全新路虎衛士實車亮相，3.0T雙渦輪配ZF8AT，還配空氣懸架
全新的路虎衛士，如今在市場上已經是有瞭一段的上市時間，雖然說這款車在市場上77.8萬元的價格並不算便宜，但是這一款車優秀的實力表現還是受到瞭很多消費者的熱議，這一款車由非承載式車身轉變為承載式車身以及采用前後獨立懸架後可能也是成為瞭一些消費者無法接受的改變，不過實際上這款車它自身的實力性在市場上依然是非常的突出，我們下面就借著這個契機一起來瞭解一下它的具體表現。
從這一款車的外形方面來說，這一款車它是傳承瞭路虎旗下車型最新的設計風格，自身的線條設計勾勒非常的簡單，前兩部分的造型看起來顯得非常豎直，上中下三層的中網造型再結合上兩側半圓形LED頭燈和碩大的進氣中網，款車也是有著非常突出的力量感，讓他作為一款硬派越野車型而言也是很有氣質，從這款車的側面來說，這一款車平直剛毅的腰線有所保留，同時還增加瞭車身同色裝飾板，讓這款車的外形方面也是更加的獨特，它的輪胎尺寸為255/60R20，兼顧瞭運動的外觀和實用性，尾部的造型同樣顯得非常的硬派，外掛式的備胎屬於一個非常標準的硬派設計，分體式的尾燈也是很有辨識度。
這一款車的長寬高分別為5018/2008/1967mm，軸距為3022mm，不僅外形設計魁梧，同時整體的空間性也是非常的寬敞，這款車的內部設計風格延續瞭一直以來的粗獷實用風格，中控區域的功能劃分是非常的規整，專業精儀表盤電子檔把以及帶有溫度顯示屏的空調控制旋鈕，還有大尺寸的中控屏，都在這款車的身上有所搭載，那款車自身是擁有著相當不錯的科技感，整體的做工用料表現也都非常的突出，可以說作為一款豪車車型，這一款車的內部表現也是達到瞭一個極致，那我們的駕駛者也是有著很高的駕駛樂趣。
款車在動力系統上，它所搭載的是3.0T雙渦輪增壓發動機，48V輕混系統的加值更上這一款，這道最大輸出功率是能夠達到400馬力，最大扭矩則能夠達到550牛米在傳動系統上做匹配的是ZF的8AT變速箱，恒時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖不在這一款車的身上有所搭載，雖然說取消瞭大梁，但是它所擁有的實際品質則在越野方面的表現依然是非常的強勢，第2代智能全地形反饋試用系統也都出現在瞭這一款車的身上，可以說從這一款車的理論性角度而言，這一款車的越野能力是完全不遜色於市場上的任何越野車型。
就這一款車的綜合實力而言，這一款車不僅在自己的性能上保留瞭它在市場上的優秀設計，同時相比較於以往的車型來說，這一款車更好的兼顧瞭傢用表現，所以這款車77萬元的價格，讓這款車在市場上依然是具有著強大的市場競爭性，我們對於這款車的市場表現依然是非常的滿意。
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