利用鈦白粉副產品開發磷酸鐵鋰原料 又一傢化工企業進軍電池行業

利用鈦白粉副產品開發磷酸鐵鋰原料 又一傢化工企業進軍電池行業-圖1

背靠主業,發揮材料優勢,從化工領域跨到電池行業的龍蟒佰利能走多遠?

近日,上市公司龍蟒佰利全資子公司佰利新能源宣佈擬出資3億元在河南省沁陽市成立河南龍佰新材料科技有限公司(以下簡稱“龍佰新材”),經營范圍包含電池制造與銷售、電子專用材料制造及研發、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收等。

利用鈦白粉副產品開發磷酸鐵鋰原料 又一傢化工企業進軍電池行業-圖2

龍蟒佰利是誰?為什麼要成立一傢新公司進入電池行業,而且直指磷酸鐵鋰?

龍蟒佰利是誰?為何直指磷酸鐵鋰?

資料顯示,龍蟒佰利是一傢主營業務為鈦白粉的化工企業,主要應用在塗料、造紙、橡膠、電子、冶金等領域。

根據其2020年半年報資料顯示,龍蟒佰利2020年上半年營收規模為63.25億,主要收入來自鈦白粉、礦產品和鋯制品,國內外業務分佈相當。

龍蟒佰利歷年的業績比較穩健,成長性也比較好,依靠主業就能生存得如魚得水,為什麼要去開發一項新業務呢?

對於龍蟒佰利來說,這並不完全是一項新的業務,因為鈦白粉副產品硫酸亞鐵中可以提煉出電池級的磷酸鐵鋰原料。

龍蟒佰利相關負責人此前向媒體透露,鈦白粉副產品硫酸亞鐵可以做磷酸鐵鋰原料,不過要做成電池級的磷酸鐵鋰原料,還需要購買磷酸做出磷酸鐵,再購買碳酸鋰做出磷酸鐵鋰。程序比較復雜,但是現在技術沒有問題,需要時間做出產品。

所以龍蟒佰利做電池的邏輯是,本身生產的鈦白粉會產生副產品硫酸亞鐵,借此來加工成電池級的磷酸鐵鋰原料,一方面實現硫酸亞鐵的高效增值利用,另一方面也可以發揮本身在材料方面的優勢。

從化工領域走到電池材料這條路的不止龍蟒佰利,還有中核鈦白和安納達,前者選擇直接生產磷酸鐵鋰材料,後者將磷酸鐵供應給磷酸鐵鋰生產企業,與車企無直接關聯,按這兩傢的業務發展路徑,龍蟒佰利最有可能是往材料方向發展,涉及電池研發的可能性不大。

化工企業進軍磷酸鐵鋰材料行業,一方面在材料方面有技術積累,另一方面也是因為看到瞭機遇。但是,這麼多材料企業在磷酸鐵鋰材料領域已經站穩腳跟,一傢化工企業如何搶占市場呢?

磷酸鐵鋰材料市場將進一步增長 化工企業如何尋找突破口?

目前磷酸鐵鋰電池主要應用在動力電池、儲能和船舶等領域,其中動力電池市場出貨量占比最大,加上政策對電動車的扶持,磷酸鐵鋰材料未來在車端的應用無疑是一個非常大的市場。

具體到車端,比亞迪刀片電池外供、特斯拉Model 3推磷酸鐵鋰版本車型、眾多車型紛紛換裝磷酸鐵鋰電池、寧德時代等電池企業瘋狂佈局磷酸鐵鋰電池產能,這些都預示著磷酸鐵鋰材料的需求將進一步擴張。

但是就目前的供應情況來看,供應端明顯有點吃緊。

根據鑫欏資訊發佈的消息,截止1月19日,包括德方納米、貝特瑞、重慶特瑞、湖北萬潤等在內的主流磷酸鐵鋰企業訂單均已飽滿,目前生產以滿足老訂單為主,新訂單暫時不報價。

在供不應求的情況下,磷酸鐵鋰材料價格很有可能會上漲。根據GGII預測數據,2021年磷酸鐵鋰材料價格有望上漲2%-10%,磷酸鐵鋰正極材料出貨量將達22萬噸左右,而2020年出貨量才12.4萬噸,對應市場規模45億元。

按照測算數據,磷酸鐵鋰材料將近有75%的增長空間。

所以,既然需求存在,對化工企業來說就有努力的空間。但是如何在做好產品的基礎上,開辟新的市場呢?可能要從價格、供應的穩定性、產品質量等各方面尋找突破口,這對於一個新進入企業來說,挑戰性比較大。【END】

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