10月份轎車銷量1-15名，朗逸、寶來兄弟同心，帝豪、逸動雙雙上榜
Hello大傢好，歡迎來到小蚊子聊車！
近日，乘聯會公佈瞭2020年10月份國內市場轎車銷量的1-15名，從數據上看，日產軒逸本月拿下55417輛，同比增長30%，再次高居榜首，大眾朗逸與寶來兄弟同心，分別收獲41357和39855輛，排在第二、第三位。今年軒逸在轎車市場上所向披靡，連“神車”朗逸都要避其鋒芒，不過日產方面隻有軒逸一臺車能夠挑起大梁，而像大眾則是兄弟齊上陣，除瞭朗逸和寶來表現出色以外，速騰也有35008輛進賬排名第六，所以軒逸成功的背後也是隱藏著不小的危機。
別克英朗本月賣出38120輛排名第四，自從重新推出四缸車型之後，英朗的狀態便逐漸回升，看來大傢對於三缸機還是比較排斥的。豐田卡羅拉在10月份賣出35930輛，排名下滑至第五位，好在它的姊妹款車型豐田雷凌也有22459輛進賬排名第九，“雙車戰略”的好處再一次被體現出來。本田方面，思域單月拿下26842輛排名第七，同比增長22.2%，在推出兩廂版本之後，思域的成績並沒有顯著提升，看來兩廂車型呼聲雖高，但用戶在掏錢的時候，還是更願意選擇三廂多一些。
本田雅閣在10月份賣出22675輛，排在榜單第八名的同時也再次蟬聯瞭中級轎車的銷量冠軍，它的兩位老對手邁騰和凱美瑞分別賣出18924和17414輛，排在第13和14名，雅閣在今年一直保持同級領先地位並且優勢明顯，主要是由於如今的消費者越來越年輕，雅閣時尚動感的外觀與充沛的動力都比較適合年輕人。邁騰在上半年受到帕薩特的牽連，成績一度下滑，但目前中型車市場上主打商務風格的車型實在太少，邁騰的外觀穩重大氣，內飾也比較有高級感，因此還是不少人的關註重點，至於凱美瑞則一向是穩如泰山。
國產車之中，本月共有3款車型位列前15名，其中吉利帝豪以22059輛的成績搭上瞭前十名的末班車，長安逸動賣出20083輛，同比大漲143%。帝豪和逸動都是目前國產傢轎之中的精品，帝豪各方面表現十分均衡，逸動則在換代後對外觀內飾進行瞭全面升級，並搭載瞭1.4T藍鯨系列發動機，動力也有瞭很大增強。此外，五菱宏光MINI EV在上市之後也一路高奏凱歌，在10月份拿下瞭20631輛的好成績，同時也是榜單上唯一的一款新能源車型。
想瞭解更多汽車資訊，歡迎點擊+關註【小蚊子聊車】，感謝支持！
相關新聞
-
少花20多萬提新寶駿旅行車，回頭率不輸BBA，後排可以躺3人
身為90後的我，一向很喜歡個性的事物，平常無論是買衣服、買鞋子還是買手機，我都會在滿足自身使用體驗的情況下，選擇更特別、設計更好看的。也正是因為我這種消費理念，所以我並沒有和很多同齡人一樣去買一些爛大街的產品。而在買車時，我也準備以個性作為主要標準，選擇一款能滿足我審美、與眾不同的車型。剛好，在大學時期我瞭解到旅行車這類車型，它在國內比較小眾，開出門夠有特點，而且旅行車中擁有時尚設計的車型很不少，比如說寶馬5系旅行、沃爾沃V60等等，顏…
-
豐田的“寶藏車”，起步8氣囊+獨懸，滿箱油1000公裡，11.38萬起
截止到昨天下午4點30分，春節檔上映的電影《你好，李煥英》票房已經累計達到53.05億，超過派蒂·傑金斯導演的《神奇女俠》的8.21億美元（53.02億）票房。導演賈玲喜提世界最高票房女導演的同時，《你好，李煥英》的票房成績也逐漸逼近中國影史票房冠軍《戰狼2》的56.9億。當然，《你好，李煥英》誇張的票房數字雖然不能完全代表電影本身就達到瞭多高制作水準與藝術造詣，但卻足以說明它被人們接受的程度。而放在中國汽車市場這樣的道理似乎同樣適用，…
-
最正宗的歐洲“街車”緊湊級SUV 標配大屏互聯 國內8萬起
都說中國的汽車文化跟美國人比較相像，都喜歡大車身大排量。雖然美國車在中國賣得並不好，但凡是夠大的車就能在中國迎來好的銷量。 然而，歐洲除瞭德系車在中國風生水起，其他國傢的車無一能夠贏得中國市場。這也造成瞭國人以為德系車就是歐洲車的錯覺。其實，不僅在中國賣的德國車並不正宗，就連在歐洲街面上跑的最多也不是德國車。 就像美國路面上很少見到“別克品牌”一樣，在歐洲街面上看到最多的品牌也不是大眾，而是雪鐵龍。所以正宗的歐洲人汽車文化，大多離不開雪…
-
三菱新增“殺手鐧”車型，顏值帥氣超越本田CRV，起步就有166馬力
現在很多人在買車的時候，不光講究實用，油耗經濟，而且顏值也是一個非常重要的因素。無論是誰買東西的時候，都想要花更少的錢買到更好的東西，所以性價比也是非常關鍵的，那麼套用到汽車這個物件上同樣適用。畢竟如今市面上的車型種類非常多，想要挑選一款心儀的車確實比較困難，尤其是一款不錯的合資車型。 在前段時間，廣汽三菱新增瞭一款“殺手鐧”車型，那就是最新的2020款歐藍德，官方指導價為15.98~22.58萬。拋開品牌影響力之後，歐藍德這款車的綜合…
-
雷克薩斯果然“深藏不露”！新車搭六缸機，配運動座椅，比奔馳C級帥
導語：雷克薩斯果然深藏不露，新車搭六缸機，配運動座椅，比奔馳C級帥 豪華汽車品牌當中，除瞭奔馳，寶馬和奧迪在國內比較受歡迎以外，還有一些還有一些豪華的汽車品牌，現在在國內的受歡迎程度也逐漸提升瞭，想必德系三兄弟現如今的壓力也一直在不斷上升吧。比如雷克薩斯，凱迪拉克，英菲尼迪，沃爾沃，林肯等等，這些汽車品牌的很多車型現在在國內都熱度挺高的。相對來說比較突出的就是雷克薩斯和凱迪拉克，小編最瞭解的也是這兩款汽車品牌。 那麼今天小編要說的就是雷…
-
被埋沒的廉價轎跑，進口2.0T爆256馬力，別說CC，奧迪A7都追不上
被埋沒的廉價轎跑，進口2.0T爆256馬力，別說CC，奧迪A7都追不上！ 一款接著一款優秀的好車相繼”沒落”，不難感受到，如今國內汽車市場在經過這些年的發展後，顯然是變化瞭很多，還記得在6-7年前的時候，除瞭當下幾大主流的大眾，豐田，本田，奔馳，寶馬奧迪之外，現代，起亞，雪佛蘭也曾是風光一時，但現在看來，現代，起亞，雪佛蘭各自顯然是沒有瞭 昔日的輝煌，甚至可以說被德系，日系同級車遠遠地甩在瞭身後。 不可否認，一輛…
-
日本向我們輸出豐田本田，那他們開啥車？知道實情後：太心機
中國是日系車主要輸送的國傢之一，它們經濟耐用、性價比高等特點在中國積累瞭不少車迷。毫無疑問，日系車的確符合中國國情，而且耐用方面，國產車、甚至德系車的表現都比不上日系車。雖然我們與日本這個國傢存在過一些歷史問題，但是不得不承認，它們造出來的汽車的確十分優秀。 日系車在中國的代表品牌那就當屬豐田和本田瞭，日本方面不斷向我國輸出著豐田本田兩個品牌，大部分中國汽車消費者也確實對這兩個品牌的汽車情有獨鐘。 並且在品牌帶動下，雷克薩斯、謳歌這樣的…
-
中型SUV不足7萬塊，15萬公裡質保，還要啥漢蘭達、吉利博越？
如果在中型SUV市場找一款賣得不錯但是好像存在感又不強的車子，一定非東風風光580莫屬。在車圈總是存在一些怪現象，一些車成天被吹的天花亂墜，真要買車瞭卻並不積極。有些車，雖然大堆的吐槽卻依舊銷量出色。風光580是那種雖然存在感不高，但是賣得還算不錯的車型。它絕對是街車級別，但是人們對它的重視度明顯不高。這是一臺中型SUV，在成都車展上新款東風580正式上市。指導價格為7.99-11.59萬元。 風光580有多低調？它公佈銷量的時候很多人…
-
邁凱倫再出全新限量版超跑！配碳纖維套件，預計年底量產
近期，我們從海外媒體獲悉，擅長以生產超跑的邁凱倫汽車即將要推出全新的超跑汽車，嚴格來說也不算全新，屬於升級換代，這款車是邁凱倫Elva的全新升級版，新車預計將會在量產149臺，而這也是在最初的計劃量產的399臺的基礎上進行瞭縮減，新車預計將會在年底開始交付，下面就先來看一看吧。 作為一款全新版的超跑，2021版的邁凱倫Elva有著更為驚艷的顏值。和以往的車型相比，新車的變化也是非常明顯的。前臉部分，由此前無擋風玻璃變為瞭現款新增加瞭前擋…
-
日產“省油王”換代，內飾配3塊大屏，搭載1.3T微混系統，又要火
在大傢印象中，高顏值、節能省油似乎成為瞭日系車與生俱來的品質。在主流的本田、豐田、日產、馬自達、三菱、鈴木身上都有體現。尤其是有著代表性的日產汽車，它不僅傳承瞭日系車節能省油的特點，還配備瞭沙發座椅，更被消費者稱為“移動的大沙發”。在各大汽車品牌都玩起瞭“雙車戰略”的當下，日產也亮相瞭新一代“逍客”。新車內飾配備瞭12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控觸摸屏和10.8英寸抬頭顯示器，動力還換上瞭日產全新e-Power混動技術。它的到來將會配…