MG5：我給你一個不買軒逸的理由
173馬力配7速變速箱，比思域更運動的轎跑，頂配也才不到10萬？
沒啥理由，就是比軒逸強。
夤夜上市的MG5，燃爆瞭整個汽車圈，倒不是因為多麼年輕的定位，多麼酷炫的設計表現，而是其再次以極底的價格擊穿行業底線。
便宜車見瞭很多，這麼秀的便宜車，倒是第一次見。
MG5將轎跑車價格門檻拉低到6.79萬，即便是頂配車型，指導價不過9.99萬，顯然從價格上頗有優勢。
而為瞭塑造更有價值的出行體驗，MG5提供兩種動力版本，除瞭常規的1.5L發動機之外，還有全新的1.5T發動機。
如果你喜歡澎湃的動力，那麼起售價8.59萬的自動擋更適合你，如果你預算不足，那麼指導價7.49萬的自動擋入門版，同樣不會讓你失望。
從定位上來說，MG5散發滿滿的年輕價值。
這一代年輕消費者，對品牌追求沒有那麼強瞭，這意味著從傢用車屬性上來說，任何一個品牌都有後發制人的優勢，MG5的優勢在於，隻要自己敢，就能從軒逸手裡挖走市場。
客觀來說，MG5定位的入門級產品更容易獲得銷量增幅，憑借著運動的定位以及尚且不錯的配置表現，顯然能夠是這個市場中最具有競爭力的產品。
我給你一個不買軒逸的理由。
作為緊湊型轎車，MG5尺寸上並不落俗套，超4.6米級尺寸以及2680mm車身軸距，從實用角度評判擁有出色的乘坐表現，且較大的尺寸保證瞭超400L的行李箱容積。
顯然，價錢不高，並不是MG5不適合傢用的理由，反而在企業誠意的襯托下，能夠彰顯MG5的產品價值。
而這價格，還體現在產品配置上。
以自動擋低配車型為例，MG5配備瞭倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、語音識別控制系統以及LED大燈，等等諸如此類配置的出現，讓其能夠提供出色的出行體驗。
當然，需要瞭解一點的是，MG5與其他產品不同，低配兩款車型為手動擋版本，這意味著想要入手一臺自動擋車型，預算上還需要擴充一些。
不過，綜合分析7.79萬的自動擋低配版本，後期在終端價格進行下調的情況下未來7萬左右入手自動擋低配車型並非不可能。
橫向對比國產傢用車，以帝豪為例，其自動擋低配車型價格也降至7萬左右，顯然在價格上，MG5的優勢似乎沒有那麼明顯。
不過不同的是，MG5定位轎跑，設計上更為出眾，相比於帝豪更容易打動年輕消費者。
同時，MG5運動版車型優勢更強，1.5T發動機擁有173Ps最大馬力，動力表現較為出色，而且匹配7速雙離合變速箱換擋速度更快，油耗控制較為得體。
隻不過，7速雙離合變速箱需要謹慎看待，上汽乘用車的這臺雙離合變速箱，可靠性並不算那麼好。
綜合而論，定位年輕、運動的MG5為市場打開瞭新的大門，更時尚的設計，更智能的配置表現以及更年輕的配色，與其他產品不同的是，MG5吸引的是年輕用戶群體，是那些不拘泥於形式的Z時代。
恰恰，這些Z時代預算沒有那麼足，MG5也許會是他們的選擇。
相關新聞
-
中大型SUV之爭，理想ONE對比大眾途昂，你會怎麼選？
前言： 近幾個月來，理想ONE的月銷量迎來上漲，並在11月裡，它的銷量距中大型SUV銷冠——途昂僅一步之遙，表現非常出色。那麼可以掛綠牌的新能源車型理想ONE與大眾途昂，你會怎麼選呢？ 外觀方面，大眾途昂的整體外觀造型並沒有太多復雜的設計。其車身采用瞭大量的平直線條勾勒，整車看上去更為大氣、硬朗。在其它方面，該車則是中規中矩的表現，不驚艷，但也不差。 外觀方面，理想ONE的整體造型同樣是大氣、沉穩的風格。不過相比於途昂，理想ONE的外觀…
-
8w即可拿下的幾款新能源車, 高續航、高顏值、均是大廠品質
眾所周知，新能源汽車在國內市場中的地位，可以說是與日俱增，其中純電動力更是大受歡迎。就像特斯拉Model 3，雖說售價高昂，但憑借其出色的性能、顏值表現，在國內市場中，可以說是穩坐瞭純電市場中的”頭把交椅”，如在本年度6月份，特斯拉Model 3就大賣14954臺，以無可匹敵之勢（第二名月銷4106臺）占據純電市場銷量榜首。這裡可能有不少網友會想，如果開著這近30w的Model 3去買菜怎樣？在這裡勸你̶…
-
長安歐尚X7，7.77萬元起就配藍鯨1.5T，傢用不錯的SUV
自去年推出以來，長安CS75PLUS取得瞭出色的銷售業績，並已成為汽車市場上的黑馬。它也是可以與哈弗H6競爭的最強大的傢用精品SUV。有網友說，他們非常喜歡CS75PLUS，各方面的表現都非常令人滿意，但是由於它比較流行，價格非常強勁，自己的購車預算不夠，不應該給自己施加壓力。買車的生活，這款SUV可能更適合您。 氣勢不輸長安CS75PLUS，它配備瞭相同的藍鯨1.5T發動機，它是長安歐尚X7。說到長安汽車，這是一個著名的獨立品牌，談到…
-
2021款日產勁客亮相，配置新升級，號稱“城市精靈”，油耗5.6L
2021款日產勁客亮相，配置新升級，號稱“城市精靈”，油耗5.6L 現階段路面上的汽車越來越多，形成的擁擠路段也愈發嚴重，這時一些小型汽車就出現在瞭人們的視野當中，畢竟小型車在面對擁擠路段時更容易通過，並且在泊車的時候也會比較方便，因此小型汽車也成為瞭人們的選擇方面，尤其是對於上下班代步的年輕人來說，小型車更能凸顯出它的優勢，也能滿足日常的用車需求。 這次要提到的是來自日產旗下的一款汽車，它就是日產勁客，日產勁客被定位為小型SUV，車子…
-
實拍用戶購買的格爾發V7長頭卡車，臨時拖個房車，造型還真搭配
之前因為法規的原因，我們能見到的國產長頭重卡屬實不多，雖然他們有很多優點，比如安全性高、視線盲區小、風阻更低、舒適性更加等等，但是就是因為長出瞭一塊機蓋的距離導致這些車在國內並不是太受歡迎，幹線物流用這種車的還是很少。 在GB1589的改革後，長頭車的限制被放開，將車輛總長從之前的16.5米升至18.1米，地位上快和平頭車持平。不過目前國內常見的長頭重卡應該就是安捷和乘龍的H5、H7瞭，陜汽商用車輊德炎系列和江淮V7還沒有正式上市，目前…
-
金色領克03+被透明框包裹，全程上拖車運送，一路上惹人羨
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：又有人入手領克03+，全車金色，還有透明框包裹上拖車運送 前言：要說一臺國產轎車中跑得最快的車型，除瞭采用混動或者是純電動的車型之外，燃油版最快的便是吉利領克03+瞭，外觀設計還非常具有辨識度。 最近，在國內又有人入手領克03+，全車金色，還有透明框包裹上拖車運送。 據悉，該款國產車是一輛2020款的吉利領克03+ 自動獵風版…
-
不愧是德系“廉價王”！比捷達漂亮，滿油跑800Km，連續四個月銷量2萬+
德系車型這幾年在市場上雖然受到瞭很大的爭議，但是整體來說，德系車型還是最受國人歡迎的，畢竟大眾入華發展這麼多年，它對於國人的愛好、審美標準，都是有著比較深入的研究，而且自從中保研測試後，大眾向國人證明瞭，大眾隻要是拿出實力，是能夠打造出安全指數高的車型，像這兩年全新帕薩特、速騰、邁騰等車型的測試，都是很成功的瞭。 而今天咱跟大傢一起嘮的這款車，也是經典德系轎車，可是相比較主流合資轎車來說，這款車的價格更親民，而且在品質方面，它也是完全值…
-
又一德系豪華SUV，售價70萬起，混動油耗8.7L，配全景天窗
又一德系豪華SUV，售價70萬起，混動油耗8.7L，配全景天窗 梅賽德斯-奔馳作為德國豪華汽車品牌，所設計的汽車無論是顏值氣質，還是動力配置都是業內的佼佼者。而說到奔馳的SUV，我們一定會想到奔馳GLE。如今奔馳又帶來瞭2020款 GLE，新的外觀，新的設計，更小的排量，更強的動力。現在讓我們一起來瞭解它。 2020款 GLE的前臉設計相比舊款做瞭不少改動。采用瞭傢族式的設計語言，點陣式進氣格柵搭配碩大的銀色車標，時尚又精致。犀利的大燈…
-
回歸傢庭，提高中年幸福感，這3臺SUV閉眼買！
回歸傢庭，提高中年幸福感，這3臺SUV閉眼買！ 前幾天和同事們很熱鬧的討論瞭，什麼階段算是中年這個問題，發現每個人的想法都不一樣。有的朋友覺得30就應該是中年瞭，有的覺得不能用年齡判斷，結瞭婚生瞭孩子才叫中年，其實我倒是更認可後面這種想法。畢竟自己一個人的時候，買個車不用考慮那麼多，喜歡就行；可一旦有瞭傢庭，就真的會不由自主的妥協一些事情，比如買車這件事。今天就給大傢介紹三款適合傢用的SUV，又大又好看，足以提升中年傢庭幸福感。 01雪…
-
北京車展探館比亞迪展臺，沒有發佈新概念車是最大遺憾
由於今年的特殊性，進入車展的安檢措施會更加嚴格一些，考慮到不少外地的朋友來參觀北京車展，給大傢些進入車展參觀前的建議： 1.自行提前準備好北京健康寶的小程序，選擇第二項“本人健康碼自查詢”進行最近行程信息填寫後，看到綠色未見異常的提示即可，進入安檢前的一道門就需要出示此界面才可以。 2.背包裡提前準備水和食物，今年稍有不同，場館內吃飯的地方比以前少瞭，我印象18年車展還有單獨賣盒飯的，今年完全沒有看到，能自己帶些吃的自行解決那是最好的。…
轉載請註明出處： MG5：我給你一個不買軒逸的理由 - PUA台灣