詳解長安UNI-T和CS 75 PLUS, 糾結該選誰?

長安UNI-T車頭和車身詳解

詳解長安UNI-T和CS 75 PLUS, 糾結該選誰?-圖1

我們先從長安UNI-T的車頭開始介紹,你們看到它引擎蓋下掩藏住的殺機瞭嗎?沒錯,那就是它的車頭前大燈,雖然LED大燈采用的是分體式的結構,但是整體聯合起來是一個不規則的Z形,它們就像兩個Z字形守衛,保衛著我們這個無邊界的中網柵格,隻能用兩個字來形容——硬氣!

詳解長安UNI-T和CS 75 PLUS, 糾結該選誰?-圖2

其鯊魚式的引擎蓋看起來也極具攻擊性,再加上其流線型的車身和隱藏式的門把手,讓整個車身看起來更加富有科技感與未來感,這也是長安近年來一直向我們傳遞的訊息!

誒!等等,還有他那充滿運動氣息的車轂,仿佛已經按捺不住它內心那狂躁的運動細胞瞭

那麼,屏幕前的你準備好瞭嗎?

詳解長安UNI-T和CS 75 PLUS, 糾結該選誰?-圖3

有的人可能會說:”我準備好瞭,但是錢包沒準備好。”說起來,你們還是在擔心價格,其實這個問題你們完全不用擔心,因為它的售價區間僅僅隻在11.39萬~13.39萬,那麼,你心動瞭嗎?

長安UNI-T車尾詳解

我們再來到長安UNI-T的車尾,大傢註意觀察它車尾的小細節,你們看長安UNI-T的車標,是不是和兔耳朵的形狀相似?然後再看車尾整體,因為它是一款緊湊型的SUV嘛!它的車尾不像轎車車尾那麼”苗條纖細”!而是有點萌萌的、胖胖的感覺,是不是和兔子屁股有著神似之處?不得不說,長安的外觀設計師在這上面還是下瞭挺大功夫的。

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另外,它的後備箱采用的是一鍵式的開啟和關閉按鈕,這裡同時也體現出瞭長安車企的智能化,再看它的後備箱內部,由於它是一款緊湊型SUV,車身內部空間相對於大型SUV來說更加的局限,所以長安為瞭考慮乘客的感受,它們把前排和後排的座位則設計的則更加的寬敞,不過這也就犧牲瞭後備箱的部分空間,但傢用還是足夠瞭!

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長安UNI-T內飾詳解

我們再來到長安UNI-T的內飾,它的車身內部整體采用的是黑紅配色,這極具運動感的顏色搭配,讓整個車身更具動感,紅色的座椅兩側有兩個向內包裹的”小翅膀”,這個細節的設計在很大程度上減緩瞭,駕乘人員和乘坐者的乏累感,提升瞭乘客的舒適性,另外它的儀表盤也有別於其它汽車的凹陷型儀表盤,它采用的是雙聯屏的設計形式,將儀表盤和中控顯示屏用對稱的形式連接在瞭一起。

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接下來就是主駕駛位車門上的操控鍵,它能同時控制所有車門的開和關,還有同時控制所有窗戶的升和降,對瞭,這款長安UNI-T還擁有一個無線充電功能,隨放隨充,此外,它還搭載有IACC集成自適應巡航系統。

詳解長安UNI-T和CS 75 PLUS, 糾結該選誰?-圖7

智能輔助,伴你輕松出行,流線型的車身,隱藏式的門把手,極具動感和寬敞的內部空間

黑紅配色的車門,極具運動感的線條設計,為車身整體再次增添瞭一分運動氣息,同時,真皮包裹的方向盤,也給你的駕駛體驗瞬間提升瞭一個檔次。

長安UNI-T性能詳解

性能方面,這款長安UNI-T采用的是藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,7速濕式雙離合變速器,最大馬力180匹馬力,最大功率132Kw,最大扭矩300N·m,標配4缸機,最高車速可達205Km/h,工信部綜合油耗6.3L/100Km,車身的長*寬*高數據為4515mm*1870mm*1565mm,另外它的軸距為2710mm,最大功率轉速為5500rpm。

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長安CS75 PLUS車頭和車身詳解

這款長安CS75 PLUS同樣也是一款緊湊型SUV,它比UNI-T稍微長一點和高一點,所以它整個車身看起來要比UNI-T更大一些,另外它采用的是貫穿式的前車頭大燈,和鐵網式的進氣格柵,車頭兩側的進氣格柵也讓整個車頭看起來更具靈性,其實看到這個大前臉的第一眼時

,它給我的整體感覺是和長安UNI-T有點類似的,不過仔細觀察後又會發現他倆還是有所區別,不過這也可以理解嘛!畢竟,兩款車型屬於同一個車企,在設計靈感上多少會有一點互通之處。

詳解長安UNI-T和CS 75 PLUS, 糾結該選誰?-圖9

Oh!對瞭,還有它那前車頭大燈的形狀,你們註意看它往車身所指的方向,像不像美女長長的眼睫毛?我們再看到長安CS75 PLUS的車身,它雖然沒有隱藏式的門把手,但車身整體看起來還是極具質感的,霸氣的車頭,流線型的車身,富有金屬光澤的輪轂,讓一切看起來都是那麼的炫酷。

詳解長安UNI-T和CS 75 PLUS, 糾結該選誰?-圖10

長安CS75 PLUS車尾詳解

長安CS75 PLUS的車尾不像長安UNI-T的車尾那麼的圓滑,它的車尾比較方正,有點中規中矩的感覺,雖然沒有長安UNI-T那麼富有科技感,但是它會顯得更加的大氣,這種車型呢,相較於長安UNI-T來說,就更適合年齡稍大一點的人駕駛,就更加彰顯瞭成熟的氣勢,我們再看它的車尾燈,它的車尾燈其實和車標也是有小細節所呼應的,仔細觀察瞭車尾燈結構的小夥伴就會發現,它的車尾燈其實就是車標延展開來的,隻是說形狀沒有車標那麼規范而已,在車身設計的細節上,這點我確實佩服長安的設計師。

長安CS75 PLUS內飾詳解

同樣,長安CS75 PLUS內飾也是采用的黑紅顏色搭配,它也是一款極具運動性的車型,超大的後備箱空間,以及可以夜晚看星星的全景天窗,全紅色的皮質座椅,再次凸顯出瞭它的運動氣息,再加上超大的後排空間,讓你享受全身心的舒展,和長安UNI-T一樣,它的儀表盤和中控屏采用的也是液晶雙聯屏,皮質的方向盤和遊艇式換擋手柄,讓你的駕駛手感爆棚,同樣的,我們也能看出它前排的空間也是很富足的,這也從另一方面提升瞭駕駛員的駕車體驗和乘客的乘坐體驗。

長安CS75 PLUS性能詳解

這款長安CS75 PLUS的售價區間在10.68萬~15.49萬,根據價格的不同,它們有3種不同的動力搭配,一種是搭載1.5T渦輪增壓發動機 最大馬力178匹馬力,最大功率131Kw 最大扭矩265N·m,標配4缸機,然後搭載6擋手動變速箱,一種是搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力178匹馬力,最大功率131Kw,最大扭矩265N·m,標配4缸機,然後搭載6擋手自一體變速箱,一種是搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力233匹馬力,最大功率171Kw 最大扭矩360N·m,標配4缸機,然後搭載8擋手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS和長安UNI-T我們應該怎麼選?

選車,我知道大傢更看重性價比,其實這兩款車都是性價比好車,那麼我們遇到這種情況又該如何選擇呢?首先,看動能與價格是否匹配,其次,再看外觀是否符合你的審美,最後再看它的車身空間是否足夠你使用。如果你對動力沒有太大的要求的話,同時又不想要太高的油耗,那麼我建議你選擇1.5T的發動機,那麼在1.5T的發動機中,長安UNI-T的動能是要比長安CS75 PLUS高的,並且長安UNI-T的油耗還要比長安CS75 PLUS低,再加上個人覺得長安UNI-T外觀更加炫酷,所以,如果是我的話,我會選擇長安UNI-T,那麼問題來瞭,如果是你,你又會作何選擇呢?

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