2月日系品牌銷量出爐,多個品牌銷量大漲,豐田表現搶眼

日前,有多傢車企已經公佈瞭2月份的最新銷量數據,而值得關註的是,日系品牌繼續延續瞭此前亮眼的表現,在2月份獲得瞭不錯的成績。不過豐田、本田、日產和馬自達在內的四傢車企均在2月份出現環比大幅下滑,而這主要是2月份春節原因,工作日減少導致影響銷量,而銷量環比下滑也是在意料之中瞭。 下面就來看看各品牌的具體表現情況。

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豐田品牌

2月份銷量:11.74萬輛

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根據豐田汽車公佈的最新數據顯示,2月份豐田汽車在華銷量為11.74萬輛,環比下滑38.1%;1-2月銷量為30.69萬輛,同比增長81.4%,整體銷量排名依舊位居日系品牌第一的位置。其中一汽豐田在1-2月累計銷售13.5萬輛,同比增長61%。廣汽豐田的銷量尚未出爐,不過預計也將呈現大幅增長的趨勢。

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在去年豐田汽車在華銷量達到179.7萬輛,同比增長10.9%,已實現連續八年上漲。值得關註的是,今年還是豐田品牌的產品大年,預計將推出14款新車,包括前不久完成更名的全新緊湊型轎車亞洲獅、凌尚和全新漢蘭達等,預計豐田還將繼續保持熱銷的勢頭。

本田品牌

2月份銷量:8.2萬輛

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日前,本田中國正式公佈瞭2月份在華銷量成績,據悉本田2月在中國市場的終端銷量為8.2萬輛,實現同比增長645%,而如此大幅的增長也是建立在去年同期較低的銷量基數之上。而1-2月,本田累計在中國銷售新車23.9萬輛,同比增長48%。其中,廣汽本田終端累計銷量為103,907輛,同比增長23.5%;東風本田量為135,106輛,同比增長74.6%。

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從具體品牌來看,廣汽本田2月終端銷量為36,586輛,同比增長388.79%,環比下滑45.65%;東風本田2月終端銷量為44,970輛,同比增長1082.49%,環比下滑50.11%。目前本田並未公佈具體單一車型的銷量,僅公佈CR-V 在2月銷量超過1萬輛,而這也與此前多款車型能夠破萬的局面有一定的差距。據悉搭載瞭SPORT HYBRID混合動力系統的車型,在2月終端銷量貢獻瞭10,864輛,這也再度凸顯瞭本田混動車型在當前市場的出色競爭力。

在今年本田在國內還將繼續加大力度推出新車,例如皓影PHEV版本、全新一代繽智、全新一代思域和廣汽本田全新的A級車等,將陸續進入市場,未來也將進一步助力本田銷量的提升。

日產品牌

2月份銷量:7.56萬輛

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根據日產汽車公佈的2月份在華銷量數據顯示,其累計銷量達75,628輛(包括乘用車和輕型商用車兩個板塊),同比增長400.5%。其中,東風日產銷量為60,968輛,同比增長406.5%;輕型商用車事業板塊(包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產)銷量為10,980輛,同比增長382.2%,表現同樣搶眼。

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從具體車型來看,軒逸、天籟、逍客、奇駿依舊是東風日產的主力車型,並且均呈現大幅增長的趨勢。而軒逸依然是日產銷量最高的車型,銷量達到瞭28638輛,同比增長瞭405.9%,有望繼續保持轎車銷量榜領先的位置。而天籟在2月則售出7486輛,雖然未能破萬,但是考慮到整體車市情況,其依然有望在中型車市場占據不錯的名次。

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在SUV產品方面,奇駿的銷量同樣繼續破萬,達到瞭10113輛,同比增長538.9%,近日,國產全新一代奇駿實拍圖也已經亮相,距離上市也並不遙遠。而逍客和勁客車型2月銷量合計為10163輛。而剛剛在海外發佈的全新逍客有望在年內國內亮相,未來的表現同樣值得期待。

馬自達品牌

2月銷量:1.06萬輛

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馬自達品牌2月份在華銷量表現跟以上三個日系品牌依然有較大的差距,據悉2月份馬自達在華銷量為1.06萬輛,環比下滑48.8%;1-2月累計銷量為3.12萬輛,同比增長33.3%。

從具體合資車企的銷量情況來看,2月份長安馬自達的銷量為7798輛,而一汽馬自達的銷量為2759輛;1-2月份長安馬自達的銷量為22193輛,一汽馬自達為8998輛。從具體車型來看,昂克賽拉依舊是馬自達品牌銷量的“頂梁柱”,1-2月份總銷量為14958輛,占據瞭馬自達總銷量近一半。而馬自達阿特茲和CX-4的銷量分別為4139輛和4859輛。

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如今來看,由於缺少新產品和新技術的導入,一汽馬自達嚴重拖瞭後腿,另外由於產品質量問題頻發,也進一步影響瞭一汽馬自達銷量的提升。而在3月份,阿特茲將會實現升級上市,不過僅在配置上進行調整,或依然無法改變其銷量低迷的情況。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:和風)

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