官宣！中國新車質量最新排名出爐，僅15傢車企合格，長安和日產上榜！
導讀：俗話說得好“質量是企業的生存之本”，而面對市場競爭愈加激烈的今天，質量口碑顯得尤為重要。 對於汽車市場來說，質量更是各大品牌生存和發展的命脈，那麼在國內汽車市場當中，哪些車企的質量表現比較領先呢？根據世界權威機構J.D.Power發佈的中國新車質量最新研究報告獲悉，僅有15傢車企的質量表現合格，而國產車的整體表現還不錯，但與合資車的差距依然明顯，此次也隻有廣汽傳祺入榜前十，長安和奇瑞也是光榮入榜。合資車方面也是有點出人意料，廣汽本田強勢奪冠，不被看好的北京現代入榜前三，別克汽車力壓豐田和大眾，而東風日產則是驚險過關。官宣！中國新車質量最新排名出爐，僅15傢車企合格，長安日產上榜！
首先讓我們來看下國產車企的質量表現，根據J.D.Power發佈的報告來看，國產車連續5年實現瞭質量提升，而此次也是有多個車企入榜。具體方面，國產車共有三大車企入榜，分別是廣汽傳祺、長安汽車和奇瑞汽車，而隻有廣汽傳祺入榜前十，它的PP100達到瞭125個，緊隨其後的是長安汽車和奇瑞汽車，它們的質量表現也非常出色，與一線合資車品牌的質量差距並不是很明顯。當然，國產車的整體水平還是相對落後的，比如國人非常喜歡的吉利汽車、榮威汽車、哈弗汽車、名爵汽車、比亞迪汽車以及領克汽車等，它們此次都未能入榜！
再來讓我們看下合資車企的質量表現，榜單顯示，合資車企的整體質量表現十分出色，而奪得榜首的是廣汽本田，廣汽本田的口碑表現確實很不錯，它旗下的本田雅閣奪得瞭中型車銷量和質量雙冠軍，本田繽智和本田皓影也都是突破瞭10萬輛大關。而出乎大傢意料的是，排名二三位的車企並不是豐田和大眾，而是不被看好的廣汽菲克Jeep和北京現代，它們的市場表現都非常一般，但此次卻能力壓豐田和大眾位居前三。
長安福特和別克汽車位居前五，它們都是美系車，此次入榜前五也是比較令人意外，別克汽車的市場表現還不錯，但與豐田、大眾和日產汽車相比，也是有著不小的差距，而長安福特能入榜前五則是讓人想不通，畢竟它近兩年的市場表現十分糟糕。兩大豐田車企排名第六和第七位，廣汽豐田的質量表現更為領先，而它旗下的漢蘭達和凱美瑞都有著很高的口碑。另外入榜前十的合資車品牌還有東風悅達起亞和上汽大眾，起亞的排名表現還是比較合理的，但上汽大眾僅僅排名第九位，還是有點出乎大傢意料的，畢竟它是消費者最喜歡的合資車企。
最後上榜的合資車企還有雪佛蘭汽車、東風本田和東風日產，雪佛蘭汽車能夠入榜也是比較令人意外的，它近幾年的市場表現並不是很好。而東風本田和東風日產排名靠後，還是在大傢意料之中的，畢竟它們近一年的口碑表現都不是很好。對於中國新車質量最新排名，僅15傢車企合格，長安和日產上榜，大傢對此怎麼看？
相關新聞
-
豐田“卡羅拉”跨界版到店，中網實在太兇悍，網友：又要賣脫銷瞭
提起豐田“卡羅拉”不知道你們能想到什麼？汽車領域裡的“常青樹”，全球最受歡迎且銷量最火爆的車型。的確，豐田卡羅拉可以說是全世界最成功的一款全球車，目前全球累計銷量已經突破4700萬輛，名副其實的“神車”！而就在最近這款車也玩起瞭“跨界”。豐田卡羅拉化身SUV，瞬間整個感覺就不一樣瞭，網友更是直言：這又要賣到脫銷瞭！ 這輛跨界版的卡羅拉，並未延續豐田自傢SUV的設計風格。專為這款車打造瞭一個全新的前臉。整個中網為加入圓潤感的N字形的結構設…
-
又一合資轎車“倒下”！曾經銷量不輸軒逸，如今從8萬多降至4萬多卻賣不動
導讀：又一合資轎車“倒下”！曾經銷量不輸日產軒逸，如今最低配車型從8萬多降至4萬多卻賣不動！被遺忘的合資經典轎車，軸距2611mm，實力不輸吉利帝豪，已降至4.39萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是別克凱越。別克凱越2020年的總銷量隻有3133臺，在國內轎車市場綜合排名第159位；在2021年1-6月份的累計銷量僅為2001臺，在上汽通用別克傢族占0.54%的份額，在國內轎車市場僅占0.04%的份額，綜合排名第151位，在…
-
通用降幅擊穿行業底線，君威早已跌破13萬
降幅擊穿行業底線，跌至13萬左右的君威放出瞭目前中級車歷史上的最低價。 “隻要你願意在我們店裡做分期並且滿足我們的一些要求，我們能給到大概4萬左右的車價讓步，大概也就是13萬左右，你想看的話我能給你做一個報價表”，在我走訪的一傢別克4S店裡，銷售這麼告訴我基本信息，如果我告訴他當天就想提車，那麼為瞭爭取今天這一單，價格優勢還能放到最大。 在分期買車成為主流的今天，能夠給出如此巨大的降幅，可見通用終端銷售的壓力有多大。 中級車市場目前價格…
-
被埋沒的冷門豪車，如果換標BBA，或許它們銷量不會這麼低
在中國買車，消費者在品牌的選擇占據很大的一部分。買豪車則更是如此，一線豪華品牌BBA是第一考慮，二線豪華品牌即便選擇雷克達斯要加價的車型也不會去看英菲尼迪這樣降價的品牌。隻不過，有些豪華車型，拋開品牌，產品力是很可以的。 隻不過，被車標埋沒以後，它們註定“冷門”。今天來盤點三款車型，如果換標成BBA，你說銷量還會這麼差嗎？ 謳歌RDX 指導價：32.80萬-46.00萬元 2021年1-4月銷量：1534輛 說起豪華中型SUV，BBA一…
-
比亞迪“新王”上市！比奧迪Q5L漂亮，零百4.3秒+四驅，爆586馬力
現在，許多國內自主品牌都有自己的子品牌，其中最有實力的自主品牌是吉利，比亞迪和奇瑞。這三個汽車品牌可以說是國內生產的“三大驕傲”，而吉利具有非常突出的品牌影響力。盡管奇瑞汽車沒有多少品牌影響力，但其發動機技術卻非常突出。更不用說比亞迪汽車瞭，比亞迪的新能源模型在國外非常有名。如今，新能源汽車正在慢慢普及，比亞迪也開始抓住機遇，不斷打造全新的新能源汽車。比亞迪的新“野獸”！外觀可與特斯拉相媲美，汽車的長度近4.9米，零百零四秒。 現在，比…
-
真正動感的豪華轎跑，動感不輸奧迪A7，60萬價格比凱迪拉克拉風
真正動感的豪華轎跑，動感不輸奧迪A7，60萬價格比凱迪拉克拉風 說到奔馳CLS相信很多人都非常喜歡這臺車，他是奔馳旗下一款原裝進口的個性車型車型，不隻是擁有奔馳三叉星徽的豪華品牌光環，而且是以無邊框加大溜背的轎跑車型設計為理念打造出來的，氣質給人一種奢侈豪華運動感。 接下來我們看下這款車的設計，整車采用新的同族設計風格，使用的是矩陣式的大燈設計，銳氣十足。進氣口使用瞭，霸氣的大尺寸的三段式的方式設計，整體屬於非常年輕時尚運動化。正如奔馳…
-
特斯拉成為二線豪華品牌冠軍，英菲尼迪雪上加霜
由於2020年新冠肺炎疫情的原因，導致去年一季度汽車的銷量下滑非常嚴重。所以到2021年一季度，當疫情不在影響汽車銷量的時候，銷量數據就非常漂亮瞭。 根據中汽協公佈的數據，今年第一季度我國汽車產銷分別完成635.2萬輛和648.4萬輛，增幅分別達到瞭81.7%和75.6%。 【1】自主品牌紅旗，蔚來表現不錯 而最近幾年中國品牌在豪華汽車市場領域也有不俗的表現。根據2021年一季度豪華品牌上險量來看。紅旗品牌達到54,115輛，超越沃爾沃…
-
傢用車別太在乎油耗，這兩款優質SUV不但安全，耐用性也可以
很多車友選車的時候，總要考慮油耗，雖然這種想法有一些道理，但是油耗低的車，動力相對要弱一些，超車變道不那麼幹脆，反倒影響安全瞭。所以傢用車別太在乎油耗，安全是關鍵的，今天為車友們介紹兩款優質SUV，不但安全，耐用性也可以。 第一款，沃爾沃XC60 2021款T5四驅智遠運動版 級別：中型SUV 沃爾沃XC60一直以安全著稱，被車友們譽為“公路坦克”，主動安全和被動安全配置比較豐富，尤其對新手來說，隻要遵守交通規則，剩下的交給這輛車就行。…
-
11月17日，全新一代大切諾基首發亮相，全新平臺燃油混動可選
近日，我們從海外媒體獲悉，Jeep將對旗下的中大型SUV車型大切諾基進行全新的升級換代，並且新車也將會在11月17日首發亮相，很顯然，面對著奔馳的全新升級換代，Jeep也是坐不住瞭，那麼全新一代大切諾基究竟實力如何呢？下面我們就先來一睹為快吧。 全新一代大切諾基將基於與阿爾法·羅密歐Giulia相同的Giorgio平臺打造而來，從外觀上來看，新車有著更為突出的時尚顏值。前臉部分，七孔式的傢族標志性的進氣格柵讓其充滿瞭辨識度，而兩側的大燈…
-
2021汽車大降價？你會選擇買車嗎？
聽說2021年，汽車就要大降價瞭？實際上這可能並不是2021年才有的，如果車主想要買車額可在淡季時出手，往年的3-4月6-7月都屬於淡季，當然瞭，錢多也無所謂淡季不淡季，平時多關註價格，在懂車的人看來，可以看看真正的車主成交價，這裡有一些小建議： 一、動力絕對是越強越好，千萬不要聽其他車主胡說八道，動力夠瞭就好。由於動力就像儲蓄，平時不用也可以，關鍵是時刻要有。例如，超車時，可以縮短車輛的超車時間，這樣也會更安全。 二、全景天窗，真的沒…