全新奧迪Q5L Sportback曝光！八缸4.0T+四驅，顏值太戰鬥
全新奧迪Q5L Sportback曝光！八缸4.0T+四驅，顏值太戰鬥
在今年的北京車展上，奧迪攜前所未見的強勢陣容現身，一款全球首發車型、一款亞洲首發、5款中國首發的車型，以“王牌”陣容引爆全場。
新一代奧迪Q5L Sportback、Q4 e-tron Concept帶領瞭，包括奧迪e-tron國產版、奧迪e-tron Sportback、新款奧迪RS Q8、新款奧迪R8 Coupeé、奧迪RS 5 Coupeé、奧迪RS 5 Sportback等車型一起參展。
新款奧迪Q5L Sportback作為北京車展奧迪展臺的重點，新車已經拉開瞭全球首展的序幕。Q5L Sportback在中國市場的發佈，既是滿足中國消費者需求的一款新車型，也是奧迪“在中國，為中國”品牌理念的重要體現。
與現款q5l相比，奧迪Q5L Sportback在外觀上有明顯的變化。首先，中網采用瞭熏黑蜂窩設計，與普通車型相比視覺沖擊力更強。此外，兩側的大格柵裝飾有RS系列風格。作為Sportback版本，圓滑的大溜背使其兼具瞭運動的氣息和動感。
奧迪Q5L Sportback的尾燈首次運用瞭數字OLED燈光技術，既可自定義光顯的圖案。當車輛靜置時，會對車輛附近的行人和車輛給予警告，以提升道路安全性。
Q4 e-tron作為奧迪品牌MEB平臺旗下首款產品，其外觀采用瞭e-tronSUV傢族式的設計，動力配備前雙電機，WLTP工況續航裡程超450km。據規劃，奧迪Q4 e-tron有望在明年一汽-大眾佛山工廠生產，年計劃生產5萬輛。
奧迪Q4 e-tron概念車前臉采用瞭封閉式八邊形格柵，LED大燈組造型極其細長，預計將支持多種照明模式，保險杠搭配兩邊大尺寸進氣口，視覺沖擊力有所提高。而新車的車側線條很有肌肉感，並且選擇瞭低風擋的輪眉，車尾的貫通式燈組的內部使用瞭點陣式光帶，擴散器由下方環繞，十分的運動。
奧迪目前已經有Q2L e-tron和A6L E-Tron及其首款電動車奧迪e-tron三款在售車型，這些車型上市之後已經在終端贏得瞭不錯的口碑，加上車展發佈的一系列e-tron車型的加持，不但將助力奧迪進一步擴充旗下純電動產品陣容，也給加快品牌“新四化”轉型奠定瞭良好的基礎。
今年3月，紮根中國市場32年的一汽-大眾奧迪，以600多萬的用戶數量，開啟瞭一個亮點時刻，它作為一個在中國市場第一個實現這一成績的，也是唯一一傢在中國市場上取得這樣的成績的奢侈品牌，它的成功歷程還是很值得一提的。從“600萬”的高度來看，奧迪將在2022年前與一汽-大眾聯手，把本土化的量產車型升級為12款。正是他們的存在使得奧迪品牌在中國更受歡迎。
細究之下，會發現奧迪成功的關鍵，是一直秉承客戶為本的原則，用更加貼合用戶需求的先進技術和高品質產品，不斷地贏取市場。而從車展陣容中可以看到，經過30年的中國市場深度培育，奧迪將繼續在中國市場延伸現有的車型，以實現中國消費者越來越豐富的選配；並且加速電動化技術的迅速實施。
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