奔馳A級: 我都跌到16.57萬瞭, 真沒多少利潤瞭

隨著經濟的發展,汽車已經不再是奢侈品瞭,而且現在越來越多的年輕人都會選擇在剛畢業的時候,就入手一款比較漂亮的車型,因為擁有一款自己的座駕,可以很好的方便我們的生活,要知道,年輕人選車往往眼光還是比較挑剔的,也就是存在“豪車買不起、親民車看不上”這種局面瞭,而今天咱介紹的這款車型,或許對於很多年輕消費者來說,是很不錯的選擇瞭。

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目前的國內市場上,10萬級轎車確實是很火爆的,但是也要知道,一款緊湊級合資轎車,開出去確實沒有什麼面子,可是一款豪華緊湊級車型,就能夠讓駕駛者有不錯的優越感瞭,今天咱介紹的這款奔馳A級,目前在市場上就是很有沒有的一款豪華車型,新車為瞭能夠對抗奧迪A3、寶馬1系,門檻也是不斷降低,如今新車在市場上都從21.18萬降到瞭16.57萬,對於一款奔馳豪華車型來說,絕對是誠意非常大的瞭。

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奔馳A級這款車如今在市場上跌至16.57萬價格後,基本和中級車型雅閣持平瞭,雅閣是最火爆的中級車,空間顯然更有優勢,但是奔馳A級的品牌權威顯然更高,而且一個奔馳標顯然含金量是要比本田高出很多的,當然至於怎樣做選擇,還是看自己的用途,如果傢用的話,雅閣顯然更為適合,如果年輕人拿來上下班、代步顯然奔馳A級更有駕駛樂趣。

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雖然說奔馳A級是入門豪華車型,但是在很多細節處理上,這款車的豪華氛圍都是很濃厚的,新車的整個前臉采用單層鍍鉻閃鉆進氣格柵和鍍鉻AMG運動化前保險杠,整車營造出的運動既視感還是很濃厚的,同時新車的車尾配備雙排氣管和鍍鉻AMG後保險杠,輪轂設計也是很漂亮,整車對於年輕購車消費者群體來說,魅力確實是很大的。

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空間方面的表現上,奔馳A級的車身長寬高分別為4622×1796×1454mm,車身軸距達到瞭2789mm,空間的表現上還是夠用的瞭。即使是奔馳入門車,可它的內飾豪華氛圍絕對是很濃厚的,中控臺使用的是10.25 英寸中央觸摸顯示屏,駕駛樂趣非常的高,同時銀色與黑色裝飾板搭配看起來格外具有調性,大面積軟質材料包裹,觸感還是很細膩的,檔次感完全碾壓雅閣、凱美瑞。

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動力系統設計表現上,全新的奔馳A級四缸1.3升渦輪增壓發動機,最大輸出功率為136馬力和163馬力,全新的2.0升四缸渦輪增壓發動機,最大功率190馬力,全部車型均匹配7擋雙離合變速器,動力上表現還是很強勁的。作為一款奔馳入門豪華車型,奔馳A級現在16.57萬的起步價格,可以說已經是很大誠意瞭,畢竟它的外觀塑造和內飾,都達到瞭很不錯的水準,對於年輕消費者來說,真的是比雅閣更好的選擇瞭。

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