將會是漫長的等待，少則3、5個月，多則一年半載可能還提不瞭車……
其他廠傢都在密鑼緊鼓地在降價促銷，漢蘭達卻反其道而行之，並且我們還看到瞭漢蘭達在市場上的銷量成績也是蠻不錯的。加價並沒有為漢蘭達的銷量帶來負面影響，相反好像是漢蘭達在市場中是越加價越吃香，越加價越受消費者的青睞。其實，就價格而言，降價促銷有的時候並非是一個好事情，因為一款車型一旦降價的話，的確能夠在短時間內贏得一些銷量，但這隻是短期的利好。想想看，如果銷量不好，那是不是意味著要一降再降呢？但造車成本不變或在增長的時候，還在不斷降低售價，那廠商利潤是不是比原來賺得更少瞭？從消費者角度來看，如果降價幅度越大，證明這款車的價值也在同時下降，品牌影響力也會受到影響，所以從長遠角度來看，持續降價無論對車型，還是廠商在市場中的影響力來說都不是一件好事情。
話說回來，在同級別車型中，漢蘭達的配置表現不是最優秀的，空間表現也不是最好的，為何它一直加價但消費者依然肯支持它呢？是消費者人傻錢多？還是漢蘭達有哪些秘密的制勝法寶呢？下面我們就來研究研究這個問題。
謎底一：有些實用的配置在配置表上看不見
比如說漢蘭達的後備箱就有一個小小的功能，當後備箱開啟有困難時可以通過打開後備箱前面的玻璃就能輕松取出裡面的物品，這個功能還是蠻實用的。換言之，往後備箱裡面放東西或取出東西都有兩個辦法，你可以直接打開後備箱，也可以不需要打開後備箱，隻需要打開上面的玻璃門就可以瞭。
又比如漢蘭達的內飾中就提供瞭一條貫穿副駕駛位置和中控臺位置的儲物格，儲物格的空間是比較寬裕的，漢蘭達車主反映這裡面的儲物格裝上10臺普通手機都是沒問題的。並且裡面還很貼心地準備瞭導線槽，方便車內人員給手機或電腦進行充電。這功能是不是很實用？
謎底二：空間實用
有車友說，空間實用這並不是直接可以從車身尺寸就能看出來嗎？的確，車身尺寸是衡量一款車內部空間是否寬裕的重要參考之一，但並非絕對的。我們知道，如果光從車身尺寸來說，漢蘭達在市場中其實並沒有太多優勢，因為近年來中型SUV、中大型SUV在市場中已經越來越多瞭，所以如果光從尺寸數據來看，漢蘭達算不上是“大塊頭”，但漢蘭達的車內空間卻是同級競品陣營中最頂尖的。比如說將第二排座椅調到角度最大的時候，腳部空間也是蠻寬裕的，據漢蘭達車主透露，這時腳部空間約有兩拳空間。又比如在車內三排座椅全部使用的狀態下，它的後備箱依然能夠放下幾個常見大小的行李箱。
此外，我們還發現瞭漢蘭達的車內還很貼心地準備瞭各種各樣的小巧的儲物格，如四個車門的內部均配置瞭大型的儲物格，第二排中間位置以及第三排位置也配置瞭貼心的儲物格，儲物格在車內好像是隨處可見的。這或許是漢蘭達的一個優點，因為你的隨身物件，比如手機什麼的都有地方放，但這也是最可怕之處。因為“不怕你沒地方放，就怕你忘瞭放在哪裡瞭”。
謎底三：擁有高端商務車的舒適性
車子舒適度如何，我說瞭不算，廠商說瞭也不算，隻有車主或乘客說瞭才算，因為他們是有過親身體驗的。所以本次采訪到瞭漢蘭達的資深車主林先生。據林先生透露：車子的第二排座椅的可調節范圍比較廣，尤其是當第三排座椅不用的時候，可以將第二排座椅放到最下面，尤其是有時候出出差、午休什麼的，主要將第二排座椅放倒就能很快進入甜美的夢鄉，美滋滋的。林先生說，這臺漢蘭達的舒適性是完全能夠和其他高端商務車所媲美的。
謎底四：品牌影響力強
“車到山前必有路，有路必有豐田車”，相信這句話大傢都聽過的，還有一句什麼“開不壞的豐田”，這兩句話可以說是很深入民心瞭。不管豐田車是不是真的這麼好，光從上面兩句話來看就知道它的廣告效果已經達到瞭。所以不管懂車的，還是不懂車的，聽多瞭廣告以後心裡深處都有這樣一個感覺：豐田車是最好的、豐田車是最安全的、豐田車是永遠都開不壞的。所以個人覺得，豐田的品牌影響力強也應該是成為漢蘭達一直加價的重要原因之一，你覺得呢？
總結
車無完車，即使一直加價的漢蘭達也是如此，其實我覺得嘛，一款車不管是好還是不好，不管別人說它多麼多麼好，還是多麼多麼差，關鍵在於究竟它是否適合自己。所謂蘿卜青菜各有所愛，隻有你親自駕駛過，才知道它到底好不好或好在哪裡？是這樣吧？
標題：人傻錢多？漢蘭達一直加價到底為何？揭開漢蘭達的四大加價之謎
撰稿人：迪加迪
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