奇瑞設計師開竅，新轎車有雷克薩斯即視感！內飾漸入佳境
奇瑞設計師開竅，新轎車有雷克薩斯即視感！內飾漸入佳境
奇瑞一直都是國內造成品牌當中的技術流代表，畢竟多年堅持正向研發精神可嘉，而且確實搞出瞭第3代高熱效率發動機，如今很多消費者購買奇瑞完全就是奔著三大件而來。當然奇瑞也有自己的短板，現階段最突出的問題就是設計能力相對比較薄弱，和吉利長城長安新車型的外觀造型顏值相比，奇瑞旗下的車型總是會給人帶來一種土味的感覺，就拿轎車領域的銷量支柱艾瑞澤系列來說，當年剛剛亮相的時候還算潮流，不過由於更新頻率很低，如今的艾瑞澤系列轎車看上去已經有些過時。
不過最近奇瑞汽車有瞭新的動作，即將在廣州國際車展上亮相一款全新的艾瑞澤傢族系列車型，這次奇瑞設計師團隊似乎真的開竅瞭，因為這款全新的艾瑞澤5plus采用瞭新一代設計語言。從最近遇到的實車來看，該車型將會區分為兩種不同的外觀風格，主要區別在於進氣格柵的造型，一種類似於雷克薩斯的紡錘形中網，另一種則是橫紋鍍鉻進氣中網更像奧迪。
第1種車型確實已經有瞭雷克薩斯的即視感，車頭另外還搭配瞭LED大燈光源和L形日行燈裝飾，車身側面還是傳統緊湊級三廂轎車身材，不過作為plus版本車型，尺寸表現更出色，車身總長度達到4680mm，寬度1825mm，軸距2670mm算是主流水平，這樣的輪廓尺寸在緊湊級市場並不占優勢，因為如今同級轎車講究的是越級軸距，比如緊湊級車吉利星瑞軸距達到2.8米。
艾瑞澤5plus的內飾明顯開始漸入佳境，臺面上分層設計很規整，全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕都達到瞭10.25英寸，科技感提升明顯。新款電子檔桿和新瑞虎7等車型保持一致，中央扶手箱前方搭配手機無線充電模塊和兩個水杯架，空間實用性很高。方向盤左側有很明顯的車道保持等功能按鈕，該車型將會達到l2級別以上的輔助駕駛能力，這也是目前國產轎車的一大賣點，跑長途可以大量減輕駕駛員的操作頻率。
比較可惜的是目前該車型申報信息當中並沒有出現1.6t渦輪增壓發動機的身影，繼續搭載比較經典的1.5t發動機，這臺動力總成極限輸出156馬力，雖然看似不如長城長安旗下的1.5t發動機，但是156馬力拉動這臺緊湊型轎車其實是足夠的，即便在高速超車狀態下，隻要舍得拉轉速，理論上這款車型的推重比並不算小。
總體來看全新的奇瑞艾瑞澤5plus外觀顏值明顯提升瞭一個檔次，內飾科技配置豐富，動力表現並不算弱，隻要價格定位保持奇瑞一如既往的親民水平，那麼這款車完全有實力正面抗衡吉利帝豪GL與長安逸動plus。
問題來瞭，你覺得這款艾瑞澤5plus漂亮嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關註孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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