8月SUV銷量前15:本田繽智、XR-V領漲,日產奇駿、逍客領跌

文|凌清  圖|車宇世界、網絡

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乘聯會數據顯示,2020年8月份,中國汽車創造瞭2018年5月份以來的最好增長成績。而且,轎車、SUV、MPV、新能源等細分市場的銷量,均實現瞭同比、環比雙正增長。其中,SUV市場表現,也頗為強勁。

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哈弗H6

SUV實現同比、環比雙增長,11款車均呈現正增長

乘聯會數據顯示,2020年8月份,中國汽車市場SUV的銷量為78.2萬輛。相比2019年同期,增長瞭10.7%。與2020年7月份相比,這個銷量也增長瞭6.9%。1-8月份,中國SUV累計銷量為508.8萬輛,同比下降9.6%。

值得註意的是,這個銷量有兩個值得引起註意:

其一、與2020年7月份不同,2020年8月份中國SUV的銷量實現瞭同比、環比正向增長。要知道,2020年7月份,中國車市SUV的銷量雖然持續回暖,但是環比則呈現下降趨勢。

其二、2020年1-8月份,中國SUV的累計銷量下滑幅度持續收窄。數據顯示,2020年1-7月份,中國車市SUV的銷量為430.5萬輛,同比下降12.6%。而在2020年1-8月份,中國SUV的累計銷量則為508.8萬輛,同比下降9.6%。

8月SUV銷量前15:本田繽智、XR-V領漲,日產奇駿、逍客領跌-圖2

日產逍客、奇駿領跌

但是,從SUV銷量前15名榜單,我們能夠看出來,大部分上榜車型均呈現上漲趨勢,隻是部分車型依然逆勢下滑非常嚴重。具體而言,在上榜的15款車型,有11款車型均呈現上升趨勢,隻有4款車型銷量下滑。而且部分車型的下滑幅度還比較高。

從好的層面來看,8月份本田繽智、本田XR-V、長安CS75等三款車型的增長幅度比較高,在80%以上,成為榜單上的領漲車型。數據顯示,2020年8月份,本田繽智的單月銷量為17514臺,相比2019年同期,銷量上升瞭116.9%。

與本田繽智同平臺打造的XR-V車型,在8月份的銷量為16025臺,位居銷量榜單第9位。相比2019年同期,銷量增長89.2%。

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繽智

日產逍客、奇駿領跌,僅有4款車下滑

與之形成反差的是,在SUV整體市場形成強勢增長的同時,部分SUV車型依然呈現逆勢下滑的趨勢。具體而言,這四款車分別為大眾途觀L、大眾探嶽、日產奇駿和日產逍客等兩款車型。

其中,下滑最為嚴重的兩款車型,均為東風日產旗下的車型,即日產奇駿和日產逍客。數據顯示,2020年8月份,日產逍客單月銷量為14061臺,位居8月SUV銷量榜單第12位。相比2019年同期,下滑瞭25.5%,成為榜單上下滑最為嚴重的車型。

日產奇駿2020年8月份的銷量則為15304臺,位居銷量榜單第11位。相比2019年同期,銷量下滑瞭20.7%。

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奇駿

自主SUV僅有5款車上榜,哈弗H6銷冠位置得到穩固

本月自主SUV依然緊緊有5款車型登上榜單,分別為哈弗H6、長安CS75、榮威RX5、吉利博越、比亞迪宋等。這與上個月的上榜車型保持瞭一致。隻是,值得欣喜的是,我個人認為,8月份自主SUV的表現還是有所好轉。

具體而言,7月份,銷量前5名車車型,僅有兩款自主車入榜。而在8月份,則有3款車入榜。在一定程度上,這對於自主SUV是一個好消息。

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長安CS75PLUS

而且,在7月份,位居第一名的哈弗H6和位居第二名的長安CS75的銷量數據僅僅有303臺的差距,可以說微乎其微。但是在2020年8月份,哈弗H6和長安CS75的差距則拉大瞭,達到瞭4000臺左右。這意味,隨著第三代哈弗H6的推出,哈弗H6的競爭力得到加強,這有助於其夯實銷冠的位置。

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第三代哈弗H6

豐田RAV4、寶馬X3落榜,日產逍客、奧迪Q5新晉榜單

相比2020年7月份榜單,8月份的入榜的車型也有所變化。具體而言,在7月份上榜的豐田RAV4和寶馬X3,在8月份被擠出瞭榜單,而日產逍客和寶馬X3則入榜。尤為值得註意的是,豐田RAV4在7月份的銷量為17326臺,位居銷量榜單第4位,同比增長43%,表現很是出色。

但是,在8月份,從乘聯會發佈的SUV銷量前15名榜單,我們依然看不到瞭這款車的蹤影。

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豐田RAV4

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