又一款合資車被“捧紅”，31天甩出55684臺，已成同級“銷冠”
目前國內傢用轎車市場是十分的火爆，從而這讓各大汽車品牌旗下紛紛地推出瞭新車型或者迎來全新改款，以鞏固自己的市場地位。在前段時間又有一款合資高顏值日系車換代瞭，比朗逸漂亮，油耗4.9L，說的就是被國人捧紅的軒逸。改款後的軒逸在外觀方面有瞭很大的改變，整體造型看起來更時尚運動瞭，很好地迎合瞭年輕消費者的審美觀。
這款軒逸我們在大街小巷上都能見它的身影，可見它是名副其實的代步神車。自從它上市至今在國內汽車市場上都有著不錯的口碑和銷量，足以說明瞭它的優秀。這主要的原因是因為它在外觀方面以及內飾方面都做得很出色，實力是完勝同級車型朗逸。所以使得它在國內汽車市場上大獲成功，成為瞭一匹黑馬車型。
說實話，對於一款傢用車來說，國人註重的就是舒適度和內部空間。恰好這款軒逸就有著兩大優勢。內部空間相比同級車型朗逸、卡羅拉來說，軒逸明顯是占據瞭絕對的優勢。畢竟軒逸的車身尺寸長寬高達到瞭4641*1815*1450mm，軸距為2712mm。相比競品來說更為出色。同時，軒逸還配備瞭自傢引以為傲的沙發座椅，舒適是同級車型難以媲美的。
當然，軒逸內飾方面也有著不錯的體現，不僅用料厚道紮實，而且做工非常的精細，得到瞭眾多車主們的陣陣掌聲。同時，它還配備瞭懸浮式的液晶中控屏和半液晶儀表，帶來瞭不錯的科技氣息。總之，軒逸的內飾水平已經達到瞭越級的表現，有著奔馳車般的內飾感官。
其次，軒逸在動力和油耗方面的表現更是不亞於朗逸。軒逸搭載的是一款1.6L自然吸氣發動機，最大功率達到瞭135馬力，最大峰值扭矩為159牛米，且符合國六b排放標準。傳動系統，匹配的是CVT無級變速箱，有著不錯的換擋平順性，且還十分省油，百公裡油耗僅為4.9l，非常適合日常代步使用。
總之，如今這款軒逸在各方面上都做得很優秀。尤其是在外觀方面以及內飾方面做得遙遙領先於同級車型朗逸，成為瞭它的亮點。除此之外，它在懸架方面很出色，采用瞭麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，帶來瞭不錯的道路通過性以及乘坐舒適度。最關鍵的是，它還有著超高的性價比作為優勢，9.98w起，讓同級車型都感到瞭有壓力。最終，軒逸以每個月5萬多臺的成績，成為瞭同級“銷冠”。
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