比亞迪又出爆款! 搭1.5T引擎, 這次能贏!
宋MAX定位於緊湊型mpv，該車自從亮相後就備受矚目，最近比亞迪傢族將其全新改款升級，整體品質有明顯提升，更是讓眾多車迷頗為心動。回頭率方面，宋MAX采用瞭比亞迪傢族式外觀設計，前臉大嘴非常的簡單，兩側精致的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面線條依舊是比亞迪獨到的車身的線條，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！另外，再配上17寸的輪轂設計，讓其運動氣息更加強烈瞭。而車尾造型還是顯得比較飽滿的，尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更前衛瞭。
宋MAX將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到內飾整體。方向盤采用瞭皮質材質，手感好。中控以上使用的都是軟塑材料，極大地提升瞭整車的檔次感，配備一塊10.1英寸豎屏，顯示清晰且設計也比較有檔次，前排還配備有自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。皮質的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為4680×1810×1680mm，軸距也達到瞭2785mm，在同級別的車型中，宋MAX的軸距排在3位。作為MPV，其車身尺寸在同級中並不占太大優勢，它的內部乘坐空間隻是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。宋MAX1.5TI 雙離合 智聯睿耀版 6座 國V的天窗提供瞭更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加瞭進光度。在同價位同級別的車型中，宋MAX的後備箱容積排在3位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
比亞迪宋MAX搭載1.5渦輪增壓發動機（直噴）匹配雙離合的組合。1.5發動機搭配在宋MAX上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5-8萬MPV車型中排在12位。
宋MAX的主/被動安全配置很齊全，包括瞭車身穩定控制(ESP/DSC等)、制動力分配(EBD)、後倒車雷達、LED日間行車燈、牽引力控制(ASR/TCS等)、上坡輔助、前倒車雷達、兒童座椅接口、剎車防抱死(ABS)、胎壓監測、碰撞預警/主動剎車、側安全氣簾、剎車輔助(EBA/BAS等)、車道保持等配置。
其中，車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態，它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力，甚至在某些情況下每秒進行150次制動，以把車子保持在司機所選定的車道內;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車安全。
為瞭更全面客觀的瞭解宋MAX，我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結瞭宋MAX的口碑詞雲，具體情況如下：
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