駕駛寶馬3系上路，動力輸出穩定，操控感更值得稱贊
自堂哥買下這輛寶馬3系以來，我一直在尋找機會開這輛車，前幾天有空跟堂哥一起出去辦事，就開這輛寶馬。這款車型是堂哥2021代325iM運動曜夜套裝。這輛車之所以引起人們的興趣，首先是因為它的外觀造型。那輛車是新車，比老車看起來更漂亮。尤其是這套運動服外加的裝飾實在太英俊瞭，全身散發出一種英俊和時尚的感覺。
堂兄弟和我不同，他對這輛車的美貌並不感興趣。對於這輛車，他最滿意的還是它的操控性和動力。這個時候就把車開出去瞭，也真的感覺到這輛車的動力還是不錯的。動態性能可以說是不急不緩，雖然在踩油門的瞬間沒有一種很強的推背感，但在高速行駛時車身還是比較平穩的。速度也更快瞭，加速超車的變道沒有問題。換上運動模式後，深踩油門也能體驗駕駛的激情。
從操縱角度來說，這輛車的方向盤指向還是比較準確的。方向盤的輪廓略顯粗壯，更適合男性駕駛。這部車還配有主動制動功能，效果還不錯。剛開始還有點不習慣，遇到汽車突然變道，讓我有點手忙腳亂，準備開車時，發現主動剎車已啟動自動剎車功能。這個特性的存在確實極大地改善瞭車輛運行的安全性。
此外，該車型還具有非常豐富的輔助駕駛功能，如定速巡航，發動機啟動技術，上坡輔助，自動駐車等。這在開車時還是比較實用的。另外一點讓我感到比較滿意的是這輛車非常舒適。機箱的性能稍弱一些，所以坐起來更舒適。還有個小缺點，就是這輛車在加速後，胎噪還是比較大。又或者是因為輪胎是防爆的，所以在高速行駛時難免會有一些聲音。但引擎聲音仍然較小，不需要做後期隔音棉。
這種型號屬於中型車，其內部空間表現也相當不錯。尤其後排空間更寬敞，坐在後排的三個成年人都沒問題。座位更舒適，墊子的墊子很厚，而且扣背對腰和後背也有一定的支撐。有些遺憾的是，後排座椅並不支持放比例調整，因此後備箱的空間也受到限制。汽車的內部設計還不錯，雖然不能說太豪華，但各個方面的材料和做工都很精致。汽車內共有11種顏色的氣氛燈，但實際上並沒有那麼多顏色。
就多媒體配置而言，該機型配備瞭10.25英寸觸控液晶屏。支援GPS導航系統，道路救援呼叫，藍牙車內電話，卡普拉和卡利夫功能。並配有語音識別控制系統，可對車內多媒體設備、導航設備、電話設備及空調設備進行語音控制。從總體上看，內飾設計以實用為主，但也不乏時尚元素作為點綴。聽堂哥說這輛車的百公裡油耗為7.5升。覺得這種油耗對寶馬3系來說還不算高。
相關新聞
-
一汽豐田多車聯動煥新而至 全速快進2021
8月17日，一汽豐田旗下2021版亞洲龍、2021版奕澤、2021款威馳傢族聯合上市，多車聯動煥新而至，全速快進2021。其中，旗艦車型亞洲龍新增2.5L汽油動力豪華版與2.5L汽油動力Touring尊貴SPORT版兩種配置級別，售價分別為22.68萬元和24.48萬元；2021版奕澤IZOA奕馳SPORT售價16.48萬元；威馳2021款售價7.38萬元-9.48萬元，威馳FS 2021款售價7.18萬元-9.28萬元。 此次三款重磅…
-
2020款奧迪Q2L，全面解析，更加入門級的SUV
緊湊型高端越野車領域是一個暴力的舞臺，奧迪Q2L必須要有表現，所以才會有改款。 奧迪的Q2L被賦予瞭生命，與奔馳GLA、寶馬X1、Mini Countryman等車型做鬥爭，在一定程度上還包括大眾T-Roc。誕生四年後，奧迪正在改進配方，增加更多的裝備和額外的技術。 最顯著的變化是什麼？ 改款後的Q2L車身長度增加瞭一些，達到瞭4.23米。 然而，寬度和高度保持不變：分別為1.785米和1.548米。另外，0.31的阻力系數是該細分市場…
-
9月銷量公佈，廣本皓影再稱雄
文\\魏無羨 本田的皓影最初推出之時，一度驚艷瞭市場，通過極為運動的外觀，讓消費者認識到，原來CR-V的姐妹款還可以設計的如此運動，信賴CR-V是基於它的口碑，但是就審美而言，確實有點審美疲勞，而皓影給予消費者另外的體驗，它有CR-V的口碑，還有著超越CR-V的顏值。 所以，皓影推出以後爆火是完全可以意料之中的事，想不火都難的那種。果不其然，從其預售期開始，它的銷量就超出預期，在隨後的月份裡更是展現強勁的號召力，銷量上直逼CR-V本尊，…
-
日產又成功瞭！19萬配2.0L+CVT，軸距2646mm，動力強勁
日產又成功瞭！19萬配2.0L+CVT，軸距2646mm，動力強勁 隨著經濟的不斷發展，越來越多的人相比於轎車更喜歡買一輛SUV，它不但顯得大氣，而且也可以完美的滿足日常的傢庭需求，今天我們就一起來看一看日產的逍客是否可以討得您的歡心。 外觀部分，逍客的前臉整體看上去非常的穩重大氣，倒梯形的中網搭配上寬大的銀色鍍珞飾條，顯得非常有時尚、硬朗。箭頭造型的LED大燈，看上去非常的動感，而且在夜晚點亮的效果也很出眾。 車身部分，逍客的尺寸為4…
-
518萬的起售價 實拍邁莎銳G63 P720
[汽車之傢 新車圖解] 奔馳G63已經是一款性能又強，顏值又高，氣勢又足的車型，而經過瞭邁莎銳Mansory改裝後的G63 P720，則是提供瞭另一重感受。 說到邁莎銳Mansory可能多數人會有一些印象，但並不深刻，這是一傢來自德國的改裝品牌，於1989年創立，當時的目標就是改裝各種豪華車和跑車。 邁莎銳Mansory一大特點就是喜歡使用碳纖維材質，在之前他們改裝過一輛純碳纖維的奔馳G級，2019年與德國時尚業巨頭Philipp Pl…
-
新寶駿造出“寬體轎跑”，RC-6起步8.48萬，還有雙聯屏
近幾年來汽車市場發生瞭非常大的變化，原本被大傢追捧的合資車逐漸失去瞭熱度，此消彼長之下，國產車開始冒出頭來。諸如長城，長安，吉利，新寶駿等車企抬起瞭頭，成為瞭市場上的新寵兒。當然這一切都得益於國內自主品牌不拋棄不放棄的優秀品格，才能實現對合資車的反超。今天我們就說一說自主品牌中的新寶駿，它推出瞭一款新寶駿RC-6，是一款價格非常親民的B級轎跑車型，無論是顏值還是動力方面，都有著非常不錯的表現。 對於現在的消費者來說，汽車的顏值是他們非常…
-
大眾良心車又降瞭！跌至9.49萬，30天賣38394輛，後悔買思域瞭
作為合資第一品牌，大眾在最近兩個月的表現絕對是很受關註的，要知道，哪一款車型能夠在“金九銀十”獲得足夠好的銷量表現，那在年底這款車也一定會很成功，因為很多消費者買車時候重要參考標準就是銷量排行榜，所以說在這兩個月時間裡，每個品牌都會全力以赴，而今天咱介紹的這款車型，目前在市場上，也是取得瞭無數消費者的信賴瞭。 怎樣才能夠博得消費者的眼球呢？其實也很簡單，就是兩個字“降價”，而現在的德系車顯然是很好的做到瞭這一點，比如今天咱說的大眾速騰這…
-
中端SUV盤點：豐田·通用&福特，哪個品牌的選項水平最高？
#老司機聊汽車品牌# 內容概述：通用汽車品牌C級SUV特點解析，福特探險者合資版本的平臺升級。【豐田·漢蘭達】是中端SUV知名度最高的B級選項，似乎提到中型車就繞不開這臺車似的。然而隻討論產品品質而非營銷能力的話，漢蘭達其實已經完全沒有競爭力。 比如其裝備的「8AR-FTS」型號的2.0T發動機，動力表現中規中矩，油耗沒有先進的節油策略；變速箱仍舊匹配前進擋較少的愛信6AT，四驅系統的電子限滑制動力很弱。而且作為接近4.9米長的SUV，…
-
別隻盯著特斯拉，這三款純電動汽車續航超過700Km
自從特斯拉國產之後，國內的新能源汽車市場就迎來瞭井噴式的發展，不少純電動汽車的銷量都創下瞭新高。目前的純電動汽車還處於快速發展階段，新車的續航裡程也是越來越高，比如在國產品牌當中，就有不少續航裡程超過700Km的純電動汽車。 1、極氪001 極氪品牌是吉利集團旗下全新的一個新能源品牌，極氪001基於此前的領克ZERO打造。新車在今年4月份正式亮相，隨後開啟預售，新車售價區間為28.1萬到36萬之間，首批預售車型官方額外補貼1.5萬。 極…
-
卡羅拉銷量不斷上揚，軒逸還能守得住嗎？
芯片短缺對於2021年汽車市場的打擊，絕對不會小於20年疫情的影響，大眾和本田在銷量上就有明顯的降溫反應，這種時候，產業鏈的強大車企，才能保證不間斷的交付，豐田的強大也在這個時候真正顯現。從今年7月的銷量就不難看出豐田的工業實力之強悍，卡羅拉、雷凌、凱美瑞，三款轎車躋身月銷榜單前十，可以說完全替代大眾成為中國轎車市場的霸主瞭。 當然，日產軒逸作為市場上的常青樹，給予充足的備貨對東風日產來說無可厚非，不過卡羅拉的銷量追趕之勢也十分迅猛，在…
轉載請註明出處： 駕駛寶馬3系上路，動力輸出穩定，操控感更值得稱贊 - PUA台灣