到店實拍全新豐田漢蘭達，內外大變樣，尺寸全面加長，更加智能化
廣汽豐田全新一代漢蘭達在2021上海車展國內首發後，便十分受關註，雖說新車於今年7月份正式上市，但是現在廣汽豐田經銷商處已經有瞭新車的展車，我們也在第一時間奔赴現場為大傢拍攝瞭一組新車的實拍照片。至於新車會有怎樣的改變，相信看完本文就能知道答案。
全新漢蘭達是基於豐田TNGA架構打造的，它必然遵循TGNA架構的設計理念，比如外觀設計更加激進，中控佈局也和其他TNGA架構打造的車型很相似，如果說現款車型相對穩重大氣的話，新車則是重點突出運動感和時尚感。它的前臉設計和豐田威蘭達有異曲同工之妙，梯形前格柵內由熏黑點陣式飾材點綴，上部的豐田“牛頭”車標還加入瞭飛翼元素，有點像別克的設計手法，兩側進氣口和下格柵也是熏黑設計，大燈則是很狹長，從視覺效果上來說，新車的車頭更加圓潤瞭，缺失瞭現款車型上棱角分明的硬派風格。
來到車側，最吸引我的就是新車的A柱采用瞭熏黑設計，看上去很動感，盡管漢蘭達開起來並不是一輛很動感的SUV，但是這個熏黑設計還是很唬人的。它的腰線設計也很奇怪，並不是主流的平直設計，而是采用瞭一種類似波浪線的設計，反正說不上好看，有點破壞車側的協調感。 車尾的設計也是中規中矩，看上去十分簡潔，不過下護板往外突出，能夠提升碰撞時的安全性。新車的長寬高分別為4965*1930*1750mm，軸距為2850mm，相比現款車型在尺寸上有瞭全面提升，作為參考，現款漢蘭達的長寬高分別為4890*1825*1720mm，軸距為2790mm。
新車不但外觀變化很大，來到車內，你會發現，內飾的改變同樣也很大，全新的12.3英寸的懸浮式中控屏幕取代瞭原先的10英寸內嵌式中控屏幕，而且車機系統更加智能，除瞭支持CarPlay、Carlife、Hicar、語音識別控制和車聯網外，還支持人臉識別系統和遠程控車功能，儀表盤、中控屏幕和HUD抬頭顯示也能實現三屏互聯，可以說新車更加智能瞭，不過可惜的是，新車沒有配備全液晶儀表盤，時速表和轉速表仍然是機械樣式，好在是中間的屏幕還算不小。
座椅方面，新車仍然提供2+3+2的7座佈局，車身尺寸雖然增加瞭，但是車內空間卻感覺和現款車型區別不大，第三排座椅依舊有些局促，不過後備箱容積相比現款車型卻有很大提升。
動力上，和現款車型相同的是，新車依舊提供2.0T發動機，動力參數也是一模一樣（220馬力/350牛·米），不過傳動系統卻由現款的6AT升級成瞭8AT。除此之外，新車還新增瞭2.5L混動系統，而且2.5L混動車型的四驅系統和2.0T車型也不一樣，2.0T四驅車型是多片離合器式的適時四驅系統，而2.5L混動的四驅系統是E-FOUR電子四驅系統。
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