明銳PRO是升級瞭，但15萬的頂配為何不考慮斯柯達速派？
斯柯達的車型一直都在德系車裡面處於一個比較尷尬的位置，雖然說是屬於大眾集團，但又不和大眾一起，屬於一個相對入門的低端品牌。特別是斯柯達明銳，即便是和朗逸同一個級別，而且比朗逸還便宜，但沒辦法實現與朗逸一樣的銷量，其實是挺可惜的。
最近明銳推出瞭PRO版本，又吸引瞭大傢的目光，大傢主要是關註汽車內部的空間，還有整體的設計，這些都一樣備受期待。很多人在選購汽車的時候也願意選擇這樣的汽車，這樣空間更大，也可以提供更好的服務，在汽車內部也有不少的驚艷之處，下面我們就可以看看到底什麼樣。
外觀方面，這款全新一代斯柯達明銳Pro屬於一款SUV，采用瞭現代汽車的設計風格。前臉采用瞭傢族式的設計語言，還有大面積的鍍鉻元素，所以也讓汽車看上去擁有瞭辨識度，至少從前臉看上去很有個性。而尾部雖然看上去很簡單，有鍍鉻飾條的裝飾，加上尾部的時尚感，完全能夠提升SUV汽車的霸氣。
內飾方面，汽車內部的科技感絕對足夠瞭，還有很多不錯的設計，包括瞭中控屏幕，方向盤，但更重要的是采用瞭大空間的設計，這樣也讓汽車展現出來瞭更加實用的部分，所以說才會這麼受歡迎，畢竟購買這樣大空間的汽車，為的就是汽車內部的空間。這樣才全傢使用的時候，才覺得足夠大，選擇這樣大尺寸的汽車，其主要原因也是如此。
動力方面，這款車搭載的是1.4TSI發動機，其最大功率為150馬力，變速箱預計匹配7速雙離合變速箱。可以說其設計不錯，動力的表現也是十分到位的，這也讓汽車給人帶來瞭更好的感受，同時汽車也符合瞭多數人的需求和選擇。畢竟對於很多人來說動力不重要，更關鍵的是汽車的內部空間足夠大，這才更加主要。
總的來說，這款車用於傢用是不錯的選擇。不僅是內部空間足夠大，動力表現也足夠好，還有各方面的設定也足夠，但話說回來，這樣的車型已經貌似沒有其他同級別的車型那麼具有吸引力，而且豆哥有個疑問，如果說這個價格，已經與降價後的速派差不多，那大傢會選擇速派還是明銳PRO呢？
相關新聞
-
期待已久的全新奔馳C, 原來長這樣, 你還滿意嗎?
關於奔馳C級的推新已經討論瞭很久瞭，可以肯定的是經歷過中期改款的奔馳C級，其下一代一定是全新的一代，這也是人們所其他的原因。 畢竟其最大競爭對手寶馬3系推出瞭全新車型，而新款奧迪A4L的提升巨大。 隨著2020款全新奔馳S級和新款E級的全面亮相，人們已經將視線完全聚焦在全新奔馳C級上，作為全球賣得最好的奔馳，當然其自帶的流量絕對不可忽視。 此前，全新奔馳C級帶著偽裝在路上測試的照片已經被抓拍，我們已經略微看到瞭其側影。 而後，奔馳老大O…
-
長安UNI-V定妝照！當尾翼升起的時候，影豹在氣勢上就輸瞭
長安UNI-V定妝照！當尾翼升起的時候，影豹在氣勢上就輸瞭 運動型轎跑車本來是一個比較小眾化的領域，但是在中國市場上有成為主流的趨勢，因為中國私傢車消費市場越來越年輕化，現階段購車的主力就是90後和00後，這部分車迷往往面臨結婚這項頭等大事，而結婚之前基本上都會擁有人生第1臺車。年輕人選車第一在乎顏值，第二在乎操控感和動力，而運動型轎跑車在這兩個項目當中表現都是很出色的。所以越來越多的國產自主品牌開始研發新的轎跑車型，最新一批工信部申報…
-
百萬之名，當之無愧——試駕吉利博越百萬款
時間飛逝，吉利博越已經走過瞭4年之久。依稀記得博越剛剛上市的時候，市場上自主品牌的SUV車型質量還參差不齊，不少消費者以及汽車圈的大咖都對博越給予厚望。 自2016年上市至2020年7月，博越傢族正式邁入“百萬俱樂部”。在緊湊型SUV市場競爭日益激烈的情況下，從0臺到百萬臺，博越僅僅花費4年時間就做到瞭。要知道，本田CR-V達到百萬銷量，耗時整整十年才做到。吉利借著銷量成績推出瞭博越百萬款車型，今天我們就來聊一聊博越百萬款（下述均用博越…
-
博瑞2021款綜合表現怎麼樣？來自大魚號“尚車評”
博瑞2021款是吉利汽車在近期推出的新車，定位中型三廂車，3個版本型號：1.8T領航版（14.68萬）、1.8T領航版+（15.18萬）、1.5T旗艦型BSG（17.98萬）。 底盤方面，前懸架是雙叉臂式獨立前懸架，後懸架是多連桿式獨立後懸架。手剎類型是電子手剎。輪胎規格，1.8T車型是17英寸輪胎，1.5T車型是18英寸輪胎。博瑞2021款的底盤方面是造價相對更高的前後獨立懸架，而且前獨立懸架是同價位中少見的雙叉臂式。 外觀方面，車頭…
-
又一好車被“捧紅”，比思域漂亮，連續16個月銷量破萬，才7.29萬
話說雖然國內汽車市場，由於品牌較多競爭非常激烈，可是當一款車各方面的表現足夠優秀之後，即便在如此殘酷的市場，也有立足之地，也會被國人捧紅，就比如今天我們的主角長安逸動，這款車憑借著親民的售價，尤其是逸動plus超高的顏值魅力下，上市後逸動系列從去年4月份開始，已經連續16個月銷量破萬，成為轎車領域的標桿，又一好車被“捧紅”，比思域漂亮，連續16個月銷量破萬，才7.29萬！ 那麼逸動plus各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀…
-
新款雪佛蘭邁銳寶XL推出三款車，那麼對比之下，誰更值得入手？
新款雪佛蘭邁銳寶XL推出三款車，分別是銳行、銳動和銳聯版，指導價為16.49-18.49萬元，傢用車首選16.49萬的銳行版。 新款更換瞭1.5T四缸發動機，算是順應民意和屈服於市場導向，不過價格也比老款貴瞭一萬元，配置方面還有少許縮水，為什麼推薦乞丐版，主要是考慮本身邁銳寶XL就是一款主打性價比的美系中級車，中高配性價比是最低的。我們來看看銳行版配置情況。 主被動安全方面提供電子駐車、10個安全氣囊、胎壓報警、後雷達、上坡輔助等，頂配…
-
全新標致4008現身，外觀硬派，軸距超CR-V，底盤世界級，能火嗎？
在歐洲市場中，標致汽車旗下的車型絕對是當紅“炸子雞”。 在國內汽車市場中，確實有一些好車型是被“埋沒”的。這些車型的成績不是很理想，並不是汽車本身的問題。現在國內汽車消費者對於大空間的車型是很感興趣的，所以小型車市場的空間被嚴重“擠壓”。其實標致208已經獲得瞭2020年歐洲年度車型，這款小鋼炮放在國內的成績肯定是不理想的，同時標致3008等車型也是如此。之所以這些車型在歐洲市場的關註度很高，就是因為：實用、好開、操控出色。所以標致汽車…
-
經濟適用男 比亞迪e3 續航可達405公裡
日前，比亞迪e3這款車型已經正式上市銷售，車型定位在純電緊湊型轎車，共計5款車型，售價區間在10.38-16.48萬元。來看一下，這款有哪些值得推薦地方和亮點配置。 比亞迪作為自主品牌的老大哥，在汽車領域坐得頭把交椅，覆蓋范圍非常廣泛，包括純電動車，汽油車，插電混合車。也是新能源汽車先行者，所以技術方面對大傢也是有保障的。 e3車型作為新能源車型，繼承瞭比亞迪龍顏的設計理念，比較具有前衛性，前進氣格柵采用瞭傳統的汽油車的形式，並沒有使…
-
2021款奧迪A5正式上市，引領豪華轎跑新風尚！
今天給大傢推薦一款運動轎跑，它就是奧迪A5，近日，2021款奧迪A5正式上市，官方售價為37.18萬到55.18萬，新車屬於中期小改款，所以整體變化不大，話不多說，一起來看看吧！ 新車外觀完全延續瞭海外版設計，經典的六邊形進氣格柵尺寸進一步增大，內部加入瞭黑化蜂窩狀中網設計，氣場十足，而矩陣式LED頭燈內部經過瞭全新設計，更具精致感。兩側霧燈區域加入瞭銀色鍍鉻飾條進行包邊，有點進氣口的味道，運動氣息十足。 側面是這臺車最大的亮點，新車分…
-
9月銷量快報：長安汽車銷量高紅，CS75 PLUS亮眼，帶動整體
長安CS75PLUS剛剛推出市場的時候，很多人就期待它能夠挑戰一下H6的領頭羊位置，其實在這方面它也一直在努力，目前也看到瞭很大的希望。不過隨著哈弗H6的升級換代，顯然也是不想失去這個位置，那麼兩者後面會有哪些亮眼的表現，也許對於消費者來說是最喜歡看到這樣的場面瞭。 在七月份的時候，CS75PLUS的銷量跟H6還是有得一拼的，不過後來慢慢的又被拉開，在九月份長安也率先公佈瞭自己的銷量成績，長安CS75PLUS的銷量為25724輛，已經成…
轉載請註明出處： 明銳PRO是升級瞭，但15萬的頂配為何不考慮斯柯達速派？ - PUA台灣