遲來的成功！11月銷量20677輛，落地10萬選瑞虎8不比博越還香
從消費者的角度看，10萬落地就能入手的緊湊級SUV，可供的選擇並沒有想象中的多，長安CS75 plus丐版價格為10.69萬，完全超出預算，哈弗H6、吉利博越在終端的實際起步價格在8-9萬之間，10萬差不多能拿下來，但是，有一款車卻比哈弗H6、博越更香？它就是奇瑞瑞虎8。
瑞虎8的官方指導價格為8.88-15.99萬，實際跌至7.5萬左右起步，敲一下黑板，瑞虎8在空間上具有明顯的競爭優勢，而且還有七座版本車型可供選擇。得益於強大的性價比，瑞虎8成為瞭國內汽車市場中的“新寵”，它在11月份賣出瞭20677輛，在國產陣營中僅次於哈弗H6、博越、長安CS75 plus。
從設計層面上看，瑞虎8的整體造型延續瞭傢族式的風格，前臉造型猶如張開大嘴的“猛虎”，尤其是矩陣式LED大燈的造型很有視覺沖擊力，進氣格柵的尺寸也十分的激進，點陣式中網加上兩條橫貫前臉的鍍鉻裝飾條，整個前臉的質感還是比較突出。尾燈是當下流行的貫穿式設計，排氣筒隱藏在底盤下方，若隱若現的腰線從尾燈勾勒而出，加上熏黑處理的多輻式鋁合金輪轂，起到增強側面立體層次感的作用。
前排內飾的造型和設計也走在瞭時代前沿，10.25英寸懸浮式多媒體屏幕加上12.3英寸液晶儀表盤，方向盤采用平底式的設計，換擋桿的造型也十分前衛，大量真皮材質覆蓋加以鋼琴烤漆材料點綴，在純黑色主色調的烘托下顯得很有質感和現代工藝之美。
新車配備瞭許多人性化的配置來保障駕駛質感，比如說智能進入\\無鑰匙啟動、電動尾門、感應雨刷、自動大燈、遠近光自動調節、後視鏡電動折疊\\加熱等配置均有配備。並在此基礎上，瑞虎8有豐富的主被動安全配置，像是胎壓監測、360度全景攝像頭、ACC自適應巡航、車道保持、並線輔助、碰撞預警\\主動剎車、疲勞提醒……應有盡有。
空間部分，瑞虎8的車身長寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm，軸距長度為2710mm，全面領先博越的尺寸參數帶來更為寬敞的空間體驗，也使得瑞虎8能夠塞進三排座椅。當然，五座版車型的駕乘體驗無疑會更加舒服，座椅的包裹性也比較不錯，全景天窗、後排空調、氛圍燈、空氣凈化、後排水杯架等人性化配置也均有配備。而七座版車型的實用性更強，同時，後排座椅支持向前放倒，從而使得後備箱容積最大達到1930L。
瑞虎8搭載瞭1.5T和1.6T兩臺渦輪增壓發動機，均符合國六排放標準，其最大功率分別為156和197馬力，峰值扭矩分別為230和290牛米，1.5T匹配的有6擋手動或者6擋雙離合變速箱，1.6T匹配的為7擋雙離合變速箱，兩款自動變速箱均是濕式雙離合變速箱。從數據上看，瑞虎8的1.6T更加符合年輕人的需求，加速、超車更加輕松，懸掛方面，新車采用麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。
總而言之，在國產緊湊級SUV銷量前五中，瑞虎8對標其他四款車型更具核心競爭力，它不僅在空間上更加寬敞，還多瞭一個七座的屬性，1.6T爆197馬力的發動機也是一大賣點，價格相對來說也更加親民厚道，可以說是新一代的“價格屠夫”。
相關新聞
-
交警嚴查C1駕照，C1駕照不允許開這4類車，抓到重考科目一！
目前全國擁有駕照的人群大約有4.56億人，而C1駕照人數卻是4.18億人，可見絕大多數人駕駛人擁有的都是C1駕照，而C1駕照的駕駛范圍也很廣泛，除瞭傢用汽車，部分車長不能超過6米，並且總重量在4.5噸以內小型貨車、房車等在規定要求內的都可以開。但是有一些車輛，就算有駕駛證也不能開，一旦發現就會被吊銷駕照，接下來小編就給大傢介紹一下哪四種車型是C1駕照不能開的。 首先是摩托車，早些年路上的汽車並沒有這麼多，那時候摩托車都是稀罕物，那時候在…
-
終於等到你！首輛“坦克600”正式下線，搭載3.0T引擎，8月上市
長城汽車的成功始於哈弗系列！而它的巔峰則是旗下的WEY系列，特別是坦克300更是引起瞭海外媒體的關註，而長城也是趁熱打鐵，在之前車展上正式亮相瞭旗下的高端系列坦克700和坦克800，雖說這兩款車是以概念車的身份出現，但頗具實際感的設計讓網友們對於這兩款車充滿瞭期待。而有意思的是這兩款車還沒有消息，從未現身的坦克600竟然悄無聲息的下線瞭。而且長城還給這款車舉行瞭一個盛大的下線儀式。據悉，這款車將會在8月27號正式首發，將會搭載完全由自主…
-
不愧是小埃爾法！全新塞納將國產，2.5L混動，價格或大幅下跌
比起轎車和SUV，MPV的起步要晚很多，現如今隻能說還在起步階段，但發展速度卻比較快，短短幾年的時間就已經形成瞭規模，擁有著非常大的市場需求量，面對當前MPV市場這塊蛋糕，很多汽車品牌可以說垂涎三尺，都想從中分得一定的市場份額，尤其是商務MPV，更是各大合資品牌爭奪的重點，目前來看，除瞭別克GL8、本田奧德賽外，豐田、起亞等合資品牌也將加入到商務MPV市場的競爭中來，而今天咱們要說的是豐田最新發佈的一款商務MPV——全新塞納。 令國內消…
-
顏值與實力兼具的長安CS55 PLUS，會是你的最優解嗎？
在SUV市場裡，長安應該算是能跟哈弗硬剛一下的自主品牌之一瞭，其明星車型CS75 PLUS緊追哈弗H6的腳步，提升瞭長安整體的品牌調性。長安還有一款級別稍低的緊湊型SUV——CS55 PLUS，月銷在1萬輛左右，同樣運動年輕，價位要比75低一些，也是傢用代步的好手。 長安最近推出的幾款車型顏值都很頂，CS55 PLUS也是同樣如此，可以看出跟75的設計一脈相承，飽滿的車頭、大尺寸的中網、細長銳利的大燈組都告訴人們自身運動的氣質，前臉和車…
-
東風寬體轎跑，磨砂黑武士外觀比領克03激進！榨出203馬力
東風寬體轎跑，磨砂黑武士外觀比領克03激進！榨出203馬力 隨著中國汽車市場消費群體越來越年輕化，購車理念也隨之變化，現在的90後和00後消費者往往更傾向於選擇外觀運動，動力更強的轎跑車型。既然有需求，各大廠商也都在賣力研發全新的轎跑車，比如在前段時間上海國際車展上，東風風神就亮相瞭全新的奕炫max，也就是在東風風神奕炫系列車型的基礎上開發出的全新產品，這款新車外觀就更加炫酷瞭，最近已經開啟盲定，就是在不公佈價格的情況下讓消費者進行預定…
-
“技術奇瑞”開竅瞭？這SUV顏值創新高，還有2.0T，預售10.29萬起
相比於吉利汽車的“拿來主義”以及長城汽車的花樣營銷，奇瑞汽車這個國產品牌車企從誕生之日起就一直以技術作為主要賣點，“技術奇瑞”的稱號更是在坊間廣為流傳。不過，過分註重產品技術，從而忽略瞭產品顏值的重要性，讓奇瑞汽車在過去很長一段時間裡並沒有交出的一張讓人滿意銷售業績，而在羽翼尚未豐滿之時，過早的開啟高端化以及多品牌戰略，也讓奇瑞背負瞭太高的資金壓力。所以，痛定思痛，奇瑞終於開竅瞭，讓瑞麒、威麟回歸“一個奇瑞”，並著重打造“星途-奇瑞-捷…
-
同比大增27%，10月銷量超9.9萬，別克正在重回巔峰路上？
近幾日，雨後的廣州秋意漸濃，絲絲寒意，不少人紛紛穿上瞭外套。反觀車市，熱度卻依舊延續，“銀十”剛過，上汽通用別克便迅速發佈10月銷量快報，再次延續瞭熱銷局面，實現銷量99057輛，同比增長27%。如此高的漲幅，究竟是靠哪些車型的出色發揮而來？ MPV王者GL8銷量依舊搶眼 作為別克品牌的銷量常青樹，GL8車系在10月再次創造佳績。官方數據顯示，共售出17716輛，創造瞭單月的銷量新高。 毫無疑問，GL8已成為中國商務MPV市場的無可撼動…
-
2021上海車展: 中大型純電轎跑恒馳8發佈
[汽車之傢 新車首發] 在2021上海車展上，恒大新能源將攜旗下9款車型正式亮相，每一款車型都有不同的定位，恒馳8定位中大型純電轎跑車，首發陣容就具備跑車車型，足以見得恒大新能源的品牌底氣。 恒馳8是恒大汽車發佈的首款中大型純電轎跑車，與恒馳7同樣采用瞭貫穿式前後燈組的設計元素。新車的造型較為飽滿，並采用瞭轎跑標志性的溜背短尾設計。側面還以貫穿式的鍍鉻飾條與腰線相呼應，以提升車輛的運動感。 從現場大屏幕來看，新車長度接近5米，軸距為30…
-
2020款奧迪S3測試照曝光，寶馬M135i慌不慌？
如圖所示，第四代奧迪S3正在進行測試，其整個車身都被偽裝起來瞭。它將與全新的A3一樣，在年底進入展廳。奧迪S3將競爭對手定為瞭寶馬M135i和奔馳AMG A 35。 在外觀上，標準奧迪A3上的修改還是很大的。用戶將獲得一套更大的合金輪轂、更有侵略性的前保險杠、更寬的側裙、新的後擴散器以及奧迪特有的四出口排氣系統。掀背車車型還將配備更大的尾翼，轎車的後備箱蓋上將安裝一個擾流板。 在內部方面，第四代奧迪S3將搭載奧迪”SR…
-
奧迪首批“特供版”SUV即將上市，顏值大改，11款輪轂可供選擇！
在全世界而言，中國市場已經成為瞭增長速度最快的汽車市場之一，也正是因為如此，全球的車企也將主力放在瞭中國市場，即便沒有符合國情的汽車也要造出符合國內市場的汽車，比如上汽大眾，即便不是全球車，銷量絕對可以讓對手們羨慕不已，最近奧迪也開始玩“特供”瞭！據悉，奧迪首款轎跑版“Q5L”申報圖已經正式曝光，新車將專攻中國市場！ 圖中曝光的這款車就是剛剛亮相的轎跑版的“奧迪Q5L”，按照慣例還是簡單的介紹一下這款車。首先六邊形的中網得以保留，但是內…