第八代高爾夫將於今日首發，你期待嗎？
引言：大眾高爾夫作為大眾品牌最經典車型的代表以及大眾精神圖騰的象征，它自從亮相至今一直備受消費者喜歡，更是在汽車市場中活躍瞭45年且經久不衰的車型之一，然而，隨著國內汽車市場競爭愈來愈烈大眾為瞭能進一步提升高爾夫競爭瞭，推出瞭第八代高爾夫車型。
其實，第八代大眾高爾夫車型在去年就在沃爾夫斯堡正式發佈，而國產版因為種種因素導致瞭其未能第一時間在國內市場投產，不過經過長達數月之久的等待國產版第八代大眾高爾夫終於來瞭，根據目前所掌握到的信息來看，國產第八代車型將會在今天晚上與大傢正式見面（也就是7月28日正式下線），新車的下線也意味著它距離上市時間將不會久遠，那麼第八代大眾高爾夫的產品力又如何呢？請繼續往下看。
首先在外觀設計上，相信關註汽車市場的朋友對第八代高爾夫的外觀設計已經不會陌生瞭，因為第八代高爾夫實車圖片也經常被媒體曝光，前臉采用瞭更加簡潔的設計風格，而且下包圍還增加瞭黑色飾條，整體看上去更具運動氣息，車身側面的線條依然凌厲簡潔，一條腰線從翼子板貫穿前後門把手延伸至後尾燈處，簡潔而有力量感的設計也是大眾品牌一貫的設計理念。
除此之外，車尾變得更加飽滿，與腰線相接且平齊的棱線貫穿左右尾燈，視覺上增強瞭一體感，而且後尾燈還采用瞭階梯式佈局，其輪廓相對現款車型更加犀利，且內部結構變得更加復雜，給人的感覺是設計感更強瞭。（註：圖片為海外第八代高爾夫，外觀與咱們國產版外觀一致喲~）
根據此前公佈的申報信息顯示國產第八代高爾夫的長寬高依次為4296/1788/1471mm軸距為2631mm，相比現款在售的大眾高爾夫尺寸有所變化，長度增加瞭37mm、寬度縮減瞭11mm、高度縮減瞭5mm，而軸距縮減瞭6mm，至於懸架方面預計還將提供前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架、四連桿獨立懸架供大傢選裝。
如果說外觀新一代車型變化不大，那麼內飾則出現瞭煥然一新的既視感，全液晶儀表盤與中控屏幕實際是兩款屏幕，但通過黑色飾板連貫一起，如果可以通過一塊外面板將兩屏幕設計在一起，我相信質感可以更好，至於配置方面目前還不得而知，不過從目前大眾旗下車型的配置來看，第八代高爾夫的配置一定不會讓你我失望。
在動力方面將繼續搭載大傢熟悉的1.4T渦輪增壓發動機，其最大馬力為150匹，而根據此前消息顯示，大眾全新的1.5T EVO發動機也有望在國產第八代高爾夫車型上搭載，傳動方面則是7速雙離合變速箱。
結語：從第八代高爾夫各個細節就能看出它有著十分不錯的產品力，外觀讓人無法抗拒，滿滿的運動潮流感，要是第八代高爾夫能在有一個親民的售價區間，我相信會有更多年輕人會選擇它，相比剛剛上市的兩廂版本田思域更具競爭力，第八代大眾高爾夫的到來將會用實力叫板兩廂本田思域。
兩廂本田思域和第八代高爾夫你更喜歡誰呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關註、指教都是鄙人不斷進步的動力！關於該車更多消息，我們也將持續關註。
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