即將在2021年上市的3款SUV，個個都是實力派，每款都能收割錢包
2021年，各大車企仿佛蓄積瞭所有力量，發佈瞭很多重磅車型，其中不乏一些熱門車型的換代產品，也有很多即將推出的新車型，而在國內市場，SUV是不可忽視的一股強大力量，即將換代或上新的SUV自然牽連著無數人的心，筆者特意從新車中挑選出瞭3款很有實力的熱門車型，它們個個都是實力派，每款都能收割錢包，上市後有很大概率會“走紅”。接下來，我們就來看看這3款新車吧。
豐田Harrier
上市時間：2021年年底
豐田在2021年將有多款SUV投放市場，比如皇冠-陸放就是一汽豐田版的“漢蘭達”，而Harrier也將分別在一汽豐田和廣汽豐田進行生產，就像威蘭達和RAV4榮放一樣，也是雙生車型。關於新車的定位，它是一輛中型SUV，定位介於威蘭達和漢蘭達之間，而豐田已經有瞭7座中型SUV漢蘭達，預計Harrier會是一輛5座中型SUV，以便於更好地和漢蘭達進行區分。
Harrier是基於TNGA-K架構打造的，並非此前傳聞的雷克薩斯RX同平臺，人傢雷克薩斯RX是一輛中大型SUV，千萬可別混淆瞭。關於新車的車身尺寸，可以參考海外版車型，海外版Harrier的長寬高分別為4740*1855*1660mm，軸距為2690mm，預計豐田也不會針對中國市場進行加長，原先就沒有過加長的先例，預計會“原汁原味”的引進國內生產。
動力上，新車和威蘭達一樣，也是2.0L燃油和2.5L混動的組合。價格方面，高於威蘭達低於漢蘭達，預計起售價會在20-22萬左右吧。
日產奇駿
上市時間：2021年年底
現款奇駿在市場上已經服役7年瞭，盡管現在的銷量很高，但是它是靠大幅優惠換來的，在產品力上已經與豐田RAV4榮放和本田CR-V拉開瞭距離，尤其是它“老邁”的內飾設計，簡直就是上個時代的產物，競爭力每況愈下已經成為一種刻不容緩的既定事實，好在是東風日產終於公佈瞭全新奇駿的上市時間，2021年年底，說實話，還是有些晚瞭，但是總比不上市要好一些。
很多人對新車的外觀設計褒貶不一，有人覺得它不如現款車型好看，有人覺得它比現款車型要好一些，但是卻沒有人質疑它的內飾設計，相比現款車型的內飾，新車的內飾無論在科技感還是在豪華感方面，都得到瞭大幅提升，這一點還是值得表揚的。另外，現款奇駿的“大沙發”也得到瞭保留，在舒適性方面，這款車並沒有打折扣。
動力上，海外版奇駿是2.5L+CVT的動力總成，據悉，國產版奇駿會在2.5L車型之下增加一套1.5T三缸發動機+CVT變速箱的低配車型來降低售價，以取代現有的2.0L車型。
五菱宏光俠
上市時間：2021年6月
自從五菱汽車的首款銀標車——凱捷在市場上取得瞭不錯的反響後，五菱就把它的第二款銀標車——宏光俠的上市提上瞭日程，和凱捷這種MPV不同的是，宏光俠是一輛硬派越野車，並且車頂可拆卸，這種設計有點像北京BJ40，具有一定的受眾群體。動力上，五菱汽車並未公佈宏光俠的動力信息，但是五菱汽車的動力總成來來去去就那麼幾種，因此，我們預計它大概率會采用凱捷上的1.5T發動機。
還有它的驅動形式，五菱汽車一直都是前置後驅，預計宏光俠也是這種形式，不過它是一輛硬派越野車，配備四驅系統也在情理之中，如果宏光俠的價格能夠保持在10幾萬元的話，它“上市即火”也是板上釘釘的事情，畢竟五菱凱捷已經用事實證明瞭五菱的高端路線還是很有市場前景的。
相關新聞
-
又一“大塊頭”，車重2.5噸，配全時四驅+雙層隔音，比X7漂亮
如今國內越野SUV車型是備受國人的喜愛與追捧。這主要的原因是因為越野SUV車型有著霸氣的外觀以及強悍的動力，所以讓越野SUV車型有著不錯的市場前景。至於目前國內汽車市場上主流的越野suv車型有路虎攬勝、普拉多、奔馳g、陸巡以及雷克薩斯LX等等，它們憑借著不錯的口碑以及出色的品質在市場上深受國人的喜愛。不過，我們也不能忽略瞭國內這“大塊頭”，車重2.5噸，配全時四驅+雙層隔音，比X7漂亮，說的就是全新奔馳GLS。該車不僅有著強勁的動力性能…
-
11.58萬起售, 宋PLUS對待消費升級是認真的
在《乘風破浪的姐姐》裡，金晨之所以獲得超高人氣，一是顏值高，二是才華橫溢，作為宋PLUS的代言人，自然能很好的將其設計的高顏值與配置的“才華橫溢”凸顯出來。因此，我們在宋PLUS燃油版的上市發佈會上就看到瞭這一對”CP”。 先看一下新車售價，宋PLUS燃油版推出4款車型，售價區間在11.58萬-14.38萬之間，此外，新車上市還給出瞭一大波福利。結合宋PLUS定位看，一款B級SUV以11.58萬起售對消費者確實相當厚道，當然這點還要結合…
-
434 N·m+10AT，回頭率超高，屬於年輕人的平民跑車！買！
外觀上看，福特Mustang造型低趴，符合空氣動力學和人體工程學，視覺效果非常美觀。前臉采用瞭六邊形進氣格柵，內部則是黑色中網格柵，兩側日間行車燈和底部霧燈組合均是LED光源，照明效果非常出色，點亮後辨識度極高。梯形下格柵與兩側導風槽之間的三段式設計，既提升瞭前臉的層次感，也進一步豐富車頭視覺體驗。 福特(進口)-Mustang 燈光方面，燈腔內側三段式燈帶點亮效果精致傳神，全系標配LED大燈，並且還配備瞭LED日間行車燈、自適應遠近光…
-
K5凱酷大升級, 價格給力外觀炫酷, 能否帶來第二春?
近幾年韓系車在國內賣的並不好，特別是經過薩德事件之後，現在買韓系車的用戶大部分是預算不夠，又想越級購車的這一群人。韓系銷量慘淡的原因玩車弟總結起來有兩點，最大的問題是保值率，因為新車的價格不堅挺，導致二手車的價格也不美麗，新車優惠這麼大誰還買二手車。 其次是國產車的崛起，現在國產車的品質也不錯，在15萬以內這個區間很能打，配置高，外觀設計的也不錯，關鍵是價格還不貴，為什麼不買國產呢？ 1、K5凱酷全新上市，是B級車但比B級車便宜，降價之…
-
車身減重100kg是什麼概念? 國民神車第三代哈弗H6告訴你
給身體“減重”,是人們日常談論的高頻話題。在汽車行業,也同樣存在著“減重”話題,隨著“節能環保”越來越受到人們的重視,車身“輕量化”被廣泛應用到汽車領域。首日預售訂單破千的第三代哈弗H6便是應用車身“輕量化”的例子,基於長城檸檬平臺技術賦能,第三代哈弗H6整車減重100kg,憑著“輕量化”的設計圈粉無數。整車減重100kg究竟意味著什麼呢?又能給用戶帶來哪些利益點呢?我們一探究竟。 油耗提升14.5%以上,省油又環保 在輕量化設計上,檸…
-
2.0T的寶馬730，為何能擊敗S級和A8，成為D級車的銷量冠軍？
哈嘍，大傢好，豪華車報告，我是你們的胖坤！在D級豪華車市場，奔馳寶馬奧迪三大歐洲豪門一直是打的不可開交，尤其是奔馳S級和寶馬7系，異常激烈。 但分水嶺就在去年奔馳發佈瞭全新S級以後，寶馬7系銷量大漲，在2020年大型豪華車的銷量榜上也順勢超越瞭奔馳S級，我們後臺前來咨詢這兩款車的大佬們也一直不少。 但這兩款車對應的平行進口版目前都還沒有引進的計劃，中規代購這塊業務呢，像寶馬7系和奔馳S級這類100萬以下的入門版本，各地價格差距一直不大，…
-
大眾發起價格戰，途嶽跌破11萬，哈弗H6不香瞭
大眾汽車作為最早一批進入我國的合資品牌，雖然經過瞭多年的發展，擁有著良好的產品矩陣，但是當風暴來臨之時，受到的影響也是非常大的。大眾汽車由於受到車市寒冬以及去年年底事件的影響，無論是在銷量和口碑方面都出現瞭急劇的下滑，迫不得已之下大眾隻能發起價格戰，就拿它旗下的緊湊型SUV大眾途嶽來說便有著很大的優惠力度，下面我們來瞭解一下。 如今市面上最新款的2020版大眾途嶽於去年的11月份進行上市，這款車型的官方指導價格為16.58~22.38萬…
-
老款註定被淘汰? 這些車未來可能是特例
[愛卡汽車導購原創] 俗話說的好，買新不買舊。對於絕大部分汽車消費者來說，新款一定比老款香。不少車型能被消費者記住的時間也就6-7年，隻要全新一代車型上市，老款就會逐漸被遺忘。但凡事不能一棒子打死，今天本文所列舉的10款車型就很有可能成為未來的經典。它們大致可以分為三類：一是因為限量發售且極具收藏價值而成為經典；二是因為獨特的駕駛體驗而被人銘記；三是因為擁有深厚的文化底蘊而得到傳承。下面就讓我們來看看這些車都是誰吧。 寶馬 M2 CS …
-
歷經26年終成“世界頂尖”，純電續航達1000KM，首款新車才9萬多
不知道從什麼時候開始，市場上就多瞭一些懸掛綠牌的車型，一開始很多人都不知道為什麼是綠牌，後來我們也慢慢的意識到，那個是電動車，也是我們口中常說的新能源車。但是在早些年，很多人都非常排斥電動車，因為電動車冬天續航打折、並且充電麻煩等缺陷一直很難實現大規模普及。但是時間來到現在，電動車終於成為瞭一個趨勢化的產物，因為在很多一線城市，無論是你想搖號買車，還是城內限行都極大程度限制瞭燃油車的作用，所以作為代步工具，一線城市已經慢慢的再向電動車去…
-
大眾CC獵裝版到店，無框門+蔚藍色塗裝時尚且動感，明天上市
誠然，大眾CC夾雜於邁騰和奧迪A4L之間的尷尬定位，使之在銷量上始終無法取得實質性的突破；但其遊離在大眾“套娃”風格之外的四門轎跑屬性，卻也讓它成為瞭當之無愧的“最美大眾車”。如今，大眾為瞭進一步豐富旗下產品矩陣，同時也為瞭持續放大CC的影響力；不僅將CC推入到中期改款之列，還將首次以合資的形式引入一款可稱之為“最美大眾瓦罐”的旅行車。而這款新車，便是CC獵裝版。 得益於CC獵裝版已在廣州車展上亮相，並即將於明天，也就是本月7號正式上市…