奇瑞汽車2021年新車規劃: 全新艾瑞澤7/星圖VM領銜
根據規劃，奇瑞汽車2021年度的新車矩陣更顯重要。在2020年內，奇瑞汽車尤其奇瑞品牌，完成瞭大單品戰略的初步佈局，推出瞭瑞虎8 PLUS、艾瑞澤5 PLUS以及全新瑞虎7等，而在銷量上也有不小的起色。
那麼，2021年，奇瑞汽車還將有什麼大動作，繼續擴大銷量，走向復興呢？根據此前奇瑞汽車的規劃，奇瑞品牌將在2021年推出全新艾瑞澤7，繼續鞏固轎車市場。和吉利汽車、長安汽車一樣，奇瑞汽車也從未放棄過轎車市場，旗下艾瑞澤系列車型一直以來都是轎車市場的有力競爭者。
奇瑞品牌：全新艾瑞澤7將上市，定位高於艾瑞澤5 PLUS
全新艾瑞澤7的加入，或許會在命名上有所變化，同時將有望搭載1.5T動力、1.6T動力，以拔高車輛的檔次感，持續沖擊品牌向上。目前，奇瑞汽車艾瑞澤系列隻保留瞭艾瑞澤5、艾瑞澤5 PLUS兩款車型，貫徹奇瑞的“大單品戰略”。
即將加入的全新艾瑞澤7或許在命名上也會沿用艾瑞澤5 PLUS、瑞虎8 PLUS，定名“艾瑞澤7 PLUS”或“艾瑞澤7 Pro”。從車型定位上看，全新艾瑞澤7定位將高於現款在售的艾瑞澤5 PLUS，或采用1.5T動力，匹配雙離合變速箱。在尺寸方面，全新艾瑞澤7也將超過艾瑞澤5 PLUS，至少達到2700mm以上。
參考現款艾瑞澤5 PLUS的部分配置，全新艾瑞澤7將繼續提供更為豐富的配置，預計售價區間8-12萬元，將於第三季度上市。而造型設計方面，全新艾瑞澤7也將在現款艾瑞澤5 PLUS的基礎上，再有創新，但風格上與艾瑞澤5 PLUS有怎樣的不同，官方暫時並未透露。
全新艾瑞澤7的上市標志著，奇瑞汽車繼續加碼轎車市場，表達自身從未放棄轎車市場的一份堅持。而從2020年，奇瑞艾瑞澤5 PLUS的上市來看，全新艾瑞澤7的上市前景還算不錯。當然，前提是全新艾瑞澤7的造型要能跟上潮流，甚至超過潮流，有獨特的風格，更能獲得好的成績。
星途品牌：首款MPV星途VM
根據奇瑞星途品牌的規劃，2021年將推出旗下首款MPV車型。該車定位於高端B級MPV，預計售價區間位於15-20萬元，預計將於2021年三季度正式推出，四季度完成上市銷售。
眾所周知，星途品牌肩負奇瑞汽車品牌向上的重擔，而旗下產品矩陣已經初步形成，但產品品類略顯單一，均為SUV車型。而2021年，星途顯然要打破品類過於單一的桎梏，而星途VM這款B級MPV將是破局之作。
從產品定位來看，星途VM定位於15-20萬元區間，或將搭載奇瑞汽車自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，而入門級車型將搭載1.6T渦輪增壓發動機，以滿足不同區間消費者的需求。
星途VM這款車設計上將如何延續星途傢族式風格，是目前我們所關心的重點。而其內飾設計將如何設計，座椅佈局以及電動化設備將如何進行匹配，廠傢目前還未透露。
中國品牌近幾年開始不斷沖擊15萬元以上市場，吉利、廣汽傳祺、上汽榮威等車型均推出瞭自己的高端產品，高調進入15-20萬元區間，而MPV車型部分則有廣汽傳祺GM8、上汽榮威iMAX8等車型。星途VM將以什麼樣的產品素質進入市場，值得期待。
星途品牌：首款轎車或命名星途TS，四季度推出
跟隨星途VM一同而來的還是星途旗下首款轎車，再次印證瞭奇瑞汽車不會輕易放棄市場潛力巨大的轎車市場。根據此前奇瑞汽車的規劃，首款轎車星途TS將於2021年四季度上市，或搭載1.5T、1.6T甚至一臺自然吸氣發動機共計三種動力。除此之外，新車還有望加入混動系統。
星途概念車E-IUV
星途TS將定位於A＋級轎車，預計售價區間在10-15萬元之間。設計方面，此前星途品牌曾展出過一臺轎車概念車，而星途TS能夠保留概念車幾分味道，則目前尚未可知。預計，星途TS將於三季度推出，四季度上市。
星途品牌：B＋級轎車命名為星途VS，四季度推出
對於星途品牌來說，2021年是產品投放大年，在SUV產品矩陣基本構建完畢的基礎上，星途積極推出轎車、MPV等更多品類車型，以求多點開花。緊隨星途TS而來的星途品牌第二款轎車型定位B＋級市場，預計售價15-20萬元，預計命名為星途VS。
根據星途的規劃，星途TS、VS兩款車型基本覆蓋瞭10-20萬元區間，這就要求這兩款車型在動力上勢必會提供多種形式。個人分析，星途TS將搭載一臺自然吸氣發動機和一臺渦輪增壓發動機。同時，星途TS或還將搭載混合動力系統。
而星途VS很大可能將搭載奇瑞汽車自主研發的2.0T直噴渦輪增壓發動機。預計，星途VS將於2021年四季度正式上市。
寫在最後：
2020年，奇瑞汽車銷售新車達到73萬輛。其中奇瑞品牌累計銷量達44.9萬輛，同比增長8.6%，以瑞虎8傢族為主的“大單品戰略”在“百城百店”全新營銷戰略的幫助下成果顯著。而奇瑞星途在2021年將再次向高端市場發起沖擊。目前，旗下SUV產品矩陣已經形成，2021年將向轎車領域、MPV領域發起沖擊，使星途品牌能夠覆蓋更多品類市場。總的來看，奇瑞控股集團在2020年銷量完成瞭沉底復蘇，而2021年正是乘勝追擊，擴大市場的關鍵年。
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