全新名爵5實車亮相，轎跑溜背式造型，運動基因出眾！
名爵車型憑借著轎跑的造型，個性的車身顏色，超強的運動屬性，不高的價格，從而成為國內年輕消費群體的購車首選，而近日，全新名爵5實車也正式亮相，作為名爵傢族車型之一，其也將運動基因體現得淋漓盡致。
新車采用傢族式最新設計語言，多邊形大面積的進氣格柵，內部以菱形紋理填充，並輔以黑色覆蓋，配合兩側狹長犀利的大燈組以及機艙蓋上的肌肉線條，極具視覺沖擊力。
車側同樣采用多重折線型線條展現其力量美感，再者配合轎跑式溜背車身的設計、全新17英寸造型輪轂，彰顯出十足的運動感。
基於溜背式車頂的帶動，尾部上翹的鴨尾造型將運動質感升華不少，“爪式”尾燈彰顯出犀利的暴力美學。新車的長寬高分別為4675/1842/1480mm，軸距為2680mm，比同級競品吉利繽瑞軸距更具優勢。
動力方面，新車將搭載來自上汽集團自研的1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為127kW，1.5L自然吸氣發動機最大功率為88kW。
相關新聞
-
日產大馬力傢轎，空間大油耗低，實拍天籟
新一代日產天籟為瞭滿足市場的使用需求，也已經開始裝配渦輪增壓發動機，此前被稱為“移動的沙發”，而一款搭載瞭一臺偏重於舒適的渦輪增壓引擎的中級轎車，到底能不能將舒服與運動兼備?我們一起來看看吧。天籟 指導售價17.98-26.98萬元。 前臉采用V motion 的設計語言，勾勒出一個巨大的V字形鍍鉻格柵，兩側犀利的日間行車燈造型仿佛像一把利劍，營造出比較不錯的沖擊感，霧燈設計的比較靠兩側。 作為主流B級車的代表，車身尺寸方面自然也是完全…
-
全系扭力梁，比亞迪秦PLUS部分配置來瞭，中高配更香？
這段時間，比亞迪汽車名聲大燥，超級混動MD-i系統一出，大有天下英雄誰堪一戰的架勢，秦PLUS預售價10.78萬-14.78萬不負燃油車顛覆者稱號。從目前一線熱銷合資A級車來看，省油仍是消費者最主要的需求，日產軒逸單月銷量破6萬臺，離不開其百公裡油耗5.3L的強大號召力。不同於主打動力的吉利星瑞，比亞迪秦PLUS從省油方面入手，用獨立自主技術撬動被合資把控的轎車市場。 首要目標達到瞭，比亞迪秦PLUS確實吸飽瞭眼球，從各大媒體試駕結果來…
-
韓系沒有放棄，這車長近5米，多項黑科技加身，外觀卻是最大的爭議點
隨著科技的飛速發展，汽車領域也在不斷的變化，很多經典的車型也漸漸被新的車型所取代，汽車市場的品牌眾多，要想在汽車市場長期立足，必須要跟緊時代的步伐和消費者的需求，而在這一方面，韓系品牌就很好的把握住瞭這一點，早些年它們就通過性價比和年輕時尚的外表就獲得瞭一大批消費者的青睞，如今面對中眾多車型的競爭，它們依舊主動適應社會市場的需求變化而改變，開始制定有方向有針對性的發展，就拿今天我們要說的這一款全新一代索納塔，一經上市便成為瞭韓系車當中一…
-
大眾朗逸：10月銷量40984臺，新款車型最低降到8.56萬！
進入到2020年，大眾朗逸雖然賣不過日產軒逸，但是銷量上面依舊很亮眼，在剛剛過去的10月份賣出瞭40,984臺的成績。作為入門級別的傢用轎車，大眾朗逸一直是初出茅廬新車主的首選，2021款車型如今也已經全面上市。價格上面是在11.29~15.8萬之間，當然在終端市場上也是有著一定的優惠幅度。 大眾旗下的車型以往在顏值上面給人感覺就是沉悶、低調，但實際上新款朗逸非常帥氣，也顯得特別個性，開在街上不說回頭率有多高但至少不會覺得是一款老爺車。…
-
握住韁繩, 猛獸已被喚醒! 全新瑞虎5x高能版上市
8月26日，奇瑞投放到A0 級SUV細分市場的”滿分座駕”再升級，奇瑞汽車宣佈全新一代瑞虎5x高能版正式上市。該車型共有4個版本，售價8.99萬-10.59萬元，前10000名車主可享搶鮮價7.99萬-9.59萬元，首任車主可享受發動機主要零部件終身質保。瑞虎5x高能版最大的亮點是換裝瞭1.5T+模擬9速CVT動力總成，同時配置上也有升級，這樣讓本就在小型SUV市場”拳打腳踢”的瑞虎5x …
-
三缸車銷量也能破萬？正是本田的“魔力”所在
日系汽車在國內市場如日中天，人氣絲毫不在德系大眾之下。而日系三巨頭豐田、本田、日產，真正360度無死角的隻有豐田和本田，日產在此有強行湊數的嫌疑。當然，字裡行間沒有貶低日產的意思，隻是豐田和本田光芒太耀眼而已。 無論何時查詢交易數據，明顯是豐田、本田車型不愁賣，也不會有車型滯銷的情況發生，不像日產靠幾款車型支撐整體數據。豐田、本田就像是班裡品學兼優的好學生，德智體美勞全面發展，從不偏科。 日產則偏科嚴重，銷量全靠軒逸、天籟、奇駿和逍客支…
-
五菱“頭疼”的MPV不足6w座椅放倒睡3人開出去比五菱有面子
眾所周知，在低端MPV或者微面市場，通用五菱可謂是神一樣的汽車品牌，旗下五菱宏光等車型以超好的口碑、超高的性價比和超強的產品力，力壓群雄，月月輕松數萬臺，這著實讓其它車企艷羨不已。誠然，特別是以長安為首自主品牌，自然不會輕易放過MPV市場的這塊蛋糕，紛紛推出性價比突出的車型，以此來向五菱汽車的霸主地位發起沖擊。雖然結果不太理想，但是期間也不乏一些實力強勁的車型，譬如筆者今天重點要講的主角—野馬斯派卡就是一個很好的例子，讓五菱“頭疼”的M…
-
瞄準哈弗H6, 售價11.58萬元起, 比亞迪宋PLUS正式上市
9月16日，比亞迪宋PLUS汽油版車型正式上市，售價11.58-14.38萬元，此次一共推出瞭4款車型。宋PLUS的整體定位要比之前上市的宋Pro更高一些。 在外觀設計上，它使用瞭自傢新的Dragon Face 3.0設計元素，其實車頭的設計風格還是能看出來和宋Pro相似度挺高的。車尾部分的整體造型就完全不同瞭，繼續采用貫穿式的尾燈樣式。 內飾部分，它與之前的車型則有著很大的不同，高配車型還配有12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸的中控…
-
4月轎車銷量發佈！大眾有點傷不起，速騰跌幅超五成
4月份整個乘用車市場總體呈現出瞭環比下跌的走勢，很可能是由於缺芯所致。具體到轎車市場，根據數據顯示當月環比下跌11.4%，不過同比還是微增長達到0.9%。目前，乘聯會也已經統計出瞭排名前15名的車型榜單。 排名第一的車型沒有太大懸念，來自於日產軒逸，4月份其銷量高達45725輛，實現瞭同比17.1%的增長，並且比起3月份40014臺的成績也有一定進步。軒逸在國內市場確實頗受消費者喜愛，4月份日產品牌近半的銷量都是由它貢獻，用一句話來形容…
-
新款日產樓蘭實拍，不乏運動設計，關鍵配V6大自吸
日系車企三巨頭豐田、本田和日產，其中豐田和本田在國內車市上的知名度居高，日產稍稍遜色一些，日產旗下不缺實力強勁的車款，但是在市場的曝光率和存在感一直不如其他兩傢。拿SUV領域來說，同級之中本田U-RV和冠道的知名度就比日產樓蘭要大上很多，更不用提豐田漢蘭達，簡直是實力碾壓。這和日產樓蘭偏沉穩的外觀設計有不小關系。 近日，日產樓蘭完成瞭中期改款，以全新的面貌亮相，顏值上多瞭不少年輕時尚的元素，不知道這一次能否有逆襲的表現。 從外觀上看，全…
轉載請註明出處： 全新名爵5實車亮相，轎跑溜背式造型，運動基因出眾！ - PUA台灣