2021上海車展: 中大型純電轎跑恒馳8發佈
[汽車之傢 新車首發] 在2021上海車展上，恒大新能源將攜旗下9款車型正式亮相，每一款車型都有不同的定位，恒馳8定位中大型純電轎跑車，首發陣容就具備跑車車型，足以見得恒大新能源的品牌底氣。
恒馳8是恒大汽車發佈的首款中大型純電轎跑車，與恒馳7同樣采用瞭貫穿式前後燈組的設計元素。新車的造型較為飽滿，並采用瞭轎跑標志性的溜背短尾設計。側面還以貫穿式的鍍鉻飾條與腰線相呼應，以提升車輛的運動感。
從現場大屏幕來看，新車長度接近5米，軸距為3020mm，續航為720km。（文/汽車之傢 王鶴璇）
相關新聞
-
悍馬軍車繼承者，7噸防彈越野皮卡亮相！顯示屏當窗戶
悍馬軍車繼承者，7噸防彈越野皮卡亮相！顯示屏當窗戶 在所有的車型當中，要論越野能力，那還是要看軍用車，比如在前段時間的北京國際車展上，全新亮相的第3代東風猛士車型可以說是全場的熱點之一，作為目前國內的主力軍用車，東風猛士搭載柴油機系統，而且具備防彈功能，超強四驅系統帶來的越野性能比普通民用級越野SUV強大很多。當然海外也有非常多經典的軍用越野車，悍馬這個品牌一直都是美軍當中比較常見的，在很多電影大片當中也都有亮相。 最近在美國陸軍協會年…
-
日產“沙漠王”海外實拍！車頭更具攻擊性，國六標準，明年上市
前一段時間，日產曝光出瞭一則重磅消息，那就是即將停產對轎車領域的研發工作，也就是聰慧未來的幾年裡，日產將會集中大部分精力去研發SUV車型。從這裡能夠看出日產在未來的策略重心。目前我們已知的日產SUV，並沒有在競爭中占據優勢，而且一部分產品已經明顯拉胯，所以，很多媒體將重心放在瞭途樂身上！這也算是意料之中，畢竟途樂有著和普拉多一樣的性能，但價格上的優勢卻非常明顯，而且換代後的造型設計更是時尚感爆棚，唯一遺憾的是沒有國六版本。但這次，你們要…
-
這“中國特供車”成功瞭，月銷1萬+，車長4米65，百公裡油耗4.9L
在國內乘用車市場，緊湊型SUV這一細分市場一直都是車企的必爭之地。各大合資品牌展開瞭瘋狂的競爭，長安CS75、哈弗H6、本田CR-V、豐田RAV4榮放依然有著十足的競爭力。尤其是面對著近幾年國產SUV的強勢崛起，很多合資品牌也開始針對中國用車市場，推出瞭很多中國特供車型，皓影、威蘭達、豐田CROWN KLUGER等一系列車型紛紛亮相。表現最為亮眼的當然還要屬本田皓影，它有著4.65m的車長和2.61米的軸距，看上去也十分氣派威猛。今天我…
-
比亞迪“小綠車”，單邊電滑門！續航418公裡比五菱高級多瞭
比亞迪“小綠車”，單邊電滑門！續航418公裡比五菱高級多瞭 把時間退回到10年前，那時候國內街道上最常見的還是三廂轎車，但是近幾年路上的SUV車型越來越多，因為人們的審美觀念正在不斷變化，說不定下一階段會流行什麼造型的產品，其實隨著新能源大浪潮的到來，轎車SUV和MPV等產品之間的界限正在越來越模糊，很多造車新勢力推出的新產品說不清楚到底是SUV還是MPV，隻要外觀造型好看內飾空間舒適，其實完全沒有必要墨守成規打造成一個模板。比如最近比…
-
大眾也放下“尊嚴”！從15.78萬跌至11.78萬，30天賣瞭13879輛
雖然說這兩年SUV車型的熱度有所下降，但是國內很多消費者對於SUV車型依然非常的青睞，相比較轎車來說，SUV車型乘坐舒適度更高、空間方面也是更實用，而今天咱說的這款合資SUV車型，可以說也是目前市場上很適合傢用的瞭，新車不管是價格還是品質，都是非常值得選擇的瞭，這款車就是來自大眾旗下的探歌，一款入門級德系SUV車型。 我們都知道，大眾在國內市場上一直以來都是扮演領頭羊的角色，當年一款途觀在SUV市場上霸占瞭合資車型銷冠多年，而隨著這幾年…
-
暢銷中級車的中控臺形式你喜歡哪一款？
之前的文章中我們盤點過10W左右的中控臺樣式，引起瞭很多朋友們的共鳴，今天我們一起看看20W級別車的中控臺形式，今天我們對比每款車的頂配車型，看看你喜歡哪一款？ 大眾帕薩特 大眾帕薩特使用不平整的設計，中控臺中部向駕駛位傾斜，有很小的角度，用料材質非常不錯，實車感覺非常上檔次；帕薩特的中控樣式和配色給人感覺比較雅致，舒服； 大眾邁騰 大眾邁騰的中控臺則使用對稱式的設計，設計非常“大眾”，一看就知道是大眾的風格，成熟穩重； 大眾CC CC…
-
長安又一銷量擔當，比逍客尺寸優秀，搭藍鯨1.5T引擎，6.99萬起步
長安又一銷量擔當，比逍客尺寸優秀，搭藍鯨1.5T引擎，6.99萬起步 每當小編跟朋友聊起自主品牌旗下的SUV車型時，大傢最先想到的車型往往就是哈弗H6。原因無他，僅僅因為哈弗H6在最近一年的熱度實在是太高瞭，每次的銷量榜單上都有哈弗H6的姓名。不過小編也承認，哈弗H6的實力確實非常強勁，性價比很高。但是在國內汽車市場之中，自主品牌SUV車型又不止哈弗H6，難道其他車企就沒有針對哈弗H6進行競爭嗎？ 當然是有的，比如說長安早都已經開始發力…
-
此捷達非彼捷達，隻賣6.58萬的VA3還有“捷達味”嗎？
作為曾經的“老三樣”之一，捷達在老一輩兒國人心中的地位非常高，皮實耐造是它唯一的優點，現在還有不計其數的老捷達馳騁在祖國的大江南北。雖說經典的捷達車型已經停產，但大眾直接推出瞭捷達品牌，可以看出大眾的商業嗅覺是非常靈敏的，VA3是老捷達的替代車型，並且起售價僅6.58萬，那麼它還有多少“捷達味”呢？ 捷達VA3定位入門級緊湊型轎車，與之前老捷達的定位一樣，但外觀卻大不一樣，變得年輕且時尚。雖說捷達品牌成立才2年時間，但它也形成瞭自己的傢…
-
為傢庭而生，全新一代雅閣來襲，首搭2.0T動力，或叫板奧迪A4L！
在20萬級別的陣營中，本田雅閣一直都是傢用車的首選，不過它搭載的1.5T動力也時常受到網友們的吐槽，畢竟怎麼說也是一款b級車，顯得也太小氣瞭，尤其與競品車型相比，就像小馬拉大車一樣，不占一點的優勢！ 當然，吐槽歸吐槽，雅閣這款車型的綜合表現還是很不錯的，顏值高超、空間大、經濟省油且耐用，作為傢用代步而言，絕對是一個最佳選擇！此外，值得一提的是，國內現款雅閣即將迎來改款，也就是全新2022款雅閣即將國產，下面就一起來詳細瞭解下！ 首先，從…
-
過日子選德系，省油選日系，95後年輕人就選它，比思域漂亮，僅售11萬多
導讀：過日子選德系車，省油選日系車，95後年輕人就選它，比本田思域漂亮，最低配車型僅售11萬多！最厚道的“沃爾沃轎跑”，車身軸距2730mm，丐版就配10.2英寸中控大屏！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是領克03。領克03在2020年的累計銷量為69963臺，在國內轎車市場占0.75%的份額，綜合排名第36位；在2021年1-5月份的累計銷量為30561臺，在國內轎車市場占0.78%的份額，綜合排名第37位。 領克03在202…
轉載請註明出處： 2021上海車展: 中大型純電轎跑恒馳8發佈 - PUA台灣