為什麼價格漲瞭六千多還是很香? 光陽CT250紀念版到店實拍

為什麼價格漲瞭六千多還是很香? 光陽CT250紀念版到店實拍-圖1

光陽賽艇CT250前段時間發佈瞭25周年紀念版,售價26,800元,全國限量1258臺,比起標準版配置方面有大幅度的提升。昨天附近的車行表示已經到貨,開箱的這臺是光陽珍珠白/艷紅的版本。紀念版多瞭哪些東西,價格為什麼漲瞭好幾千,我們一起來看看。

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首先25周年紀念版采用瞭比較特殊的配色和塗裝,後扶手的顏色與車身顏色保持一致,因此紀念版在外觀上特征非常明顯,也很容易將其與普通版區分開來。

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另外風擋的加高也是一個比較明顯的外觀特征,此外,紀念版的後避震的彈簧顏色為橘黃色,而不是普通版的紅色,其他部分基本上與普通版的CT250保持一致。

為什麼價格漲瞭六千多還是很香? 光陽CT250紀念版到店實拍-圖4

車燈展示

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C250紀念版的最大變化之一,就是將之前的LED大燈,升級為內射式LED大燈,而且有四顆透鏡加持,無論是科技感還是照明強度都有瞭很大提升。其次紀念版前後都有配備行車記錄儀的,前臉中間部分是一顆攝像頭,後尾燈下面同樣有一顆。

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儀表展示

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紀念版也對儀表盤進行瞭升級,標準版的儀表是兩塊機械指針儀表+中間單色LED屏,紀念版儀表是三款LED屏,而且最右邊的液晶屏是全彩形式,支持三種不同表盤切換(見下圖),而且具備藍牙胎壓顯示功能。

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底盤制動

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制動方面依然是前單向三活塞卡鉗和後單向雙活塞卡鉗的組合,但是CT250標準版隻有CBS聯動剎車,而紀念版則升級為BOSCH 10.0ABS防抱死系統,安全性能大幅度提升。

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光陽宣稱,紀念版的CT250後避震進行瞭升級,單從外觀上判斷,除瞭將紅色彈簧改為橘黃色外,依然具備預載可調功能,避震彈簧的密度也有所提升,因此可以判斷避震的性能比之前應該有所加強。

發動機

動力方面依然是與賽艇250是同平臺的,249cc單缸水冷發動機,最大功率16kw/7500rpm,最大扭矩22Nm/6500rpm,表顯極速為135Km/h左右,動力表現和賽艇250基本沒有什麼太大的差別。

細節展示

標準版的風擋實用性很低,基本上無法阻擋迎面而來的氣流,加高之後的風擋面積和高度都還不錯,足以應付長途高速巡航的情況。

因為儀表盤的升級,帶來瞭很多功能和設置的需求,因此手把按鍵的佈局有變化,按鍵也增多瞭不少,並且將雙閃按鍵與點火按鍵設計在一起,使用起來非常方便。

紀念版的另一個實用配置就是,電加熱手把的功能,這對於北方車友,或者冬天騎車比較多的車友來說,絕對是一個剛性的需求。

另外,剎車拉桿和離合器拉桿的角度均可調節,再也不用擔心手大手小帶來的不便。

乘客腳踏的開啟方式也有瞭變化,紀念版的後腳踏需要將駕駛座底下拉手拉開才會彈出來,想要收進去的時候直接將後腳踏折疊即可。

單手套箱裡面可以放進去手機、錢包等物件,但是裡面沒有充電接口,USB充電接口在龍頭中間,需要打開蓋子才能看到。隱藏式的掛鉤很好用,收回去之後不影響美觀。

座桶的LED照明燈,為光線感應開啟的形式,側面是LED燈,上面是光線感應器,看起來比較高大上。

座墊的液壓挺桿好評!

座桶可以放置一頂全盔,以及雨衣手套等其他物品,另有一個12V的點煙器充電接口。

裝車的時候拍的車頭內部結構,矩形的盒子是內置行車記錄儀,電瓶有專門的位置卡緊,另外還給配備瞭四個備用保險絲,應急使用十分方便,這一點廠傢確實走心瞭。

比起另外兩款紀念版車型,CT250紀念版的售價漲幅最高,其最根本的原因就是,加入瞭BOSCH 10.0雙通道ABS系統等一系列高價值的配置。另外CT250紀念版的升級多達10處,遠高於另外兩款紀念版車型,因此CT250的紀念版性價也是當中最高的。並且紀念版隨車附贈一套騎行服,這樣算下來確實比較劃算。

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