可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低

導語:可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低

小編瞭解汽車這麼多年瞭,確實見到瞭各式各樣的車型,有些汽車真的讓人過目不忘,但是有些車型就很難讓人對其提起興趣。還有一些汽車小編直到現在都覺得挺可惜的,擁有超強的實力但是卻沒有伯樂能夠發現。比如華晨汽車旗下的一款中型SUV汽車,小編覺得以它自身的實力可以勝過很多爆款車型,但是奈何卻銷量很低,可以算是一款被冷落的豪車吧。小編覺得真的非常可惜,這款汽車就是華晨中華V7。

可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低-圖1

說到華晨很多人可能會聯想到華晨寶馬,沒錯華晨寶馬確實是一個很大的汽車品牌。但是同為華晨傢族的華晨中華就大不相同瞭,華晨中華的影響力度還是比較小的。所以小編覺得這款汽車的實力沒能被眾人發現,可能跟它的品牌也有著一定的關系。說瞭這麼多瞭,那麼這款汽車的實力到底如何呢?接下來就跟隨小編的腳步一起來詳細瞭解一下吧。

可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低-圖2

1.8T爆231馬力,還帶終身質保

2019款中華V7的指導價為12.49萬元起步,屬於一款中型SUV汽車,跟豐田漢蘭達是同類型的車型。小編覺得華晨中華V7最值得一提的就是動力方面的表現,汽車的動力性能表現非常強勁。華晨中華V7搭載的是1.8T發動機和1.6T發動機,最大馬力可達到231匹和204匹。全系標配7速雙離合變速箱,最關鍵的是汽車還為首任車主提供不限年限不限公裡的終身整車質保,小編覺得簡直不要太厚道瞭。汽車全系采用的是,前麥弗遜獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。並且還帶有360度全景影像,定速巡航,發動機啟停技術,陡坡緩降等等眾多輔助操控配置。

可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低-圖3

車長4米7,配大七座

華晨中華V7的尺寸空間方面,與豐田漢蘭達相比有些落後。華晨中華V7的車身長寬高分別為4702×1932×1753毫米,軸距為2770毫米。華晨中華V7采用瞭5座和7座兩種座椅佈局,所以實用性還是很突出的。在內飾方面小編覺得,華晨中華V7要比豐田漢蘭達更占優勢。整體內飾部分的設計充滿瞭檔次感,對稱式的中控臺搭配有條紋飾板裝飾。正中間大尺寸的中控液晶屏幕,給車內帶來瞭非常強烈的科技感。並且華晨中華V7配備真皮平底多功能方向盤,以及仿皮質材料包裹的寬大座椅,進一步提升瞭汽車的駕乘舒適度。

可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低-圖4

可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低-圖5

全黑車身霸氣十足

小編個人覺得華晨中華V7的外觀顏值,可以與奧迪Q5L相媲美,整體看著要比豐田漢蘭達更加豪華上檔次。全黑車身的設計,讓整個外觀給人感覺霸氣十足。整個前臉部分的設計充滿瞭戰鬥力,多邊形的進氣格柵與大燈組連接在一起,下方的進氣口處設計非常激進個性。在小編看來整個車身側面的氣勢,要比豐田漢蘭達更加強大。充滿力量感的車身腰線搭配上黑色的花瓣輪轂,提升瞭整個側面的氣場。車尾部分雙色拼接的尾燈辨識度極高,並且下方配備有雙邊共雙出的排氣口,顯得整體看著更加威風霸氣。

可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低-圖6

可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低-圖7

總結

每個人對於汽車的要求都是各不相同的,當然對於一款汽車的看法也是不一樣的。小編個人覺得華晨中華V7的各方面表現都很不錯,要顏值有顏值要檔次有檔次的,而且配置全動力足,可以算是一款華晨的實力派好車。但是或許真的就是因為品牌的原因吧,使其出色的實力表現並沒有被更多人瞭解。

相關新聞

  • Jeep發佈全新SUV Grand Wagoneer預告圖

    近日,Jeep對外發佈瞭全新SUV Grand Wagoneer的部分細節圖片,從圖上看該車采用瞭超大面積的全景天窗,天窗上還印有底特律的地圖,貝爾島和大馬戲團公園等著名地標建築。內飾部分的細節非常華麗,金屬亮銀色的出風口、換擋旋鈕等營造瞭不錯的豪華感。出風口側面可以看到一個Grand Wagoneer的剪影,彰顯瞭車輛的歷史積淀。Jeep品牌經典的7孔進氣格柵仍然是外觀標識性的設計元素。目前這臺車還處於設計階段,更多的細節還不得而知,…

    2020-09-13
    0
  • 投放鋒蘭達、第四代漢蘭達等4款全新SUV車型,豐田劍指大眾

    近幾年,大眾品牌通過中國SUV戰略,不斷擴大自己的SUV陣營,而在銷量端,也確實收獲頗豐。 而根據官方信息來看,豐田汽車將在近期推出4款全新SUV產品,以此來抗衡以大眾品牌為代表的眾多合資車企。 那圍繞豐田汽車,到底有哪些新品即將上市?這些產品,又有哪些亮點? 帶著這些問題,我們來一探究竟。 全新漢蘭達雙車產品故事及競爭力解析 全新漢蘭達已經在去年紐約車展上正式發佈瞭官圖,而國內的產品雖然還沒正式公佈,但是在設計等層面的產品信息已經泄露…

    2020-10-19
    0
  • 經濟適用男 比亞迪e3 續航可達405公裡

     日前,比亞迪e3這款車型已經正式上市銷售,車型定位在純電緊湊型轎車,共計5款車型,售價區間在10.38-16.48萬元。來看一下,這款有哪些值得推薦地方和亮點配置。 比亞迪作為自主品牌的老大哥,在汽車領域坐得頭把交椅,覆蓋范圍非常廣泛,包括純電動車,汽油車,插電混合車。也是新能源汽車先行者,所以技術方面對大傢也是有保障的。 e3車型作為新能源車型,繼承瞭比亞迪龍顏的設計理念,比較具有前衛性,前進氣格柵采用瞭傳統的汽油車的形式,並沒有使…

    2020-09-18
    0
  • 特斯拉心慌慌,國產純電“野馬”將上市,最高續航680km

    從今年國內車市的情勢上看,純電時代已經全面開啟,新能源車款成為大勢所趨,各大傳統燃油車企都在紛紛忙著轉型革新,作為純電車鼻祖版的車企,特斯拉成為車企們競爭的最大標桿,隻要能贏得瞭特斯拉,在新能源領域的地位就會得到極大的保障。 傳統車企造起純電車也是有模有樣,最主要它們擁有客戶群體,瞭解消費者需求。美系福特在轉型的路上毫不猶豫,快速的推出瞭純電版的福特“野馬”Mustang Mach-E,目前已經正式下線,新車各方面的表現也是可圈可點,對…

    2021-03-30
    0
  • 豐田又一新作,小奧拓終於現身,售價4萬,配軟頂敞篷油耗才3.5L

    經過幾十年的發展,如今的汽車市場早已過瞭無腦追求“更好,更快,更貴”的時代。用最低的價格對自己的需求進行最大的滿足,才是如今大多數人的選擇。畢竟大部分人買車是為瞭滿足自己的日常傢用,而中國城市內的道路狀況,甚至罕有能有開到六十碼的機會,況且,退一萬步來說,就是高速,在幾乎所有地方也隻能開到一百二十碼。 這就導致瞭花高價買來的高配愛車,根本沒有用武之地。試想,有錢沒處花是何等的痛苦?所以,大部分人更過理智的考量之後,選擇瞭便宜低油耗的小微…

    2020-09-25
    0
  • 大眾途嶽,市場表現優秀,整體怎麼樣?

    現在汽車市場的變化可以說真的非常的大,因為國產品牌的努力和堅持,他們也確實在市場當中有瞭屬於自己的地位,這讓非常多的合資品牌也不再像之前那麼受大傢的歡迎。國產品牌和合資品牌相比較,確實起步要更晚一些,但是國產品牌他們的進步確實在人們的眼中一點點崛起的特別火爆,比較受歡迎的緊湊型SUV這個領域當中,國產品牌可以說是讓非常多的合資品牌都感受到瞭巨大的壓力。 就比如說五六年前,現代的ix35在起價的時候就已經達到瞭16萬,而如今為瞭提高銷量也…

    2020-09-11
    0
  • 全系奧迪A1亮相,年輕人代步首選,配2.0T+雙離合

    如今的年輕人買車,除瞭要時尚個性以外,似乎更加追逐一些豪華品牌瞭。的確,這部分原因也是因為如今的豪華車品牌不斷下沉,入門款車型的價格並沒有高高在上,大多數的年輕消費者咬咬牙也能消費得起。它們除瞭本身的豪華調性外,性能有些也不u 錯,例如今天要說到這款車—— 奧迪A1 便是如此。今天要介紹到的就是奧迪的新款A1 S line competition,目前還未引入國產化,不過在國外已經上市瞭,售價為27470歐元,約合人民幣21.6萬元。 …

    2021-05-26
    0
  • 到店實拍全新豐田漢蘭達,內外大變樣,尺寸全面加長,更加智能化

    廣汽豐田全新一代漢蘭達在2021上海車展國內首發後,便十分受關註,雖說新車於今年7月份正式上市,但是現在廣汽豐田經銷商處已經有瞭新車的展車,我們也在第一時間奔赴現場為大傢拍攝瞭一組新車的實拍照片。至於新車會有怎樣的改變,相信看完本文就能知道答案。 全新漢蘭達是基於豐田TNGA架構打造的,它必然遵循TGNA架構的設計理念,比如外觀設計更加激進,中控佈局也和其他TNGA架構打造的車型很相似,如果說現款車型相對穩重大氣的話,新車則是重點突出運…

    2021-04-30
    0
  • 從70萬跌到22.58萬!當年比奔馳E豪華,現和帕薩特一個價,卻沒人懂

    頂級豪華車型的競爭雖然不及親民市場火爆,可是要知道,這兩年經濟的迅速提升,已經讓很多消費者完全有能力購買一款豪華車型瞭,比如目前市場上的德系三大品牌寶馬、奔馳、奧迪,在市場上可以說贏得瞭無數消費者的認可,而今天咱介紹的這款車型,可以說是非常憋屈的瞭,新車當年在市場上具備瞭很強的實力,可是到瞭現在,即使價格親民都沒有人買單瞭。 對於很多老汽車迷而言,皇冠這款車一定是不會陌生的瞭,當年皇冠這款車可是“奢華、舒適”的代名詞,在2012年的時候…

    2020-11-05
    0
  • 軒逸和朗逸的霸榜即將動搖?這兩款新上市的國產轎車將會為國爭光

    從今年轎車的銷量上來看年度銷量冠軍似乎又要復制去年的模式,畢竟軒逸和朗逸已經長期霸榜長達十幾個月之久,冠軍隻可能在中間誕生。下半年能夠出現一輛國產轎車可以打破外企轎車登頂的神話,我們尤為可知,但是最近新上市的兩款國產轎車還是給瞭國內愛車人士一些希望。 藍鯨版銳程CC 首先要說的就是國內在動力上打敗外企的長安汽車,最近長安推出的最近藍鯨發動機版銳程CC,起售9.79萬,以媲美20萬級本田CR-V的動力搶占10萬級轎車市場,如此巨大的優勢必…

    2020-08-18
    0

轉載請註明出處: 可惜瞭一臺“好車”!1.8T爆231馬力,配大七座帶終身質保,但卻銷量低 - PUA台灣