搶先看2021款大眾途嶽到底香不香 值不值
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2021款上汽大眾Tharu途嶽《看車報告》
最大亮點：
最大變化就是內飾，21款途嶽豪華版以上車型配備9.2英寸高級智能多媒體交互系統，其他沒有我們可以看到的實質變化瞭。這一期的大眾途嶽實拍依舊為現款途嶽，21款途嶽敬請期待我們後續的探店實拍。
外觀部分：
途嶽，屬於上汽大眾旗下的緊湊型SUV車型，如今上市兩年，基本上可以完善代替老款途觀的產品定位，新車途嶽基於大眾MQB平臺打造的車型，更適合年輕人。21款新車外觀依舊幾乎現款Rock-Cutting巖石切割外觀設計風格，寬體雙U型LED大燈和中網格柵設計線條融為一體。
作為年度車型，21款途嶽采用瞭全新品牌標識，Tharu標識全部設計在大眾logo下方。外觀除瞭這一點幾乎沒有其他變化和升級。大眾車型基本上真排氣系統都采用隱藏式，後杠下方的鍍鉻排氣為裝飾件。但是整車設計無論從前從後都是一股”大眾味”。
新車尺寸和現款保持一致，長寬高尺寸分別為4453mm/1841mm/1632mm，軸距為2680mm。尺寸數據同級別中等水平。
內飾部分：
21款大眾途嶽全系列搭載最新的智慧車聯交互系統，分別配備8英寸和9.2英寸多媒體觸控屏。整體的內飾風格已經開始慢慢脫離那套”萬年不變的老內飾”，空調出風口面板也從物理按鍵提升為觸控面板。全新升級的10.2寸全液晶數字化組合式儀表盤，和貫穿式的內飾整體設計，整體內飾更容易讓年輕人接受。
空間方面：
前排空間方面還是比較寬松，前排座椅感覺小瞭點，方向盤大小粗細手感不錯。左右兩側多功能按鍵豐富。
後排空間也可以滿足日常出行需求，唯獨後排地板的中央凸起有點高，雖然後排座椅不能完全平整放倒。但是後備箱比較平整，在日常中這點實用性會很強。
動力部分：
還是那套大眾暫且”萬年不變”的1.4T和2.0T發動機，分別匹配DQ200七速幹式雙離合變速箱以及DQ381七速濕式雙離合變速箱。有人會問EA211和EA888，到底怎麼樣，其實動力夠用，幹式雙離合小思開瞭七八萬公裡也沒法發現有什麼大問題。
小思簡評：
有人說，大眾途嶽就是途觀的”精裝修”，其實這樣形容的確很恰當，因為途嶽就是標軸途觀的換代車型。
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