沒讓人失望的“實力王”，高速從未見飄，配無框車門夠拉風
細心的人都能感受到，近些年來國內汽車市場的變化是非常之大。而且現在一輛入門級的傢用轎車也一樣能夠做到有顏值有品質，可見現在車企的用心和厚道。你隻要提上一輛十萬級的轎車就能夠輕松滿足平時日常出行。隻不過部分國人生活水平質量得到瞭提升，讓一些人開始將目光投放在BBA中來瞭。
不可否認，如果條件允許，擁有一輛檔次更高的車型也是非常不錯的，起碼這樣開出去會倍有面子，關鍵駕乘感受也會比十來萬的車更好。因此，這使得德系奔馳，寶馬，奧迪這樣的豪華品牌有瞭很不錯的市場前景，旗下奔馳C級，寶馬3系，奧迪A4L都有著不錯的銷量，成為瞭黑馬車型。不過，奔馳為瞭贏得年輕消費者的青睞，旗下還推出瞭這款沒讓人失望的“實力王”，高速從未見飄，配無框車門夠拉風，說的就是奔馳CLA。
奔馳CLA在外觀造型方面做得相當不錯，傢族標志性的進氣格柵再配上兩條鍍鉻貫穿於整個車標，有著極高的辨識度，且美感十足。當然，從側面來看奔馳CLA也有著不錯的美感，采用瞭無框式的車門，外加上大掀背的車頂，很顯運動性，開它比奧迪a3拉風。除此之外，它還配備瞭大尺寸的輪轂，開起來尤為的吸引人眼球。
空間方面，奔馳CLA做得非常的出色，有著4645*1777*1417mm的長寬高，以及2699mm的軸距，出色的車身尺寸帶來瞭不錯的乘坐空間。其次，再配上符合人體工程學的座椅，乘坐舒適度更好瞭。至於大傢在意的內飾方面，奔馳CLA無論是做工還是用料都很厚道，大面積的采用瞭真皮材質包裹和鍍鉻條裝飾，有著極高的檔次。而且奔馳CLA還配備瞭人機交互系統，可開啟全景天窗，卡曼哈頓音響等等，配置很智能化。
動力上，奔馳CLA同樣是沒讓國人失望，分別搭載瞭1.3T和2.0T兩款發動機。傳動系統，匹配的是7檔雙離合變速箱。其中，最大功率分別為163/224馬力，百公裡加速僅需6.77秒即可完成，百公裡油耗僅為7.3L，整體表現都很不錯。此外，得益於四輪獨懸的結構，帶來瞭不錯的行駛品質感，跑高速從未見它飄。
總之，當你開上它就會覺得非常拉風，駕駛感受也很不錯，得心應手那種。關鍵售價方面比較的有誠意，指導價為29.98萬起，目前終端還有一定的優惠，性價比方面是非常高。另外，在我看來奔馳CLA的顏值是要高於奧迪a3和寶馬1系，而你們覺得呢？
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