電力煤的供應非常不穩定，甚至達到瞭一煤難求！物價仍在下跌
就目前來看，動力煤現貨價格相對高位已跌至每噸100元左右，但即便如此，許多礦區和港口仍處於十分尷尬的局面，動力煤資源極為匱乏，甚至達到一煤難求的地步。
煤的供應現在很不穩定
從目前來看很多礦區都是沒有庫存積累的，因此價格變動也在不斷頻繁發生。露天礦區對比起井礦的性價比要比起基於煤炭的選擇更多一些，所以在這種情況之下，目前處於車等量的情況。
目前煤的供應極不穩定，因此運費也不斷變動，不過很明顯的是，運價的調整速度，總是趕不上礦區煤價的變化，於是一個非常奇怪的現象出現瞭，那就是沒有煤可供。
隨之而來的動力煤價格上漲，甚至已接近800元，已引起有關部門的關註，因此多條規定出臺，對動力煤價格進行瞭嚴格控制。這條規定中包含瞭幾項要求，要求煤炭采購價格不得超過每噸640元，目前已對煤炭進行瞭調查，重點電廠有8600萬噸，同時要求電廠之間互相調節庫存，減少市場現價波動，同時還會對進口煤炭的相關要求進行規定，這樣才能保證質量。
煤價持續走低
自新規出臺以來，動力煤價格持續穩定下跌，但即便如此，動力煤供應狀況並不樂觀，甚至還將維持一段時間，再加上目前電廠庫存普遍較低，所以隻能靠天氣來判斷，是否會持續降溫。
就今年來看，煤礦安全問題早已經得到瞭高度重視，安全檢查也已數次加強，但即使如此，煤炭供應依然十分有限，無怪乎出現報價混亂、甚至有時天價買進，但依然無人問津。
維持動力煤價格主要還是要解決供給問題，過去港口作用不大，但從目前來看，也是煤炭生產的剛性需求。但就目前來看，幾乎所有的煤炭都將在坑口出售，根本無法運到港口，加之天氣逐漸變冷，因此，供應需求方面可能不會在短期內出現好轉。
與此同時，從目前發佈的數據來看，如今中國經濟正在向好的方向發展，甚至由於多項指標的出現以及冬季天氣的影響，今年對煤炭的需求將遠遠超過往年！
作者：杯澈
審稿：山霧
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