11代“思域”正式官宣，取消三缸引擎，動力升級，外觀媲美雅閣！
我們都知道本田思域為瞭與現階段的汽車發展相匹配已經在海外推出瞭11代產品。這款產品無論是在外觀上還是在內飾上都發生瞭巨大變化，眾多媒體都將這代的思域稱之為“小雅閣”。而就在最近，我們註意到東風本田的官方網站上也首次官宣瞭11代的思域，看來這款車距離上市又近瞭一步！
目前這款車已經完成瞭申報，從之前申報的信息上看，我們能夠看到其中的端倪。首先在外觀上，以往更註重運動元素的思域在這款換代後采用瞭比較生活化的造型設計。從車頭的位置上看，大燈的位置要更加的平直，和以往的那種協商而至的效果形成瞭鮮明的對比！而中網也明顯的借鑒瞭雅閣的元素！整體的造型更加的平穩，就連以往比較張揚的前包圍，在這款車上也略微的有些內嵌式效果。
尺寸方面，根據之前的申報信息上看，這款全新一代的思域長寬高分別為4674mm/1802mm/1415mm，軸距達到瞭2735mm。在同級別中還算是主流的尺寸，與前臉一樣，在側面上這款車明顯要比以往更加的沉穩，貫穿式的單腰線，在視覺上也會感覺要更加的修長。來到車的尾部，尾翼微微的隆起，還是保留瞭傳統的運動優勢，大燈的造型比以往更加的復雜，且已經全部更換成瞭LED光源。相比較起來，它的後包圍要更具氣場，特別是排氣都換成瞭現在這種隱藏式設計。
內飾方面，全新一代的思域更是迎來瞭完美的蛻變，正式放棄瞭以往的傢族式的設計風格。這樣的設計還是非常的大膽的。我們註意到，這款十一代思域提供全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏等，但機械師的檔桿多少會拉低整部車的顏值。空調出風口進行瞭重新的設計，也算是頗具工匠精神。
圖中就是這款車的後排設計，從圖中我們明顯能夠看得出來，座椅的厚度明顯增加，並且它前排座椅的兩側的包裹性更強，所以在支撐度上，這款車型要明顯的優於上代版本！最後再說說它的動力系統。根據申報信息上看，新車依舊提供瞭“180TURBO”和“240TURBO”車型可選，但有意思的是“180TURBO”並不是上代產品的1.0T三缸引擎，而是換成瞭1.5T的低功率版本，而“240TURBO”則是傳統的1.5T高功率版本，變速箱方面依舊是CVT，從目前整個進度上看，新車極有可能會在年底前上市，不知道這款取消三缸的思域會在市場上引來怎樣的轟動，我們也拭目以待！
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