歷經26年終成“世界頂尖”,純電續航達1000KM,首款新車才9萬多

不知道從什麼時候開始,市場上就多瞭一些懸掛綠牌的車型,一開始很多人都不知道為什麼是綠牌,後來我們也慢慢的意識到,那個是電動車,也是我們口中常說的新能源車。但是在早些年,很多人都非常排斥電動車,因為電動車冬天續航打折、並且充電麻煩等缺陷一直很難實現大規模普及。但是時間來到現在,電動車終於成為瞭一個趨勢化的產物,因為在很多一線城市,無論是你想搖號買車,還是城內限行都極大程度限制瞭燃油車的作用,所以作為代步工具,一線城市已經慢慢的再向電動車去發展。而且很多二三線的城市也開始慢慢的接受電動車,假以數年,電動車肯定是要取代傳統燃油車的,至於這個周期是多少,我們現在還不能去推斷,但是結果是不會變的。

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而我今天所要介紹的就是在電動車領域非常有建樹的一個車企。它歷經26年終成“世界頂尖”,純電續航達1000KM,首款新車才9萬多。它就是比亞迪的e平臺3.0技術以及旗下的首款新車海豚。很多人對於比亞迪的認知並不全面,覺得比亞迪是一個傳統的車企,其實比亞迪已經在電池方面獲得瞭很高的成就,用“世界頂尖”來形容是一點也不為過。比亞迪誕生於1995年,靠著造電池起傢的比亞迪用26年的時間積累告訴我們,它現在已經在新能源領域鶴立雞群瞭。那麼我們為什麼說比亞迪牛呢?聽我給大傢說完比亞迪旗下的e平臺3.0技術就知道,這是比亞迪最新的一個技術平臺,也是新一代電動車的“搖籃”,在這個平臺下,車型更智能、高效、安全等等,並且這個技術還是全球開放共享的。

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而這個e平臺3.0到底強悍在哪些方面,首先在續航方面,這個平臺下的車型最大續航可以突破1000KM,並且充電5分鐘可以續航150K,零到一百加速最快可達2.9S。一直以來我們在意電車的就是續航與充電問題,但比亞迪因為有全球首創的電驅升壓充電技術,所以充電很快,充5分鐘可以續航150KM確實非常出色,而且最大可以做到1000K的續航已經比燃油車優秀很多瞭。所以在我們充電與續航都不用擔心的情況下,我相信會有越來越多的人去選擇電動車,因為電動車比傳統燃油車經濟實惠,並且更智能,一公裡幾分錢真的壓力小很多。並且在e平臺3.0技術之下,比亞迪還首創瞭八合一電力總成,通過功模塊的系統高度集成,達到提升空間利用率、減輕重量等等目的,並且有高功率密度、高效率、高度集成等特點,這也是它2.9S破百實力緣由。

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再者,在e平臺3.0技術之下,比亞迪還硬件自主開發,優化資源綜合利用,為的就是降低資源損耗,提升整車資源有效利用率,讓電動車能耗更低、續航更長、空間更大。最後就是安全性的保障也很重要。這個系列的車型將會全系搭載“刀片電池”,比亞迪的“刀片電池”最大的特點就是安全,刀片電池是唯一通過瞭電池安全測試領域的“珠穆朗瑪峰”——針刺測試,並成功挑戰瞭極端強度測試—46噸重卡碾壓測試的電池,超過瞭行業標準。不僅如此,基於刀片電池蜂窩鋁結構,將刀片電池融入到瞭整車結構當中,成為瞭車身傳力結構的一部分,不僅可以消除電動車靜態自然問題,而且使其更安全也傳力結構更完整,逐步可以實現事故“零”傷亡。

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基於這樣的一個平臺,比亞迪推出的首款車型是比亞迪海豚,這款車作為一款入門級的代步車,它雖然不可能有2.9S破百的性能優勢,但它卻是比亞迪比較強勢的一款作品。這款車的定位價格在9.38——12.18萬,很明顯對標的就是像本田飛度此類車型。基於目前的市場環境來說,很多傢庭都想選擇一款代步型小車,而飛度為什麼受歡迎,就是因為它尺寸雖然不大,但是空間擴展性好,並且省油耐用,對於代步而言絕對沒有問題。但是現在的很多一線大城市,燃油小車代步已經是不怎麼實用瞭,而且燃油車的用車成本與電車是沒辦法比的,所以五菱宏光MIINI才這麼流行,但是五菱宏光MINI實在是太小瞭,根本滿足不瞭多人乘坐以及載物需求,所以這款比亞迪海豚將會搶占這一個市場,就像曾經的哈弗H6一樣,這款車或許能夠在十萬級電動車領域實現銷量突破。

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比亞迪海豚這款車車長寬高分別為4070(4125)1770/1570mm,軸距為2700mm,在尺寸上要比飛度大上一點。但是這款車在配置方面是要比飛度強很多,飛度低配的車型連喇叭都沒有,但是這款比亞迪海豚有六氣囊、360全景影像、NFC鑰匙、電池預熱系統、運動風格座椅、語音識別、車聯網等等,相比於飛度可以說是兩個級別的產物。動力方面,比亞迪海豚采用的是單電機組成,最大有95PS,百公裡加速7.5S可以完成,每公裡的能耗在4到5分左右。而續航裡程的話,這款車有三種,分別是301km、405km、401km,在這個級別當中不能算差。

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總的來說,比亞迪目前來說它就是一個新能源食物鏈頂端的車企,26年的技術沉淀已經讓比亞迪實現瞭彎道超車,在電池技術或者說新能源技術板塊,比亞迪的專利數不勝數,所以說比亞迪絕對是一個值得我們去肯定的國產車企。而比亞迪的e平臺3.0技術將會把電動汽車再度升華,讓它變得更智能、更安全以及續航更長,對於一款電動車來說假如它能夠做到續航達到1000KM,並且5充電五分鐘可以續航150KM,那麼我相信電動車的技術已經很在接近成熟瞭。所以比亞迪的e平臺3.0技術將會改變當下的電動車時代,讓我們的電動車續航無憂,並且充電還快,那麼基於這樣的一個基礎,你們還願意買燃油車嗎?

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