不愧是小埃爾法！全新塞納將國產，2.5L混動，價格或大幅下跌
比起轎車和SUV，MPV的起步要晚很多，現如今隻能說還在起步階段，但發展速度卻比較快，短短幾年的時間就已經形成瞭規模，擁有著非常大的市場需求量，面對當前MPV市場這塊蛋糕，很多汽車品牌可以說垂涎三尺，都想從中分得一定的市場份額，尤其是商務MPV，更是各大合資品牌爭奪的重點，目前來看，除瞭別克GL8、本田奧德賽外，豐田、起亞等合資品牌也將加入到商務MPV市場的競爭中來，而今天咱們要說的是豐田最新發佈的一款商務MPV——全新塞納。
令國內消費者欣喜的是，全新塞納已經確定國產，預計將會在2022年實現國產，該車的到來勢必會對國內商務MPV市場造成比較大的沖擊，到時候GL8、奧德賽的地位都將會受到很大的影響，至於國產上市後的表現如何，還得等到新車國產後才知道，但可以肯定的是，國產後塞納的價格會有大幅度的下跌，並且很大概率不會加價，這對國內消費者來說無疑是一個好消息。
作為豐田傢族的一款重磅車型，全新塞納將於廣汽豐田和一汽豐田同時引入國產，很好的 貫徹瞭“雙車戰略”的方針，這對豐田在MPV市場的佈局和發展至關重要。從外觀來看，新車的設計采用瞭豐田傢族最新的設計語言，激進的前臉看上去非常的誇張，超大面積的鍍鉻中網很大氣，鍍鉻飾條連接的兩側燈組很凌厲，帶來瞭視覺上的沖擊，對比現款塞納，外觀的設計看點更多，更符合年輕人的審美。
車身側面的打造也是很時尚年輕，飽滿的造型搭配上肌肉感的線條很有安全感，B、C柱進行瞭熏黑處理，營造出瞭懸浮車頂的既視感，20寸槍灰色輪轂很動感，較低的離地間距保障瞭良好的舒適性和操控性，另外新車采用的是高大上的側滑門，進一步彰顯出瞭其旗艦身份。至於尾部，新車的設計多少有幾分雷克薩斯的味道，整個的佈局有著不錯的層次感，全新的紅色LED尾燈格外顯眼，車標下方帶字母的尾標給人的感覺很高級，辨識度非常的高。
尺寸方面，全新塞納進行瞭加長，相比現款，預計國產版塞納車長將會增加80mm-90mm，軸距增加30mm，這樣的表現進一步滿足瞭國內消費者以大為美的審美需求，內部空間可以說非常的寬敞，座椅佈局將會有6座、7座和8座可選，全新塞納的國產對於二胎傢庭來說無疑是一個不錯的選擇。
內飾方面，全新塞納的設計主要以簡約和實用為主，延續瞭豐田傢族一貫的風格，整個中控臺的佈局很有層次感，面板的用料多半是軟性皮質材料，質感和檔次感得到瞭淋漓盡致的呈現，懸浮式液晶中控屏很實用，集成瞭一系列的功能性配置，另外在配置上，像全景天窗、8安全氣囊、自適應巡航、倒車影像、附帶加熱按摩的真皮座椅、L2輔助駕駛系統等都有配備，表現很齊全。
動力方面，全新塞納將會搭載豐田傢族最新的那套2.5L混動系統，該套動力最大功率達到瞭246馬力，並且還配備瞭電子四驅系統，這樣的動力不僅性能方面很突出，而且有著高效的燃油經濟性，百公裡油耗不足5L。對於全新豐田塞納，你期待嗎？
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