沒讓人失望，軸距2670mm，比繽智大一圈，起步170馬力，零異響
當我們提到三菱這個汽車品牌的時候，在曾幾何時它的名氣是也是相當響亮的，但是伴隨著市場的不斷競爭，三菱在國內市場的表現越來越堪憂。雖然在造車實力方面完全不比豐田、本田、日產遜色，但是無論是轎車還是SUV都難有進入銷量前十的車型。但是它並沒有放棄，因為本身的車身品質並不差，今天小編就帶大傢來看一下三菱奕歌這款緊湊型SUV，其給出的定價幾乎與本田小型SUV繽智和XR-V同價，一起來瞧瞧吧。
首先在售價方面我們瞭解到，三菱奕歌它的官方指導售價區間定在瞭12.98萬元-18.58萬元，定價來說也並不是太高，這樣的一臺合資SUV的性價比在同級車型當中足以名列前茅，動力和配置方面也是相當出色。而且頂配車型還加入瞭適時四驅系統，這樣的硬件基礎是售價相近的本田繽智和豐田C-HR難以企及的。但是因為影響力的原因，導致這款車型在國內市場給出瞭非常大的降價讓利，部分地區終端的入門級車型最低降到瞭10.98萬元起步，性價比可以說是非常高的。
在車身尺寸方面，三菱奕歌的車長為4405毫米，車寬為1805毫米，車高為1685毫米，軸距為2670毫米，在車身尺寸上相比繽智這樣的小型SUV有著全面壓倒性的優勢，用大一圈來形容一點不誇張。不管是前排還是後排，腿部和頭部都有著多餘的空間，後排坐進去三個成年人也沒有問題，後備箱的容積也是挺大的，對於大部分傢庭來說也是足夠瞭。呈現出的外觀氣場自然也就更勝一籌，當然除瞭車身尺寸上的優勢，三菱奕歌在整車品質方面也是可圈可點。
前臉采用瞭紡錘式進氣格柵與之兩側LED燈組相連接，這也襯托出瞭三菱的車標LOGO，當來到車身側面之後，我們能夠感受到它的整體設計是比較時尚的，運動氣息十足。車身側面，車頂呈現出前高厚底的姿態，配合上揚的腰線、18英寸雙色鋁合金輪圈，以及車尾那極具辨識度的上下分體式車窗和貫穿式尾燈設計，辨識度很高。
當進入到汽車內部之後，我們可以看到它的整體造型設計是比較中規中矩的，沒有特別吸引人的設計，不過它的用料卻是非常厚實的，懸浮式中控屏達到瞭8英寸，尺寸雖然不大但造型也算是緊跟時代潮流。另外科技配置也比較豐富，360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、方向盤換擋、手機互聯、雨量感應式雨刷等都是有的，為日常駕駛帶來瞭不錯的便利性。
全系搭載著1.5T渦輪增壓發動機，最大擁有著170馬力的輸出，峰值扭矩則達到瞭250牛米，與之匹配的則是6擋手動與CVT無級變速箱，這樣的數據是尤為出色瞭，比繽智的1.5T還多出30牛米，傳動系統匹配6擋手動或CVT變速箱，延續瞭三菱一貫皮實耐用又省油的特點，其百公裡綜合油耗僅7L多。三菱奕歌這款車是非常適合傢用的，就算是開上十年也基本上不用大修，品質可以媲美豐田和大眾。
由於有著錯位競爭的優勢，三菱奕歌的性價比在同級車型當中保持著相當高的水準，如果與同價位的合資小型SUV相比，它又有著越級的車身尺寸優勢。不過雖然它給出瞭非常大的降價讓利，但是它的銷量依舊是非常堪憂的，9月份也隻賣出601臺，顯然是受到品牌因素影響。
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