本田新款WR-V車型已在巴西正式上市，新車售價13070歐元
近日，我們獲悉本田新款WR-V車型已在巴西正式上市，新車售價13070歐元（約為11萬人民幣），作為中期改款車型，新車在外觀和配置上進行瞭調整和升級，並搭載瞭1.2L汽油發動機和1.5L柴油發動機。
定位小型SUV的本田WR-V可以看做是本田飛度的跨界版車型，有著非常緊湊的車身，並加入瞭越野元素，整體看起來非常個性、時尚。
新車前臉換裝瞭全新樣式的進氣格柵，同時兩側大燈的造型也有所變化，並新增瞭LED日行燈，辨識度更高瞭。
車身側面和尾部新車與GK5的設計頗為相似，尾燈同樣增加瞭LED光源，下方加入瞭塑料的護板。
內飾上新車換裝瞭全新的本幅式多功能方向盤，加大瞭儀表盤中行車電腦液晶屏的尺寸，在提升科技感的同時還增強瞭新車的科技氛圍。
動力上1.2L汽油發動機最大功率90馬力，傳動匹配瞭5速手動變速箱，1.5L柴油發動機最大功率100馬力，傳動匹配瞭6速手動變速箱。
相關新聞
-
長城汽車在下一盤大棋，“宿營”長城炮皮卡來瞭！吃住方便
長城汽車在下一盤大棋，“宿營”長城炮皮卡來瞭！吃住方便 皮卡車型在中國市場上的占有率並不高，因為很多車迷覺得皮卡車屬於貨車，不太適合傢用，其實這種看法完全偏頗瞭，參考北美地區的汽車銷量就可以發現，皮卡車型往往可以成為銷量王產品，比如福特f150系列幾乎每年都能夠穩坐銷量第1名。其實皮卡車的可玩性非常高，大多數皮卡都會配備非承載式車身架構，本來就具備很強的越野能力，而且皮卡車尺寸相對比較大，改裝的空間也會比較大。 在最近的北京國際車展上，…
-
豐田新款威爾法換裝皇冠車標，將亮相上海車展，定位或高於埃爾法
說起高端MPV車型，大傢都會想到豐田埃爾法，豐田埃爾法甚至成為豪華高端MPV車型的代名詞，豐田旗下還有一款高端MPV車型，這款車就是豐田威爾法，整體豪華檔次感不輸埃爾法，但威爾法的關註度卻低於埃爾法。近日，小編從相關渠道瞭解到，一汽豐田引入的威爾法將正式更名為“皇冠威爾法”，在曝光的圖片中可以看出，威爾法換裝瞭皇冠車標，據悉，現車將於即將開幕的上海車展上正式亮相。 皇冠威爾法的外觀方面，采用瞭傢族式最新的設計語言，整體設計十分的端莊大氣…
-
無極200AC和新大洲本田190TR，如何選？
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大傢好，我是騎士分享歡迎您的關註！ 無極200AC和新大洲本田190TR，如何選？ 這兩款車型之間的對比還算比較靠譜，畢竟它們都是復古街車，但以兩款車型的表現來看，無極200AC在190TR面前勝算不大，因為這款車唯一的優勢就是外觀和價格。 無極200AC平均售價14800 CBF190TR平均售價16980 作為兩款小排量復古車，就外觀的展現而言無極200AC因為完全照搬瞭300AC的外形設計，所…
-
杭州第一輛2021款BMW 540i 磨砂暗銀——究竟好在哪裡?
車主論壇ID：JesseLiii 車主平時忙的不可開交終於到瞭新春佳節時期，他開著車回山東過年這才有瞭帖子裡的照片最初我也不解好好的寶馬530Li他不買，竟然去提540i？早些我們交流過，其實就是想買一輛六缸車罷瞭基於現在國內市場，國產版本的車已經不再有大排量發動機的汽車唯獨進口車可以暫時解決他的心願他預算內的BBA分別為-奧迪A6 allroad，奔馳C43(四門)，寶馬540i“A6 allroad內飾覺的好看，外觀也區別於國產奧迪…
-
不愧是價格屠夫！從17.28萬跌至13.78萬，30天狂甩12978輛
現在的整個汽車市場上，很多人買車的時候，都很講究一款車的“性價比”，那什麼是性價比高、性價比低呢？簡單說就是實力、品質差不多的車型，哪款車型價格便宜哪款車的性價比就高，像目前市場上的美系、韓系、法系車，都是具備不錯的性價比，而像德系、日系車，雖然說更為受消費者歡迎，可是價格上自然也就沒有多少誠意瞭，而今天咱說的這款中級車型，可以說是真正的B級車“價格屠夫”。 市場上主流中級車型無非就是凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特、邁騰五款車型瞭，它們在銷…
-
新款攬勝來襲，造型酷似庫裡南，300萬的豪華感都有瞭
攬勝自身就有一種高大威猛的形象，隻是說近年來，路虎這個品牌並不是那麼吃香而已。這不，路虎又把攬勝進行升級，或明年引擎國內，那麼新款都有哪些變化呢？ 從造型來看，新車變得更加圓滑，沒有那麼突出的位置，看起來更順眼，看起來更大，豪華感直逼庫裡南，肉眼可見的豪華，300萬的氣場還是有的。前臉最大變化就是采用分體式格柵設計，尤其下包圍的設計，更加圓潤，簡單兩條鍍鉻件包裹兩邊的轉向燈，總體上還是很和諧的。 側面還是隱藏式的拉手，多幅式的輪轂，並配…
-
小夥子開比亞迪去相親，女方給他倒瞭一杯茶，這是啥意思？
大部分人對比亞迪汽車都很熟悉，它最擅長的是研究新能源汽車，目前的成就已經可以和特斯拉媲美瞭。再加上比亞迪漢的出現，老苗認為它有可能直接超越特斯拉。在這臺車上搭載著最新研發出來的刀片電池，質量更輕，蓄電能力更強，綜合續航達到瞭605公裡，解決瞭一直困擾大傢的續航問題。 作為比亞迪生產出來的旗艦車型，方方面面當然是很不錯的，除此之外，比亞迪的燃油汽車也不賴，比亞迪唐上市時間比較早，既有燃油版也有插電式混合動力版本，讓消費者自由選擇。比亞迪唐…
-
日本國民車又改新款瞭，本田N-ONE新車型全面圖解
要說日本的國民車，那來自本田的N-ONE絕對算得上是有力的潛在備選之一瞭，它自上市以來長期占據銷量榜首的位置。近期，本田推出瞭它的小改款型號，我們也一起來看看它為什麼能在日本市場上如此受歡迎。 本田N-ONE的外觀走得是可愛路線，小盒子一樣的車身，配瞭圓滾滾的車燈，小巧的進氣柵格，挺有可愛又帶點復古的味道的。 四個輪胎盡量安置在車輛四角的位置，這也是日本K-CAR的特征，盡量把車內空間留給乘客。 即使是K-CAR，本田也推出瞭更具運動感…
-
速騰太貴？那就這臺10萬元國產車吧，2770mm軸距空間大，1.5T動力
速騰太貴？那就10萬的這臺國產車吧，2770mm軸距空間更大，1.5T動力 相信有一些朋友對睿騁CC不會陌生，那大傢知道它更名後叫什麼嗎？更名後的睿騁CC依舊有著同級出眾的底盤行駛品質，同時也迎合瞭當下的審美，整體設計非常時尚也更加年輕化，它就是銳程CC，今天就為大傢帶來其中一款，我們就以2020款 1.5T 手動炫銳型為例，好好來看一下。 外觀造型方面，2020款 1.5T 手動炫銳型以凌厲的線條勾勒出運動的造型，個性化十足，多幅式中…
-
UP不隻是配置升級，實拍2021款新帝豪UP/新帝豪GL UP
如果提起“自主傢轎”，想必多數人的第一反應都會是吉利帝豪。從2010年的經典帝豪，到現在的2021款新帝豪UP，其已經是一名征戰十年的老兵，如今其依舊活躍在轎車市場。如今帝豪二字後面多瞭一個UP，用英文直譯其指的是升級，但UP對於吉利帝豪來說不僅僅是升級那麼簡單。 2021款吉利新帝豪 UP 2021款吉利新帝豪 GL UP 根據乘聯會數據顯示，吉利帝豪今年1至11月的累計銷量為20.7萬輛，同比增長8.4%，位居自主品牌轎車首位。本次…