特別版標致508曝光，48V輕混動力+運動套件，這次能逆襲嗎
雖然標致雪鐵龍在底盤技術領域有著雄厚功底，就連寶馬這樣的豪華品牌也主動尋求合作，但這種核心優勢並沒有幫助它在國內汽車市場脫穎而出，加上法國人偏執傲慢的行事風格，不主動迎合消費者，使得銷量逐年出現下滑狀態，已經淪為三流品牌。被PSA高層寄予厚望的全新一代508，雖然綜合造型和內飾比較炫酷，但在過去兩年並沒有幫助PSA逆轉翻盤，月銷量長期徘徊在三位數，令人噓唏不已。面對混動和純電動汽車大行其道的環境，PSA自然也不甘示弱，推出瞭全新508 48V輕混系統版本，同時還搭載瞭4WD四驅系統，讓它的操控性和動力響應得到全面提升，絲毫不輸豪華性能轎跑。接下來睿哥就來詳細介紹一番，看看究竟有哪些提升。
首先從外觀方面來看，雖然新款508在外觀輪廓繼續保持現款設計風格，但在細節部分體現瞭它的特點，全新的雙色迷彩車漆，彰顯瞭特立獨行的風格。整個中網都運用瞭熏黑元素，黑色小獅子看起來，充滿瞭暗黑屬性。兩側長長的獠牙LED日行燈，猶如一頭充滿攻擊性的獵豹，攻擊性十足。下方黑色格柵，讓前臉充滿瞭運動轎跑屬性。
側面修長的車身線條，顯得優雅大氣，多幅式刀鋒輪轂搭配溜背式車頂，體現瞭運動轎跑的范兒。車尾部分，直瀑式尾燈被一道寬大的黑色飾條完美融合，視覺效果非常炫酷。黑色下包圍搭配雙邊圓筒排氣管，充滿瞭性能鋼炮的屬性。
內飾方面，新款508繼續沿用傢族內飾設計，全液晶儀表盤和中控屏，體現瞭滿滿的科技感。雙幅式平底方向盤和酷似飛機引擎檔桿，充滿瞭運動氣息。中控屏下一排鋼琴按鍵，手感和視覺感都非常高級。用料方面，座椅和中控臺采用瞭大量翻毛皮材質，加上菱形格紋的縫線工藝和鍍鉻飾條，讓內飾氛圍體現瞭豪華感和科技感。
動力方面，新款508分別搭載1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，同時還加入瞭48V輕混系統，動力輸出絲毫不輸同級競品2.0T車型，而且油耗也得到進一步下降，提升瞭燃油經濟性。底盤驅動方面，四驅系統的加入，讓508如虎添翼，操控性和行駛品質迎來飛躍，與同級競品相比優勢非常明顯。
綜上所述，新款標致508產品力還是非常突出，充滿性能轎跑外觀設計師和內飾氛圍對於年輕消費者來說，簡直是量身定制。但品牌力不足和售後服務差是標致雪鐵龍明顯短板，這方面在短時間內恐怕難以改變。PSA隻有調整銷售策略，豐富低配車型的功能配置，降低高配的售價，這樣才能有效緩解目前面臨的巨大壓力。
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