探嶽X剛火又來一轎跑！大溜背配2.0T全時四驅，豪華感不輸奧迪Q5L
在當下汽車領域，最具顏值的車型一定是具有溜背造型的車，在大多數人看來，這種造型相比普通的傢用車要來得更加個性、另類，超高的回頭率在心裡獲得的滿足感確實讓人舒服，而溜背造型最早出現在寶馬X6身上，如今已經被廣泛運用到轎車、SUV車型當中，就像長安CS85、吉利星越等國產車，市場關註度是非常高的。不過在大眾傢族中，轎跑車型都是旗艦、高端的代表，就像探嶽X、大眾CC等。
探嶽在近幾年的銷量非常出色，一度被譽為老途觀的繼任者，而探嶽X的問世對於年輕人來說是一個非常大的誘惑，可當探嶽X剛火沒多久，又來一轎跑SUV，它就是今天的主角途觀X，一款比探嶽X更具轎跑味道的SUV車型，這款車還是非常有看點的，造型拉風的同時，動力上提供瞭2.0T+全時四驅的動力佈局，所帶來的行駛質感堪比豪華車一般，而且它目前的定價在24.6萬—30.68萬之間，比探嶽X略高一點，那麼這款車到底有何過人之處呢？
首先在顏值打造上，途觀X確實要顯得更加拉風、檔次很多，更大尺寸的橫幅式鍍鉻中網與雙L形燈帶的結合，看上去顯得十分威嚴，甚至比奧迪Q5L還要高級。誇張的貫穿式擴散器造型也充分詮釋瞭強悍的運動基因。側身為經典的溜背式轎跑風格，前低後高的重心、多輻式大尺寸的輪轂，讓其看上去很有野性，酷炫無比，尾部貫穿式的尾燈組很有看點，內部Y狀排列的結構與蘭博基尼的尾燈非常接近，不過這種外部輪廓個人感覺並不是太好看。至於尺寸方面，它的長寬高分別達到瞭4764*1859*1628mm，軸距為2791mm，尺寸表現非常優秀，比途觀L要更大一些。
看到這樣的內飾，我還是要吐槽一下的，大眾真應該把邁騰、帕薩特的內飾照搬過來，途觀X這種老舊的設計風格實在是太LOW瞭，除瞭穩重之外，沒什麼設計感，而且用料方面也是中規中矩，唯獨那兩塊全液晶屏幕提升瞭內飾的科技感，並且翻毛皮材質與真皮結合的座椅，細節處加入瞭黃色縫線工藝，看上去更顯年輕、運動。至於配置方面，該車還沒有上市，所以曝光的信息並不是很多，這裡就不多做介紹瞭。
至於動力上，這款車提供瞭途觀L同款的2.0T高低功率版渦輪增壓發動機，與之匹配瞭7速雙離合變速箱，最大功率分別為186Ps、220Ps，高配車型還配有全時四驅系統以及多片式離合器，這套動力組合所帶來的行駛質感、脫困能力，要比奧迪Q5L好很多，所以這也是途觀X比較高級的一面。
總體來看，途觀X這款車的確是一款非常有看點的德系轎跑SUV車型，顏值、動力方面確實給我們帶來瞭十足的驚艷感，不過有一點是非常肯定的，現在市面上的轎跑SUV銷量都不是太出色，甚至價格普遍略高，對於年輕人來說價格還是非常重要的，所以說途觀X的市場表現還是不太看好，你覺得呢？
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