豐田又一“王牌”！隻喝92粗糧，配三種四驅比皓影更耐造，17萬起成爆款
我想各位車主一定聽過這句話——“船到橋頭自然直，有路必有豐田車”，這句話所描述的就是日系大佬豐田品牌，其實豐田最為咱們老百姓所熟知的就是凱美瑞和漢蘭達，凱美瑞因為皮實耐用一直占據國內B級車銷售龍頭老大的位置，而漢蘭達則因為良好的市場口碑原因，即使久不換代，依然出現加價提車的購買現狀，並且豐田一直保持著超高的保值率，這對於很多車主來說，也是選擇豐田的主要原因，而豐田近期又推出一款“王牌”SUV，隻喝92粗糧，配三種四驅比本田CRV更耐造，17萬起成爆款！
它就是我們本期的主角——豐田威蘭達，而基於全新的TNGA平臺架構下打造的威蘭達從本質上來說和雷克薩斯有著更加深刻的聯系，所以說在駕駛質感方面越來越靠近以舒適而著稱的雷克薩斯，而作為一個後起之秀，豐田威蘭達僅僅在上個月的銷量就已經達到瞭8306輛，作為一個後起之秀來說，威蘭達的表現無疑是非常的成功的。，毫不誇張的說威蘭達就是豐田又一“王牌”！隻喝92粗糧，配三種四驅比本田CRV更耐造，17萬起成爆款！
出色的耐用性是威蘭達能夠在合資SUV車型領域制勝的最大法寶，它配備瞭豐田最先進的2.5L雙擎混動系統，與E-CVT無級變速器完美匹配。不僅最大功率達到瞭219千瓦/423牛頓米，而且熱效率更是高達41%，完全處於世界領先水平，新車還配備同級領先的E-FOUR全時四驅系統，打破傳統四驅車型油耗高的尷尬局面，這套系統不僅增加瞭高速和轉彎的穩定性，而且提高瞭車輛的駕駛樂趣。在AIM四輪驅動管理系統的加持下，帶來更好的越野脫困能力，並且每百公裡油耗隻有5L，這樣的油耗表現在同級別車型中很難找到競爭對手。
威蘭達除瞭具有出色的動力性能，空間表現也更加搶眼，豐田威蘭達的長度、寬度和高度分別達到瞭4665x1855x1680mm，軸距達到瞭2690 mm，無論是尺寸還是軸距都比本田CRV更搶眼，走進車內最大的感受就是更加寬敞的乘坐空間，結合沙發式真皮座椅、透明的大尺寸全景天窗和極致的NVH處理，帶來寬敞舒適的豪華乘坐體驗。
當然，豐田威蘭達的舒適性在一定程度上也體現在安全配置方面，處於豐田TNGA平臺下的威蘭達，在碰撞測試中的成績足以和以安全著稱，車身結構安全可靠，主動安全配置更是非常的豐富，整個系統標配8個氣囊，除瞭入門級，倒數第二個配置的車配備瞭ACC自適應巡航、車道保持、碰撞報警，高配車還配備瞭並線輔助功能，說明豐田非常重視車身的安全，隻有安全的車才能在心理上更加舒適。
同時，豐田威蘭達的設計也俘獲瞭許多年輕消費者的心，倒梯形分割中網、銳利細長的LED大燈組和誇張的擴散器造型，讓整個車頭呈現出凌厲的感覺，凸顯出威蘭達威武的一面，得益於出色的尺寸，車身側面顯得非常的修長，設計風格和全新的RAV4一樣，線條勾勒更加強勁有力，再加上雙色車身和五輻葉片形輪轂，使得整車看起來非常的有個性，尾部精致的尾燈通過鍍鉻飾條貫穿車尾，符合當下的時尚潮流，看起來很時尚很年輕，相比於本田CRV來說真的帶來瞭很高的回頭率。
小結：總的來說，基於豐田全新的TNGA平臺架構下打造的豐田威蘭達，其行駛質感更加傾向於豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯，但從這點來說的話，豐田威蘭達在同級別車型中就有著很大的優勢，而始終簡直自吸的動力總成無論在油耗表現還是動力表現方面都完全不輸於同級別熱銷的本田CRV，豐田又一“王牌”崛起！隻喝92粗糧，配三種四驅比皓影更耐造，17萬起成爆款！
相關新聞
-
邁銳寶XL-2020·2021款優缺點詳解
#邁銳寶XL# 內容概述：通用三缸戰術的失敗，535·550T新款的真實水平。Malibu-XL（邁銳寶）是雪佛蘭旗下知名度最高的轎車，也是曾經“三寶”中僅存的銷量在線的車型。這臺車究竟有什麼優勢能夠力壓「索8·k5」，甚至銷量會比同平臺的別克君威更高呢？下面先來看一看550T版本的優勢吧。 通用汽車近期裝備的發動機為凱迪拉克標準的智能變缸機-LSY，這臺機器的特點是行駛中可以自動進行「四缸·雙缸」模式的切換。巡航駕駛中的汽車對功率的需…
-
起亞凱酷，這性價比很難不愛
話說，現在基本上每傢每戶都有車瞭，今年我也打算給自己安排一輛。一開始挑中的是雅閣，在4S店試駕後，不是特別滿意。之後又看中瞭凱酷，確實在很多方面都很符合我的要求，於是也沒什麼猶豫就入手瞭。 我第一眼看中它的就是外觀，凱酷的車身接近5米，車身纖長，低趴的設計看上去很有魅力。另外雷形的LED前大燈，眼神犀利帥氣，不得不說韓系車在“顏值”這塊一直拿捏的很到位。而雅閣雖說外觀也不錯，但和凱酷相比，就有些平庸瞭。 第二是內飾，凱酷采用瞭雙12.3…
-
寶馬M760Li車型實拍圖外觀猛如虎 搭載6.6T發動機
日前，我們通過相關渠道瞭解到一組寶馬旗下M760Li車型的實拍圖。據瞭解，新車有望於2021年年底或2022年初推出，預計2021年7月正式生產。 新車外觀采用傢族最新設計語言，新車前臉采用十分具有辨識度的寶馬傢族風格雙腎形進氣格柵，中網采用豎直狀鍍鉻飾條進行點綴，十分飽滿。兩側大燈組造型鋒利無比，並且采用激光大燈，十分具有科技感。新車側面線條如行雲流水般順暢，車門采用L形狀鍍鉻飾條勾勒，視覺效果極為修長，搭配銀色外後視鏡以及大尺寸多幅…
-
又是一輛爆款，全新一代“奔馳S”正式到店，內飾成最大亮點！
提到“奔馳S”很多人會聯想到奢華和商務，也正是因為這個元素，使得這款車成為瞭成功人士的代表。看起來這款車的前途一片光明，也看不出任何需要改變的理由。也就在這樣的背景下，奔馳宣佈這款車將正式換代。整部車的改變絕對可以看成“天翻地覆”，雖說看著有些不習慣，但是當你真正熟悉後你會知道，這款車依舊符合“真香”定律，有望繼續延續爆款！ 簡答的熟悉一下這款車，造型上，這款車已經摒棄瞭以往的豪華商務風，對於這樣的改變還是充分展現出瞭奔馳的自信心。如果…
-
五菱星辰生動上市，售價6.98萬起，10萬內能打的SUV來瞭
9月16日，上汽通用五菱在世界互聯網大會永久舉辦地——浙江烏鎮，召開瞭“五菱品牌之夜”發佈會。在現場正式發佈瞭以“越驅動、越生動”為主題的五菱全球銀標2.0戰略，標志著旗下五菱全球銀標邁入2.0 全鏈路生態時代。 以上汽通用五菱自研為主，集成瞭頂尖優質資源開發的Ling OS靈犀系統重磅發佈。搭載該系統的全球銀標戰略級 SUV 五菱星辰也同步上市，新車共分 5 款車型，官方指導售價分別為6.98萬-9.98萬元！現在購車還可享受至高價值…
-
嵐圖首款SUV技術硬核，預計12月正式發佈
近年來越來越多的車企嗅到瞭電動汽車才是未來發展的主流，很多自主品牌都開始往電動車領域進軍。近日東風旗下的一款高端新能源汽車品牌正式亮相，它就是嵐圖汽車，嵐圖汽車成立於2018年，此次推出一款中大型高端智能電動SUV，該車帶有全球頂尖車身技術，還有許多黑科技，下面就讓我們來看看這輛SUV有哪些亮點。 嵐圖推出的首款SUV名為i-FREE，定位為中大型SUV，預計將於12月份正式上市，作為一臺電動汽車，消費者最關註的地方一定是它的電機續航裡…
-
寶駿全球車再出新款，升級很大但價格依舊親民，適合傢用
國內汽車市場中，大傢熟悉的全球車不少，其中不乏像豐田卡羅拉、本田CR-V等知名車型。但從中也不難看出，這些全球車多數都是合資產品，自主品牌中卻很少有聽說有全球車。實際上，來自寶駿的SUV寶駿530，就是一款名副其實的全球車，並且還是一款暢銷海內外的中國原版全球車。僅以今年1-7月數據來看，寶駿530全球車累計出口已經超過2萬臺，是今年來累計出口最多的國產SUV。而且，從成為全車球至今，寶駿530已經出口瞭有8萬臺/套，也是國產全球車中最…
-
售55.98萬起 全新AMG CLA 45系列上市
就在剛剛，全新一代的AMG CLA 45系列車型正式上市，新車分為普通版和S版，售價分別為55.98和59.98萬元。 圖為全新AMG CLA 45 4MATIC+（即並不普通的普通版）全新CLA 45系列車型均采用瞭極具攻擊性的外觀設計，槍灰色的車身配色曾出現在2020成都車展上市的AMG A 45系列車型上，它似乎已經成為瞭AMG傢族最具代表性的顏色。 圖為全新AMG CLA 45 S 4MATIC+（S版車型）前臉部分，新車均采用…
-
軒逸新版本，顏值激進不輸藍鳥，配日產“超級混動”技術
軒逸新版本，顏值激進不輸藍鳥，配日產“超級混動”技術 中國汽車市場當中，雖然日產汽車也佈局瞭兩個合資品牌，但是鄭州日產主要以商用皮卡車為主，真正面向乘用領域的也就日產途達還有一部分粉絲群體，所以說乘用車市場主力銷量支柱都來自於東風日產，而這其中東風日產軒逸可以說是核心當中的核心，該車型定位屬於緊湊級轎車，經常可以沖擊銷量王位置，絕對不容有失。 面對越來越明朗的新能源大趨勢，日產汽車顯然需要在中國市場上佈局更多的新能源產品，然而國產化之後…
-
比亞迪漢EV七月上險量僅277輛，廠傢宣稱的1205輛，從哪來的？
比亞迪全新純電動中大型轎車產品漢EV上市前後，可謂是動作頻頻，尤其是在好評率方面，更是好評連連，我們之前發佈有關於這款車和小鵬P7、國產Model 3的相關對比文章，底下的評論很多都是咒罵我們崇洋媚外，比亞迪漢EV在產品層面是碾壓上述兩款競爭對手的，用一位媒體同行的話說，如果這些文章下面聲稱一定會買漢EV的網友出手購買，就沒Model 3什麼事兒瞭。我們之前也說過，比亞迪漢EV作為一款自主品牌中大型純電轎車，市場前景很不明朗，不要說追趕…