汽車圈“臭名昭著”的3款車，貶值貶到懷疑人生，開出去還被笑！
汽車圈“臭名昭著”的3款車，貶值貶到懷疑人生，開出去還被笑！
大傢買車的時候，最註重的是什麼？可能很多人會說質量和價格，這兩項的確很重要，但是要知道，衡量汽車整體是否優秀的關鍵性指標在於保值率。保值率是影響汽車性價比的最重要參數，一輛車是否暢銷，不光要看銷量還要看保值率，而保值率是由四個因素影響的，即汽車品牌、汽車保有量、銷量、價位，缺一不可。保值率低的車且不說整體使用感，就是開瞭幾年賣出去，降瞭這麼多錢也讓人心生不快，今天我們就來說說，汽車圈公認貶值最快的四款車。
第一款就是凱迪拉克xts，凱迪拉克是個豪華車品牌，外雇十分另類犀利，但是由於凱氏傢族的車幾乎都長一個樣，所以時間久瞭也會有點審美疲勞，xTS這款車，單說車整體素質不說價格，可以稱得上中型suv裡的佼佼者瞭，但是由於價格虛高，再加上凱迪拉克上半年受疫情影響銷量不佳，導致高傲的凱迪拉克也自降身價，部分4S店2018款豪華版現車的降價高達12萬，價格大跳水讓很多人受不瞭，這個貶值可以說是貶到懷疑人生瞭！
第二款是眾泰T600，這款車在上市的時候經歷瞭大火，不是因為過硬的質量，反而是因為“皮尺部”功不可沒，這款車外觀由於酷似奧迪的某款車型，所以實力圈瞭波粉，畢竟用10萬左右的價格，買到一輛和50萬的奧迪近乎一模一樣的外觀，再搭載三菱公司的4G63發動機，怎麼想都是血賺，所以也讓不少人心甘情願為之買單。
但是好景不長，這車在推出後可謂差評不斷，車身異響是基本操作，車漆生銹也是不爭事實，再加上車子的底盤設計不合理，導致這款車載二手車市場可謂是“臭名昭著”，降價再多顧客都不買賬。並且，由於外觀與奧迪太過相似，很多買瞭這款車的車主，都被網友笑稱是“沒錢還想裝”的那部分人，開出去不但沒面子還被笑，事實證明外觀模仿得再像也沒用，沒有內涵始終成不瞭大氣候。
第三款就是起亞K3。作為一款韓系車，起亞K3的優點十分明顯，顏值高的同事價格還低，但是很多人不知道的是，國內的k3和國外K3口碑兩極分化，在美洲市場，起亞的口碑還不錯，但是國內版本的K3做工卻差強人意，買車5年後基本隻有40%保值率，實在是讓人懷疑人生。
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