奔馳A級: 我都跌到16.57萬瞭, 真沒多少利潤瞭
隨著經濟的發展，汽車已經不再是奢侈品瞭，而且現在越來越多的年輕人都會選擇在剛畢業的時候，就入手一款比較漂亮的車型，因為擁有一款自己的座駕，可以很好的方便我們的生活，要知道，年輕人選車往往眼光還是比較挑剔的，也就是存在“豪車買不起、親民車看不上”這種局面瞭，而今天咱介紹的這款車型，或許對於很多年輕消費者來說，是很不錯的選擇瞭。
目前的國內市場上，10萬級轎車確實是很火爆的，但是也要知道，一款緊湊級合資轎車，開出去確實沒有什麼面子，可是一款豪華緊湊級車型，就能夠讓駕駛者有不錯的優越感瞭，今天咱介紹的這款奔馳A級，目前在市場上就是很有沒有的一款豪華車型，新車為瞭能夠對抗奧迪A3、寶馬1系，門檻也是不斷降低，如今新車在市場上都從21.18萬降到瞭16.57萬，對於一款奔馳豪華車型來說，絕對是誠意非常大的瞭。
奔馳A級這款車如今在市場上跌至16.57萬價格後，基本和中級車型雅閣持平瞭，雅閣是最火爆的中級車，空間顯然更有優勢，但是奔馳A級的品牌權威顯然更高，而且一個奔馳標顯然含金量是要比本田高出很多的，當然至於怎樣做選擇，還是看自己的用途，如果傢用的話，雅閣顯然更為適合，如果年輕人拿來上下班、代步顯然奔馳A級更有駕駛樂趣。
雖然說奔馳A級是入門豪華車型，但是在很多細節處理上，這款車的豪華氛圍都是很濃厚的，新車的整個前臉采用單層鍍鉻閃鉆進氣格柵和鍍鉻AMG運動化前保險杠，整車營造出的運動既視感還是很濃厚的，同時新車的車尾配備雙排氣管和鍍鉻AMG後保險杠，輪轂設計也是很漂亮，整車對於年輕購車消費者群體來說，魅力確實是很大的。
空間方面的表現上，奔馳A級的車身長寬高分別為4622×1796×1454mm，車身軸距達到瞭2789mm，空間的表現上還是夠用的瞭。即使是奔馳入門車，可它的內飾豪華氛圍絕對是很濃厚的，中控臺使用的是10.25 英寸中央觸摸顯示屏，駕駛樂趣非常的高，同時銀色與黑色裝飾板搭配看起來格外具有調性，大面積軟質材料包裹，觸感還是很細膩的，檔次感完全碾壓雅閣、凱美瑞。
動力系統設計表現上，全新的奔馳A級四缸1.3升渦輪增壓發動機，最大輸出功率為136馬力和163馬力，全新的2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，全部車型均匹配7擋雙離合變速器，動力上表現還是很強勁的。作為一款奔馳入門豪華車型，奔馳A級現在16.57萬的起步價格，可以說已經是很大誠意瞭，畢竟它的外觀塑造和內飾，都達到瞭很不錯的水準，對於年輕消費者來說，真的是比雅閣更好的選擇瞭。
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