中國向世界宣佈：又刷新一項世界紀錄，趕超英美不在話下！
“文/牛團長（原創文章，歡迎個人轉載分享）”
年輕的時候，旅行是教育的一部分；年老的時候，旅行是閱歷的一部分。
眾所周知，第一次工業革命發生在英國，由於社會對棉花的需求，在私有制保護性，大量的發明和創新科巨大推動英國的經濟和技術發展，讓英國一躍成為瞭全球霸主。而此後在19世紀中期美國繼英國之後，發生瞭第二次工業革命，這次工業革命讓美國最終超越瞭英國，讓美國成為全球超級大國。這兩個國傢在所有領域上取得瞭領先全球的科學技術，可以說從新中國成立 一直到發展至今，我國幾乎每時每刻不在面臨著，兩個國傢各種技術限制和卡脖子。
在這種情況下，我國要想有一點突破是非常困難的，但當時我國並沒有一蹶不振，反而是將這種行為變成中國科研的動力，一往直前，終於在科研人員夜以繼日的努力下，終於突破限制完成追趕甚至是超越，使得中國才能十分驕傲地向世界宣佈：又刷新一項世界紀錄，趕超英美不在話下！
這一技術就是發動機技術，我國剛剛開始發展的時候，可以說是“一窮二白”，沒有技術的支持，也沒有資金的支持。於是為瞭解決資金，快速的發展，我們犧牲瞭環境，典型的代表就是進口瞭眾多的“洋垃圾”到中國來二次加工回收利用，為瞭發展發動機技術，我國就從其他國傢進口廢舊機器，然後將其拆除，便於研究。但廢舊的機器上，核心的技術沒有多少，因此隻有靠科研人員的努力，可以說我們為瞭發展也是吃盡瞭苦頭。所幸我們是非常幸運的，一切的努力沒有白費，在短時間內就完成瞭突破。
我國研發的為“超高速超燃沖壓式發動機技術”，雖然說相比西方國傢，我國起步較晚，但擁有後發優勢，最後我國在這一領域也取得瞭重大突破。它最大的特點就是不用攜帶助燃劑，隻需攜帶燃料，氧氣可以從空氣中吸取，並且沒有任何轉動部件，幾何結構簡單，看起來就像一個大氣筒子，結構就隻有進氣道、燃燒室和尾噴管這3大部件組成。雖然理論可行、結構簡單，但是這種技術對於材料學和工程設計的要求極高，建造起來困難極大。對此，有這樣一句著名的比喻，“超燃沖壓發動機產生推力(包含點火和穩定燃燒)之難，不亞於在颶風中點燃一根火柴並保持不滅”。
我國對於這方面的研究是在2015年，誰都意想不到的是，在這短短5年時間中，我國科研者居然真的做出突破，並且我國研究的設備比美國X-50發動機還要優秀，整體運行時間比美方發動機時間長三倍之多，可以說，我國已經打破瞭世界紀錄，這樣的情況，趕超英美也不在話下！能在短時間內研發出來，不光是震驚瞭美英兩國，還有其它國傢，對此你有什麼不同的看法？
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