男人的夢想座駕！近乎零噪音，配全時四驅+可變懸架，比Q5L有面兒
在這個經濟飛速發展的時代，開豪華車已經不是什麼難事瞭，說不定碰到個什麼發展機會努力幾年，一臺豪華車就有瞭，況且豪華車的價格也隨著市場的競爭，算起來是越來越便宜瞭，就像二線豪華品牌中的凱迪拉克、林肯、沃爾沃等品牌車型，花普通合資車的價格就能入手一臺豪華車，所以現在大部分年輕都對豪車充滿著憧憬與向往，這對於豪華車市場的沖擊還是非常大的。
當然瞭，現在國內市場上豪華品牌種類繁多，對於我們選擇一臺傢用的豪華SUV還是比較容易的，但總有那麼幾款豪華車成為大傢關註的焦點，尤其是今天帶來的這款奔馳GLC，雖然奔馳在品控方面的表現不敬人意，甚至漏油已經成為瞭奔馳的一大標簽，讓人十分擔心，但這絲毫沒有影響到它在豪華中型SUV領域當中強大的統治力，足以看出奔馳GLC的實力是我們不容小覷的。
作為奔馳旗下最暢銷的豪華SUV，奔馳GLC在上個月以12100輛的銷量成績排名第二，但在今年7月、8月、9月當中的銷量都是排行第一的存在，足以看出奔馳GLC是大多消費者心目中最理想的豪車，也是很多男人的夢想座駕，這其中奔馳這三叉星車標所帶來的檔次感起到瞭至關重要的作用，畢竟小排量的奔馳GLB也擁有著不錯的市場表現不是嗎？所以在大多人看來，隻要車標足夠檔次，開到哪裡都有排面。
當然瞭，奔馳GLC對於豪華感的營造也十分到位，甚至有種小號GLS的即視感，確切到它星輝式與橫幅式車標組成的鍍鉻中網，讓整車更顯精致、豪華，而兩側矩陣式的LED大燈十分霸氣，很有震撼力。側身造型非常修長，並且流暢的腰線、多輻式精致的輪轂透露瞭不少優雅氣息，圓潤的尾部上對稱的燈組也十分華麗，讓整車的豪華感烘托得極為透徹、濃重，開出去要比奧迪Q5L更有面子。
自去年開始，奔馳就對這款車軸距進行瞭加長，尺寸長寬高分別達到瞭4764*1898*1642mm，軸距為2973mm，尺寸與奧迪Q5L旗鼓相當，但軸距更長，所以進入到GLC座艙的第一感覺就是非常寬敞，其次GLC對於豪華感的營造要比Q5L更加突出，雖然兩者在選材方面都十分厚道，但GLC的設計感更強，亮眼的木紋、金屬材質對於質感的營造要更加突出，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、內飾氛圍燈等設計加持，科技感很強，厚道的用料、隔音降噪，使其達到瞭近乎零噪音的水準。優秀的軸距表現也帶來瞭更為寬敞的後排乘坐空間，在結合上透亮的大尺寸雙天窗、12顆Burmester音響，足以帶來非凡的乘坐體驗，至於配置方面就更不用多說瞭，幾乎能夠滿足大多人對豪車的需求。
看到奔馳GLC的動力之後，我想這就是它最大的賣點所在瞭，其搭載瞭2.0T的高低功率版發動機，最大功率分別可達197Ps、258Ps，這樣的參數比奧迪Q5L略高一些，差距不大，但與9AT變速箱的完美匹配後，使得其百公裡加速達到瞭最快的6.9秒，況且最能體現豪華品質的全時四驅系統、可變懸架功能，在奔馳GLC上是全系標配，這對於行駛質感、脫困能力、舒適性方面的營造要比同級對手更高一籌，足以看出奔馳GLC的機械素質是十分過硬的。
總體來看的話，奔馳GLC算是三款關註度最高的豪華SUV中，產品力是最強的，頂配的售價更是達到瞭58.78萬，這也是奔馳GLC的底氣所在，不過在終端市場上奔馳也是做瞭進一步的價格讓步，終端優惠達到瞭7萬，足以看出面對大幅度降價的奧迪Q5L，奔馳還是不願被對手超越的，但從這方面也可以看出奔馳GLC具有的性價比是最高的，隻不過這漏油的現象是否會影響到你的最終選擇呢？對於這款車你怎麼看？歡迎在下方評論區留言評論。#奔馳
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