不愧是價格屠夫！從17.28萬跌至13.78萬，30天狂甩12978輛
現在的整個汽車市場上，很多人買車的時候，都很講究一款車的“性價比”，那什麼是性價比高、性價比低呢？簡單說就是實力、品質差不多的車型，哪款車型價格便宜哪款車的性價比就高，像目前市場上的美系、韓系、法系車，都是具備不錯的性價比，而像德系、日系車，雖然說更為受消費者歡迎，可是價格上自然也就沒有多少誠意瞭，而今天咱說的這款中級車型，可以說是真正的B級車“價格屠夫”。
市場上主流中級車型無非就是凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特、邁騰五款車型瞭，它們在銷量排行榜上的表現確實是非常出色的，也正是因為這幾款車完全不用擔心銷量問題，所以說價格上很堅挺，而美系和韓系車局面就不一樣瞭，它們不降價就沒有多少人買單，所以說雪佛蘭、別克、現代、起亞等品牌，旗下打造的車型門檻是不斷降低，今天咱說的主角君威，目前在市場上都跌到瞭13.7萬元，非常厚道。
試問一下市場上裸車13.7萬起步的德系、日系車能買到哪款車型呢？這個價格我們隻能夠考慮中高配的速騰、思域、卡羅拉等車型，中級車型就不用想瞭，而這款美系君威作為一款貨真價實的中級車型，能夠做到如此親民的價格，已經是很讓消費者滿意的瞭，新車在6月份狂賣12978輛，競爭力非常的強大。
君威如此受消費者歡迎，價格絕對是主要的因素，當然整車的硬核實力也是完全可以抗衡主流中級車型的，首先從空間的表現上來看，新車的車身長寬高分別為4913×1863×1462mm，車身軸距達到瞭2829mm，對於追求大空間車型消費者來說，這款車完全夠用。
至於整車的外觀塑造上，新車采用瞭傢族飛翼式造型，熏黑的進氣格柵和流暢的車身線條，都讓它充滿運動、時尚感，而且新車還全系換裝主動閉合式進氣格柵，再加上豎條式的鍍鉻裝飾，讓這款車具有極高的層次感，不得不說細節處理還是很到位的。
進入到這款車的內飾裡面，新車的整體豪華感提升瞭許多，中控臺采用大面積軟質材料包裹，觸感還是很細膩的，但是整車中控設計理念還是過於中庸，尤其是內嵌式屏幕和空調出風口，都沒有和主流車型叫板的實力。配置上像無鑰匙進入、空氣凈化、車載互聯系統、液晶儀表盤、自動泊車、自適應巡航、座椅通風加熱按摩等，都是有所配備的。
它的動力引擎方面，2019款君威搭載1.5T和2.0T兩款發動機，傳動方面匹配9速自動變速箱，而2020款君威隻選擇瞭2.0T渦輪發動機，最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩達到瞭350Nm。作為一款中級車型，君威1.5T版本車型的存在，很好的拉低瞭這款車起步價格，13.7萬的裸車價格，顯然是比凱美瑞、雅閣更好的選擇。
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