沒讓人失望的“實力王”,高速從未見飄,配無框車門夠拉風

細心的人都能感受到,近些年來國內汽車市場的變化是非常之大。而且現在一輛入門級的傢用轎車也一樣能夠做到有顏值有品質,可見現在車企的用心和厚道。你隻要提上一輛十萬級的轎車就能夠輕松滿足平時日常出行。隻不過部分國人生活水平質量得到瞭提升,讓一些人開始將目光投放在BBA中來瞭。

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不可否認,如果條件允許,擁有一輛檔次更高的車型也是非常不錯的,起碼這樣開出去會倍有面子,關鍵駕乘感受也會比十來萬的車更好。因此,這使得德系奔馳,寶馬,奧迪這樣的豪華品牌有瞭很不錯的市場前景,旗下奔馳C級,寶馬3系,奧迪A4L都有著不錯的銷量,成為瞭黑馬車型。不過,奔馳為瞭贏得年輕消費者的青睞,旗下還推出瞭這款沒讓人失望的“實力王”,高速從未見飄,配無框車門夠拉風,說的就是奔馳CLA。

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奔馳CLA在外觀造型方面做得相當不錯,傢族標志性的進氣格柵再配上兩條鍍鉻貫穿於整個車標,有著極高的辨識度,且美感十足。當然,從側面來看奔馳CLA也有著不錯的美感,采用瞭無框式的車門,外加上大掀背的車頂,很顯運動性,開它比奧迪a3拉風。除此之外,它還配備瞭大尺寸的輪轂,開起來尤為的吸引人眼球。

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空間方面,奔馳CLA做得非常的出色,有著4645*1777*1417mm的長寬高,以及2699mm的軸距,出色的車身尺寸帶來瞭不錯的乘坐空間。其次,再配上符合人體工程學的座椅,乘坐舒適度更好瞭。至於大傢在意的內飾方面,奔馳CLA無論是做工還是用料都很厚道,大面積的采用瞭真皮材質包裹和鍍鉻條裝飾,有著極高的檔次。而且奔馳CLA還配備瞭人機交互系統,可開啟全景天窗,卡曼哈頓音響等等,配置很智能化。

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動力上,奔馳CLA同樣是沒讓國人失望,分別搭載瞭1.3T和2.0T兩款發動機。傳動系統,匹配的是7檔雙離合變速箱。其中,最大功率分別為163/224馬力,百公裡加速僅需6.77秒即可完成,百公裡油耗僅為7.3L,整體表現都很不錯。此外,得益於四輪獨懸的結構,帶來瞭不錯的行駛品質感,跑高速從未見它飄。

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總之,當你開上它就會覺得非常拉風,駕駛感受也很不錯,得心應手那種。關鍵售價方面比較的有誠意,指導價為29.98萬起,目前終端還有一定的優惠,性價比方面是非常高。另外,在我看來奔馳CLA的顏值是要高於奧迪a3和寶馬1系,而你們覺得呢?

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