韓系車鐵瞭心要翻身！搭2.0T爆241馬力，有望明年年初上市，要火
韓系車鐵瞭心要翻身！搭2.0T爆241馬力，有望明年年初上市，要火
雖然銷量並不能代表所有數據，但是也能夠反映一定的問題，其實從目前的汽車銷售情況就能看出來，如今在國內的汽車市場之中，賣得最為火熱的依舊是SUV車型，其中以緊湊型SUV和中型SUV這兩種細分類型為主。探嶽、榮放、皓影等車型依舊占據著比較領先的地位，小編覺得在合資市場之中，美系品牌的表現還算可以，但是韓系車和法系車的處境就比較的尷尬瞭，小編在瞭解瞭一番之後發現，在中端市場之中，韓系車和法系車基本上沒有什麼發言權。
面對這種情形，如果還想繼續在國內的汽車市場之中發展，韓系車和法系車肯定也不會善罷甘休，小編在最近就明顯感覺到瞭韓系車想要重回巔峰的決心，感覺韓系車鐵瞭心要翻身。就拿現代這個品牌來說吧，現代最近幾年前前後後推出的這些車型，每一款顏值都非常的高，小編每一次都會被驚艷到，幾乎是此次次創造顏值高峰，任誰看瞭都得豎個大拇指。所以當小編知道現代再一次帶來瞭一款重磅車型之後，實在是有些蠢蠢欲動瞭。
顏值很高，比皓影好看
這款重磅車型就是新一代的途勝L，小編確實被這款途勝L的顏值驚艷到瞭，因為它看上去非常的富有未來感，十分驚艷。從整體的設計上來看，途勝L的造型是十分時尚和前衛的，前臉采用的是大尺寸的倒梯形進氣格柵，看上去非常的富有辨識度，同時兩側的日行燈也跟進氣格柵融合的比較完美，所以塑造出來的視覺沖擊力是非常強的。頭燈組更是嵌入到瞭擴散器之中，看上去非常的犀利，總之，小編覺得途勝L的顏值就一個字：高！
車身的造型更是讓小編覺得非常驚喜，因為車身的造型給小編帶來一種未來概念車的既視感，側身采用的是非常復雜的折線設計，立體感強不說，還充滿著十足的辨識度，輪轂采用的是五幅風刃的造型，十分帥氣，不過小編覺得最有設計感的地方還在車身的D柱上，因為D柱跟後尾翼進行瞭交叉，然後形成瞭X的造型，所以看上去非常的富有設計感。而車尾的部分采用的則是雙邊雙出的尾排，檔次感十足，跟皓影對比起來，小編覺得途勝L的造型明顯更加帥氣。
空間比較大，動力復雜
其實通過這個名字，相信大傢也能想象得到，途勝L的尺寸肯定是要比途勝長出不少的，實際上也的確如此，途勝L的數據是4670*1865*1665mm，軸距是2755mm，這個數據很顯然已經進入到瞭中大型SUV的范疇之中，由此可見它的空間表現是非常出眾的。外觀這麼的富有視覺沖擊力，小編以為內飾之中的造型也一定會很出彩，但其實並不是如此，因為內飾之中的整體風格偏向於豪車的設計，中控臺的造型非常的簡潔和大方，中控屏的尺寸比較大，從目前已知的曝光圖可以看出來，途勝L的內飾質感還是非常強的。
最後小編想跟大傢來聊一聊途勝L的動力，因為目前途勝L的動力比較復雜，海外版一共提供瞭12種動力總成，這些動力總成分別是1.6T的汽油、柴油引擎，以及2.0T的柴油發動機、2.0L的汽油發動機、2.5L的汽油發動機、輕混合動力、插電式混合動力。如果將來國產化，小編覺得最有可能延續的則是1.5T和2.0T的動力總成，在傳動上匹配的則是7速雙離合變速箱以及8速自動或者手動變速箱，而2.0T則可以爆發241的最大馬力，所以小編覺得這個動力性能將來肯定不會差，反而會比較的出色。
總結
總的來說，新一代途勝L的出現讓小編看到瞭韓系車鐵瞭心要翻身的決心，更是讓小編覺得十分驚艷，因為在途勝L的身上，小編看到瞭久違的戰鬥氣息，同時這款車的外觀造型總給小編一種概念車的既視感，同時小編根據1.5T的動力大概可以判斷，這款車將來在上市之後應該不會帶來很昂貴的價格，大部分的消費者應該都能夠接受，如今這款車有望在明年年初上市，上市之後很有可能要火，小編還是非常期待的。
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