長安馬自達3昂克賽拉：匠心設計，在駕駛中體會生命的律動
隨著科技進步,生活水平的日漸提升,人們對生活品質和細節要求日益加深。單看汽車行業,近幾年概念汽車的構想不斷更新,可以看出,同其他行業一樣,汽車產業也在不斷的創造與革新中提高品牌影響力和行業競爭力,盡最大可能優化產品質量,滿足客戶需求。
好的設計,無法明碼標價,但卻能創造出讓人賞心悅目的欣喜。這就是馬自達長久以來帶給大傢的感覺,每次看到馬自達新車型發佈的時候,都會有一種別樣的心動,也許這就是品牌的魅力,設計的魅力和長久以來匠心理念的傳達。
初次見到次世代MAZDA3昂克賽拉,與以往相同,仍然被它獨具潮流的時尚外觀所打動,對得起次世代這個標簽。任何事物,總會有某種特性能給人留下最直觀的感受,那麼對於汽車而言,最直觀且最打動人的無疑就是外觀設計。
好的設計,值得借鑒,但借鑒的總比不過原裝的。這就是為什麼馬自達的設計始終具有創造性和領先性的原因,不得不承認,國內最早開始流行的流線型時尚的汽車設計,當屬馬自達。
有的設計可以借鑒,但有的細節卻無法捕捉,有些設計人或者客戶可能不瞭解魂動設計2.0的精妙之處,所以始終不明白為什麼與昂克賽拉相似的車型有很多,但總是差瞭那麼點韻味。
昂克賽拉的魂動設計不僅僅是將運動、時尚、動感的簡單結合,而是一個賦予汽車生命律動的過程,這個過程可以從設計理念和技術結合兩個方面來簡要闡述。
首先從設計理念講,汽車不是單純的鐵塊,給汽車註入生命之力,將人和汽車賦予情感上的連接,這才是魂動的宗旨。通俗的來講就是賦予汽車更多的特性,用更加多元化的表現方式使自身活躍起來,而不僅僅局限於整體外觀的設計,還包括細節設計和實用性設計。
智能開閉LED遠近光一體大燈和簡約個性後尾燈,單從設計角度來說可以說是引領瞭時代新潮流的設計,自馬自達問世以來,此設計被無數次效仿卻始終無法超越,簡約不失尊貴,簡單不失時尚,融入馬自達貫徹的匠心工藝,將品質與潮流發揮到極致。
亞光/高光矩陣式外進氣格柵,魂動之翼鍍鉻裝飾條,可以說此項設計市面上已經普遍存在,但問題有很多,例如與整車的比例失調問題、材料廉價問題等等,昂克賽拉局部設計與整體比例經過反復測量和比對後完美融合,使車身整體比例均衡,局部設計在體現特色的同時不失整體的統一。而在材料的選用上更是嚴謹認真,魂動之翼鍍鉻裝飾條的使用不會產生過多的塑料感和廉價感,取而代之的是簡約和高貴。
從技術角度來說,昂克賽拉與眾不同之處在於其獨有的「匠塗TAKUMINURI」工藝和遵循「減法美學」設計理念的內飾設計。
以「水晶魂動紅」為例,高光的鮮艷和遮光凸顯深度,實現「水晶魂動紅」的水靈艷麗的透明感,彰顯魂動設計高貴之處的造型美。追求臨近工匠人手藝的真實金屬感,凸顯明亮感和光澤感。此項技術解決瞭很多客戶的疑慮,那就是為什麼昂克賽拉以及其他車型的噴漆看上去要比其他品牌光澤度高,顏色正。
從內飾的設計來看,在如今汽車自動化普及,車內電子設備增多的情況下,昂克賽拉給人的感覺卻是簡潔而大方,巧妙的運用技術結合與分配原理,創作出將多項功能合一的旋鈕設計,大大節省瞭車內的整體空間占用,從而實現瞭以簡約為主的內飾風格。
獨特的座椅設計采用以駕駛者為中軸的完全對稱型佈局,打造層次分明,凝神駕駛的理想駕艙。車內座椅以及其他邊框多數采用真皮材質,在同檔次汽車當中應屬佼佼者,內飾從整體到細節都恰到好處地彰顯著新世代的日式輕奢風范。
「減法」其實是另一種「加法」,減少瞭錯綜繁雜的堆砌,卻增加瞭恰到好處的質美。你心動瞭嗎?
相關新聞
-
合資車原價17.99萬，現降至12.99萬，配9AT+四驅，卻無人識貨
導讀：這款合資SUV新車指導價格為17.99萬，如今降至12.99萬，配有9AT變速箱+四驅系統，卻無人識貨！百公裡油耗5.9L，與本田CRV同級別，新車直降5萬，可惜卻銷量慘淡！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是就是上汽通用雪佛蘭創界。根據最新的銷量數據分析，上汽通用雪佛蘭創界在2021年7月份的銷量僅為25臺，在上汽通用雪佛蘭傢族僅占0.16%的份額，在國內SUV市場幾乎忽略不計，綜合排名第283位，在緊湊型SUV市場僅占0…
-
本年度最值得俺們期待的3款車，繽瑞、騏達TIIDA將處於無敵狀態！
本年度最值得俺們期待的3款車，繽瑞、騏達TIIDA將處於無敵狀態！ 開場白：誠如你所知，緊湊型車也稱為A級車，緊湊型車的軸距普遍在2.5米~2.7米之間，並且日常維護費用不高，所以深得許多車友的鐘情。下面的內容，是作為在下用車以來的各種心得的分享。希望能為小夥伴們提供一些選車幫助。 第1款車型：繽瑞 銷量概況：在吉利汽車帶領下，繽瑞銷量自然不俗，經過查詢得知，繽瑞最近售瞭0.60w部，妥妥打敗瞭許多緊湊型車陣營的強勁車型。盡管它還有若幹…
-
凌派自豪版，14萬落地不貴？
凌派定位是廣汽本田旗下一款緊湊型車，這款車從2013年上市，憑借著本田在國內良好的市場口碑以及省油耐用、穩定耐用的品質獲得瞭市場的歡迎，從銷量來看2020年1－7月累計售出62242輛，7月份單月銷量13560臺，僅次於奔馳E級的13940輛，排在轎車銷量榜第20名的位置，銷量可以說是非常不錯瞭。 價格方面，2019款自動豪華版，廠商指導價11.98萬，目前市場有1.8萬左右優惠，實際裸車價10.18萬，加上購置稅9009，保險4890…
-
吉利新成功瞭！入門就給190馬力，空間碾壓速騰，31天賣出14160輛
在最近幾年，我們自主品牌在國內的快速發展也是大傢“有目共睹”，特別是在國內SUV大空間車型裡面，已經在慢慢吞噬著合資品牌的市場份額，可是在國內轎車市場裡面，我們自主品牌一直以來都是最脆弱的，曾經除流量吉利帝豪之外，自主品牌沒有任何一款能拿得出來排面的旗艦轎車，可是進入2021年之後就不同瞭，國內自主品牌不僅僅隻有吉利帝豪這麼一個熱門轎車，還同時出現瞭榮威i5、長安逸動、名爵5等等車型，在國內和其它合資車瘋狂地瓜分市場份額，不過對於以上眾…
-
軸距3091mm, 車長超5.2米, 6座! 這臺硬派SUV全新換代
大切諾基一直Jeep品牌的主要車型，它在1993年問世，自此之後就成為美國暢銷且成熟的SUV。但考慮到這一代大切諾基的平臺已經在2011年就應用瞭，是時候更新瞭，於是新一代加長加大加科技的大切諾基L即將到來，近日，其官圖正式發佈。 從車名的“L”可以知曉，新車進一步加長，直接從4米8加長到5204mm，軸距達到3091mm，5204×1963×1816mm的尺寸完全可以歸入大型SUV瞭。 作為Jeep的經典車型，新一代大切諾基L在外觀上…
-
帕薩特：我都跌至12.5萬，尾部帶字母，為啥還賣不過雅閣？
帕薩特是大眾旗下一款最具代表性的B級車，這款車去年迎來一次大改款，由於外觀造型大變樣，加上空間上的優勢，讓這款車在去年的B級車領域有著非常出色的表現，然而在今年帕薩特這款車即便跌到12.5萬，依然賣不過雅閣。 新款帕薩特來自mqb平臺，全新的設計讓這款造型中庸的車型看上去年輕化很多，全新的前臉顛覆瞭大眾傢族車型居傢的外在形象。大眾為這款車增加瞭層次感明顯的進氣口，中網內部填充瞭竹節樣式的線條，能夠看出這款車的前臉激進的個性。 帕薩特的側…
-
K5凱酷大升級, 價格給力外觀炫酷, 能否帶來第二春?
近幾年韓系車在國內賣的並不好，特別是經過薩德事件之後，現在買韓系車的用戶大部分是預算不夠，又想越級購車的這一群人。韓系銷量慘淡的原因玩車弟總結起來有兩點，最大的問題是保值率，因為新車的價格不堅挺，導致二手車的價格也不美麗，新車優惠這麼大誰還買二手車。 其次是國產車的崛起，現在國產車的品質也不錯，在15萬以內這個區間很能打，配置高，外觀設計的也不錯，關鍵是價格還不貴，為什麼不買國產呢？ 1、K5凱酷全新上市，是B級車但比B級車便宜，降價之…
-
手握35萬，選奧迪Q5L不如選它，百公裡油耗5.3升，老司機：有眼光
手握35萬，選奧迪Q5L不如選它，百公裡油耗5.3升，老司機：有眼光 如果購車預算在35萬元左右，那麼很多消費者的第一選擇應該都是BBA，畢竟BBA在國內汽車市場中擁有著非常高的地位，再加上知名度和一線豪華品牌的加持，相信不少國內消費者都會心動。其實在這一預算范圍內，奧迪Q5L應該是銷量最好的一款車型，因為它的整體產品實力都非常出眾，車內的乘坐空間也十分寬敞，所以能夠給消費者帶來很好的駕乘體驗，很多人在試駕之後就會義無反顧的選擇這款車。…
-
別克11月銷售超過11萬輛, 再創年度月銷新高
經濟日報-中國經濟網12月2日訊 據最新統計，上汽通用汽車別克品牌11月份銷售110,298輛，同比增長54.6%，刷新瞭自2018年1月以來的單月銷售紀錄，並實現月度銷售連續8個月同比增長。今年前11個月，別克累計銷售797,737輛，實現同比正增長，充分表明別克品牌在2020年全新佈局市場，並通過全面升級科技產品力，不斷創新營銷與服務，贏得廣大消費者的高度認可，展現出強大的市場後勁。 11月份，別克旗下全新一代MPV、SUV、轎車三…
-
錢江繼續高產態勢，四缸巡航、運動踏板、英倫復古，多款新車集中曝光
在摩博會上大出風頭的錢江QJMOTOR，又開始醞釀第二波大招，在新車目錄中依舊保持瞭高產態勢。628cc直列四缸巡航車、200cc/150cc運動和復古踏板，至少還有3-4款新車排隊等著曝光。排量跨度之大、車型之豐富，在近些年的國內摩托車市場中實屬罕見。讓我們感受下這一波錢江又給咱們帶來瞭哪些新車吧。 先從排量最大、缸數最多的說起，在街車、仿賽上市後，錢江繼續利用四缸平臺擴展新車。其實看到定妝照的時候，不少老車友應該都很眼熟，它和初代“…
轉載請註明出處： 長安馬自達3昂克賽拉：匠心設計，在駕駛中體會生命的律動 - PUA台灣