23.56萬的敞篷車要來瞭，雙門4座設計，開“跑車”兜風不再是夢
如果把一款敞篷車跟一款封閉車放在你的面前，讓你去挑選的話，你會怎麼挑呢？我想大部分人都會挑選敞篷車，在國人們的印象當中，隻有那些跑車才有著敞篷的設計，比如說法拉利，蘭博基尼等等，像這樣的跑車價格都是非常昂貴的，普通的消費者是難以接受，不過也有一些平民版的敞篷車，比如說比亞迪S8敞篷版，甲殼蟲敞篷版和名爵TF等等，但隨著國內汽車行業的發展，這些車型基本上都已經停產瞭，現在在市面上唯一能夠看到一款非常便宜的敞篷車就是馬自達MX-5，說是便宜，其實也不便宜，落地基本上得40多萬瞭。
那對於那些喜歡敞篷車的朋友們來說，除瞭那些名貴的跑車和馬自達CX-5之外，是不是就沒得選擇呢？其實大傢並不需要擔心，大眾發佈瞭一款全新的敞篷車，這款車的售價是23.56萬左右，相比於馬自達MX-5來說更便宜，這樣的價格也是非常親民瞭，在驚嘆的同時，很多人也都比較質疑大眾能造出敞篷車，那這個車的質量能達到一個什麼樣的層次呢？
這款大眾敞篷車其實是大眾探歌，這不過是探歌旗下的一個敞篷版的而已，前臉跟普通的探歌並沒有太大的區別，設計方面依舊采用的是大眾傢族式的設計語言，在下方進氣格柵增加瞭兩根橫向的鍍鉻飾條，大燈采用的全部都是LED，在視覺上會更加炫酷，在晚上也會有更明顯的照明效果。
如果不看頂部的敞篷的話，單單看這款車的側面車身以及尾部，並沒有太大的新鮮感，造型方面並沒有太大的改變，隻不過車身的結構由原來的4門設計變成瞭兩門而已，在空間方面相比於普通的探歌來說，要低一個層次，座椅佈局變成瞭2+2佈局，後備箱的容積也縮小到280升，其實這是一個魚和熊掌二者不可兼得的情況，想要敞篷就必須要舍棄空間，想要空間就必須舍棄敞篷。
這款車的內飾設計也沒有太大的新鮮感，在中控臺上有一塊內嵌式的觸控式液晶顯示屏，兩側和下方是一些實體功能按鍵，個人覺得如果說這些實體功能按鍵全部換成銀色金屬按鍵的話，在視覺效果上，會給人一種比較強的視覺沖擊，此外在中控臺上還采用瞭銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，增強瞭這款車內飾的檔次感，三幅式多功能方向盤可以上下前後進行調節，滿足瞭不同人的需求。
在安全性方面，敞篷版的大眾探歌在擋風玻璃框架、橫梁以及底盤和車門都采取瞭強化措施，即便是要進行碰撞測試，我想那也一定是會有一個讓人非常滿意的成績，一直以來，大眾以著高質量聞名，這款大眾探歌確實也沒有拋棄質量，在安全性方面，不需要讓消費者為之擔心。
最後就來說一說動力部分，敞篷版大眾探歌搭載瞭1.0T和1.5T的兩款發動機，1.5T發動機還是渦輪增壓發動機，最大馬力是150匹，最大功率是110千瓦，匹配的是7擋雙離合變速箱，雖說1.0T的發動機沒有1.5T發動機的動力強，但總的來說，這兩款發動機應付傢用的話，那是足夠瞭，滿足日常出行那是綽綽有餘。
目前這款敞篷版大眾探歌已經在德國正式投產，相信在明年開春的時候，大眾探歌敞篷版就要上市瞭，肯定會在第一時間進入中國的汽車市場，畢竟在中國還是有著非常大的銷量空間的，這款敞篷版大眾探歌上市之後，一定會贏得不少國人的口碑，在那個時候我們就可以開上非常便宜的“敞篷跑車”兜風瞭。
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